• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PRÉ-SAISON 2004
Paris, le 22 janvier 2004

Yamaha succède à Honda sur le circuit de Sepang

Yamaha succède à Honda sur le circuit de Sepang

Après 3 jours d'essais Honda en Malaisie, Biaggi est confiant alors que Yamaha prendra possession samedi du circuit de Sepang pour les premiers tours de roue de Rossi sur la M1, retransmis en direct sur le web. La liste provisoire des engagés en MotoGP.

Sport
MotoGP
2004
11
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Il y croit, Biaggi, il y croit ! Après trois jours d'essais en Malaisie sur la RCV version 2003, profitant du climat "chaud et humide" qu'il apprécie, Max Biaggi tourne en 2'02.58 devant Sete Gibernau (2'02.70) et Nicky Hayden (2'03.2). L'an dernier, lors des mêmes essais à Sepang, Rossi tournait en 2'02.60 et Biaggi en 2'02.80...

"On a surtout testé les pneus et les suspensions", précisait Max à l'issue de sa première journée d'essais, car la nouvelle version 2004 n'est pas encore disponible (Biaggi roule en Michelin et son coéquipier Tamada en Bridgestone).

Alex Barros, toujours convalescent - et probablement très occupé à discuter le bout de gras avec les avocats d'Altadis pour rupture prématurée de son contrat chez Yamaha ! - n'a pas participé aux essais. Il découvrira donc la nouvelle RCV 2004 comme tout le monde le 11 février à Sepang, puis le 17 à Phillip Island.

Max Biaggi lors des essais sur le circuit de Sepang le 21 janvier 2004

Dans une longue interview accordée à Moto Journal, Max Biaggi explique par ailleurs qu'après avoir testé la moto de Rossi à Valence, en décembre, il avait enfin compris pourquoi Valentino était champion du monde : c'était le moteur, tout bêtement ! "Bien plus puissant", il lui permettait tout simplement de "s'échapper quand il voulait". C'était donc ça... "Maintenant, on va voir s'il est vraiment si fort !", proclame le romain...

Les premiers essais de Rossi sur la M1, samedi à Sepang, vont-ils permettre à Max d'obtenir quelques éléments de réponse ? Vous le saurez en lisant Moto-Net, bien sûr, mais également sur Yamaha Racing qui rediffuse gratuitement la vidéo du premier essai de Rossi sur la M1.

Liste provisoire des engagés MotoGP au 22 janvier 2004
N° Pilote Pays

Constructeur

Team
3 Max Biaggi ITA Honda Camel Pramac Honda Pons
4 Alex Barros BRA Honda Repsol Honda
6 Makoto Tamada JPN Honda Camel Pramac Honda Pons
7 Carlos Checa SPA Yamaha Gauloises Fortuna Yamaha
9 Nobuatsu Aoki JPN Proton KR Proton Team KR
10 Kenny Roberts USA Suzuki Suzuki Grand Prix Team
11 Ruben Xaus SPA Ducati D'Antin MotoGP
12 Troy Bayliss AUS Ducati Ducati Marlboro Team
15 Sete Gibernau SPA Honda Telefonica Movistar Honda
17 Norick Abe JPN Yamaha Fortuna Gauloises Tech 3
21 John Hopkins USA Suzuki Suzuki Grand Prix Team
33 Marco Melandri ITA Yamaha Fortuna Gauloises Tech 3
45 Colin Edwards USA Honda Telefonica Movistar Honda
46 Valentino Rossi ITA Yamaha Gauloises Fortuna Yamaha
50 Neil Hodgson GBR Ducati D'Antin MotoGP
56 Shinya Nakano JPN Kawasaki Kawasaki Racing Team
65 Loris Capirossi ITA Ducati Ducati Marlboro Team
66 Alex Hofmann GER Kawasaki Kawasaki Racing Team
67 Shane Byrne GBR Aprilia Aprilia Racing
69 Nicky Hayden USA Honda Repsol Honda
80 Kurtis Roberts USA Proton KR Proton Team KR
99 Jeremy McWilliams GBR Aprilia Aprilia Racing
A confirmer Harris WCM WCM
A confirmer Harris WCM WCM
Eric MICHEL - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Vidéo du 1er essai (gratuit)
Dossier spécial MotoGP 2004
Site officiel Max Biaggi
Moto Journal

.

.

Commentaires

Lire les 11 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Nouveautés 2024
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Nouveautés 2024
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3 Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3 Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Essais
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques
Ça roule pour le marché français des - grosses - motos en avril 2024 En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.
Ça roule pour le marché français des - grosses - motos en avril 2024 En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.
Immatriculations mensuelles 4 commentaires
Grand Prix de France 2024 : les photos du MotoGP au Mans Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos au Mans à l'occasion du Grand Prix de France 2024. Dans le viseur de notre photographe : le doublé de Jorge Martin, les "remontadas" de Marc Marquez, les efforts de Fabio Quartararo et Johann Zarco sur leur proto en perte de vitesse... et quelques umbrella-girls ! Galerie.
Grand Prix de France 2024 : les photos du MotoGP au Mans Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos au Mans à l'occasion du Grand Prix de France 2024. Dans le viseur de notre photographe : le doublé de Jorge Martin, les "remontadas" de Marc Marquez, les efforts de Fabio Quartararo et Johann Zarco sur leur proto en perte de vitesse... et quelques umbrella-girls ! Galerie.
France
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
Tourist Trophy

Calendrier MotoGP 2024

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024

GP moto du Qatar 10 mars : GP du Qatar
GP moto du Portugal 24 mars : GP du Portugal
GP moto d'Argentine  07 avril : GP d'Argentine (annulé)
GP moto des Amériques 14 avril :  GP des Amériques
GP moto d'Espagne 28 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 12 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 26 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 02 juin : GP d'Italie
GP moto du Kazakhstan 16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
GP moto des Pays-Bas 30 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 07 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 04 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 18 août : GP d'Autriche
GP moto d'Aragon 01 septembre : GP d'Aragon
GP moto de San Marin 08 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Inde 22 septembre : GP d'Inde
GP moto d'Indonésie 29 septembre : GP d'Indonésie
GP moto du Japon 06 octobre : GP du Japon
GP moto d'Australie 20 octobre : GP d'Australie
GP moto de Thaïlande 27 octobre : GP de Thaïlande
GP moto de Malaisie 03 novembre : GP de Malaisie
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2024   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...