• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉ 2015
Paris, le 31 juillet 2014

Victory Magnum : le bagger Cross Country customisé

Victory vient de dévoiler une deuxième nouveauté cette année : après le bobber Gunner, la jeune marque de motos américaines nous présente sa propre version custom du bagger Cross Country, dénommée Magnum. Attention les yeux !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
LOOOOOOLLLL!!!!!!!V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Manége de l'Espace à la Foire du Trône , le retour de Guy l'Eclair ...j'adore
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est vrai , mais quand on regarde de près HD a qqes avantages et Victory aussi de son coté , ce qui est regrétable c'est VICTORY ne soigne pas mieux la finition de s carénages et des chromes
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bah en termes de prix c'est à priori assez proche des standards HD tels que la Street Glide pour ne parler que d'elle puisque elle s'apparente à la gamme visée par la Victory ci-présente...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je rajoute que si le prix sera celui ci atteint les 24000 € ça devient de la folie mettre une peinture oui , mais il faudrait déjà commencer à prendre modèle sur les japy au niveau de la finition des carénage qui sont ajustés à la hache , bavure , jour entre les pièces de carénage , bref pour le prix il reste un très très gros effort à faire ..d'autant plus que les motos importé sont toujours moins équipé que les motos US ......on nous montre que les meilleurs sans parler des défauts .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il en faut pas beaucoup < une roue pour faire dire que c'est une nouvelle moto .... marketing !!! rien de changé !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
belles motos que les Victory ,mais un peu trop modernistes a une époque nostalgique ou le rétro est très recherché sauf pour les sportives ,mais là il y a un réel effort pour les rendre plus classiques ,ça passera mieux car les clients sont plutôt quiqua !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
remarque d'une intelligence percutante.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
cool. en 2015 je vais reprendre les labours! je sais qu il y a des inconditionnels mais ce n est pas un peu gros pour une moto? on n'est pas mieux en decapotable ? en plus, en tarif, c pareil ou presque...faudrait que essaie...je serais peut etre conquis?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bon moi je préfère une harley électra glide et j'aime bien la dernière indian chief du groupe polaris (victory).....celle là est pas mal mais il ya quelque chose qui me gène dans le look
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas mal du tout et puis ça fait plaisir des customs autre que Harley.... Victory et le retour d' Indian font du bien,surtout Indian qui est rappelons le une marque plus ancienne que Harley. (Burt Monroe).

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Les derniers essais MNC

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !

Essais MNC

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !