• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
VALSE D'ÉTIQUETTES
Paris, le 25 novembre 2019

Tarifs motos de route KTM : hausses en 2020, avantages fin 2019

Tarifs motos de route KTM : hausses en 2020, avantages fin 2019

KTM nous communique les prix de ses motos de route pour 2020 avec trois nouveautés : 390 Adventure, 890 Duke R et 1290 Super Duke R. Pour leur garantir un peu de place dans ses concessions françaises, le constructeur autrichien accorde des avantages sur ses modèles 2018/2019. Explications.

Imprimer

"C'est déjà Noël chez KTM !", scandent les responsables de la marque autrichienne en France ! Afin de s'assurer qu'un maximum de motards puissent déballer dans un mois au pied de leur sapin une - moto - orange, la firme de Mattighofen propose à ses clients des offres exceptionnelles et parfois très généreuses valables jusqu'au 15 décembre 2019.

Pour l'achat d'une 125 Duke flambant neuve mais des millésimes 2018 ou 2019, Popeye KTM accorde tout d'abord un petit -10% (-500 euros). L'avantage client monte ensuite à 900 euros pour l'achat d'une 390 Duke (MY18/19), grimpe à 1349 euros pour une 790 Duke (MY18/19, "Full" ou "L" pour permis A2) et culmine à 2200 euros pour une 1290 Super Duke R (MY18/19 toujours).

Orange is the new Black Friday

Attention, "ce ne sont pas que des réductions, ", précise KTM France à MNC. "Le distributeur à le choix d'appliquer l'avantage sous différentes formes : bons d'achat (vêtements Powerwear ou pièces Powerparts pour équiper la moto), aide à la reprise ou effectivement remise sur le prix de la moto".

Les 1290 Super Adventure S et R (2018/2019) bénéficient des mêmes "assitances au départ de la concession" (d'une valeur de 2000 euros) tandis que la 790 Adventure ne donne droit qu'à un bon d'achat de 500 euros. Pas de ristourne sur ce modèle arrivé cette année seulement dans le catalogue Katoche !

 Tarifs motos de route KTM : hausses en 2020, avantages fin 2019

Les motards qui ne conçoivent pas rouler en ancienne (hum) et préfèrent les jus d'oranges fraichement pressés pourront se tourner vers les nouvelles KTM 2020. À commencer par la 390 Adventure qui arrivera en concession fin mars à 6 699 euros : c'est 200 euros de moins que le best-seller de la catégorie, la Honda CB500X.... mais 2000 (deux milles) euros de plus que l'apprécié Royal Enfield Himalayan 410 !

Au rayon roadsters, l'inédite 890 Duke R arrivera aussi fin mars pour contenter ceux que la 790 Duke n'avait pas totalement convaincus, et la nouvelle version de la Super Duke R débarquera dès fin février pour éviter la fuite de la clientèle vers des concurrentes toujours plus bestiales...

Les concessionnaires KTM afficheront la 890 Duke R à 11 900 euros. Elle sera donc au même prix que la nouvelle Street Triple RS actuellement lancée chez Triumph... mais 1500 euros plus cher que la Yamaha MT-09 SP, et près de 2000 euros de plus que la Kawasaki Z900 équipée de son pack Performance (modèle 2019 et non 2020 cependant).

Le constat est similaire en ce qui concerne la nouvelle 1290 Super Duke R : la "bête" qui coutera 18 199 euros, se place très bien par rapport à l'inédite Streetfighter V4 de Ducati (19 990 euros) mais va devoir se justifier face à sa grande rivale : Triumph propose sa Speed Triple RS à 16 250 euros. Seulement !?

Moto-Net.Com observe au passage que le prix de la Super Duke R gonfle de 1100 euros : le "contre-coût" du développement "pour l'améliorer (plus puissante et plus légère) et ce que cela implique en nouvelles pièces. Exemples : soupapes en titane, boite de vitesse, jantes, centrale inertielle 6 axes, nouvel écran TFT, étriers Brembo Stylema, etc.", énumère le responsable marketing et communication de la marque en France.

Notre interlocuteur évoque parallèlement "une augmentation des coûts de production qui se répercute sur les prix public" et impacte d'ailleurs l'ensemble de la gamme de motos de route KTM "MY20" dont Moto-Net.Com publie la grille tarifaire ci-dessous et reporte entre parenthèse les hausses par rapport à 2019.

Motos de route KTM : les tarifs 2020

  • Roadsters

    • 125 Duke : 4 999 euros (+100)
    • 390 Duke : 5 999 euros (+100)
    • 790 Duke : 9 899 euros (+200)
    • 790 Duke L bridable A2 : 9 899 euros (+200)
    • 890 Duke R : 11 900 euros
    • 1290 Super Duke R : 18 199 euros (+1100)
  • Sport GT

    • 1290 Super Duke GT : 19 799 euros (+600)
  • Trails

    • 390 Adventure : 6 699 euros
    • 690 Enduro R : 11 099 euros (+400)
    • 790 Adventure (bridable A2) : 12 899 euros (+400)
    • 790 Adventure R : 13 899 euros (+400)
    • 790 Adventure R Rally : 20 199 euros
    • 1290 Super Adventure S : 17 899 euros (+400)
    • 1290 Super Adventure R : 18 499 euros (+500)
  • Sportives

    • RC125 : 4 999 euros
    • RC390 : 6 199 euros
  • Supermotard

    • 690 SMC R : 11 099 euros (+400)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de Pierre-Yves Bian, prêt pour le TT 2024 malgré sa blessure

Pierre-Yves Bian n'avait pas pris son pied (blessé) lors des essais du Tourist Trophy 2023, mais cela n'avait pas empêché le pilote français de terminer deuxième en catégorie Supertwin ! Cette année, le poulain de Peter Hickman débarque sur l'Ile de Man avec une clavicule fragilisée, mais se sent mieux... Interview MNC.
La 93ème victoire de Ducati au Mugello… avec Marc Marquez ?

Pecco Bagnaia est le grand favori du Grand Prix d'Italie 2024. Mais il se pourrait qu'un autre pilote Ducati s'impose, comme en France ou au Portugal ! À Portimao justement, Jorge Martin avait signé la 89ème victoire de la firme de Bologne en MotoGP, sur sa Desmosedici n°89… Or ce week-end, Ducati vise son 93ème succès. Simple hasard ?
Italie 4 commentaires
Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques 1 commentaire
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
  • En savoir plus...