• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
V-STROM EXPERIENCES
Paris, le 1er février 2023

V-Strom Experience 2023 : du nouveau pour les roulages trail Suzuki

V-Strom Experience 2023 : du nouveau pour les roulages trail Suzuki

Suzuki profite de l'arrivée de ses nouvelles V-Strom 800DE et V-Strom 1050DE pour étoffer son programme d'événements trails avec, au choix, des formations, de la randonnée et des excursions baroudeuses sur trois à sept jours. Présentation des V-Strom Experience 2023.

Imprimer

Trois formules désormais dans le Suzuki V-Strom Experience, qui démarrent avec des formations de deux jours à Narbonne (11) animées par Tom Barrer et Jean-Philippe Tremblay. Cette "V-Strom Académie" devient au passage l'école de pilote Suzuki avec ses stages à 550 euros (avec repas mais sans hébergement).

Le deuxième type de V-Strom Experience - baptisée "Aventure" - prend comme l'année dernière la forme de randonnées de deux jours entre la concession Suzuki Pôle Moto Perpignan (66) et l'Espagne. L'itinéraire à travers les Pyrénées comprend environ 300 km jusqu'à Rosas avec "70%" de pistes et "30%" de petites routes. L'inscription est à 295 euros, sans hébergement ni restauration. 

Suzuki propose enfin une offre "Grand Voyage" sous forme d'excursions de trois jours dans le désert de Monegros - nord-est de l'Espagne - à 495 euros ou sept jours complets en Albanie (1800 euros). Ce programme offre à la fois un dépaysement total, ainsi qu'une formation itinérante par les instructeurs d'Hamamatsu.

Chacune de ses trois formes de V-Strom Experience est accessible avec sa propre V-Strom, à condition de l'équiper en adéquation avec le programme choisi : les pneus, en bon état, doivent être orientés avec un "profil minimum 50/50" route et off-road, préconise Suzuki.

Le constructeur propose également des formules locatives avec ses motos et pour l'équipement tout-terrain. L'occasion pourquoi pas d'essayer la nouvelle V-Strom 1050DE et sa roue de 21 pouces ainsi que la très attendue V-Strom 800DE et son inédit bicylindre parallèle de 776 cc (disponible en A2) ! 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de Pierre-Yves Bian, prêt pour le TT 2024 malgré sa blessure

Pierre-Yves Bian n'avait pas pris son pied (blessé) lors des essais du Tourist Trophy 2023, mais cela n'avait pas empêché le pilote français de terminer deuxième en catégorie Supertwin ! Cette année, le poulain de Peter Hickman débarque sur l'Ile de Man avec une clavicule fragilisée, mais se sent mieux... Interview MNC.
La 93ème victoire de Ducati au Mugello… avec Marc Marquez ?

Pecco Bagnaia est le grand favori du Grand Prix d'Italie 2024. Mais il se pourrait qu'un autre pilote Ducati s'impose, comme en France ou au Portugal ! À Portimao justement, Jorge Martin avait signé la 89ème victoire de la firme de Bologne en MotoGP, sur sa Desmosedici n°89… Or ce week-end, Ducati vise son 93ème succès. Simple hasard ?
Italie 4 commentaires
Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques 1 commentaire
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
  • En savoir plus...