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Paris, le 29 janvier 2016

Le designer Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack Motors

Le designer Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack Motors

Le designer moto Sacha Lakic, à qui l'on doit notamment la Voxan Black Magic en 2003 puis son pendant électrique Wattman en 2013 avant la disparition du projet Venturi l'an dernier, lance une nouvelle marque de moto sous le nom de Blacktrack Motors.

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Le designer moto Sacha Lakic, à qui l'on doit notamment la Voxan Black Magic en 2003 puis son pendant électrique Wattman en 2013 avant la disparition du projet Venturi l'an dernier, lance une nouvelle marque de moto sous le nom de Blacktrack Motors.

Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack MotorsLe premier modèle de Blacktrack Motors sera la BT-01, un café racer sur base de Honda CX 500 présenté l'an dernier à Bike EXIF et sur le stand Honda au Salon de Paris, qui sera proposé en série limitée à 25 exemplaires (réservations en ligne à partir du 5 février 2016).

La BT-01 sera proposée en version course (BT-01R, disponible en 5 exemplaires seulement) et en version Sport (BT-01S, produite à 20 exemplaires).

"La raison d'être de Blacktrack Motors est de créer des purs café racers, en dépouillant des motos classiques pour les réduire à l'essentiel puis en leur ajoutant un design et des composants modernes", explique le designer français basé au Luxembourg, qui s'inscrit dans la tendance du néo-rétro haut de gamme et des motos vintage de luxe.

Prix des deux versions : BT-01R et BT-01S

Mise à jour du 5 février 2016. Vendue au prix de 55 000 euros, la BT-01R (Racing), version collector haut de gamme (suspensions Öhlins, freinage Brembo, carbus Mikuni, fibre de carbone), ne sera disponible qu'en cinq exemplaires.

La BT-01S (Sport) sera quant à elle produite en petite série de 20 exemplaires qui seront proposés au prix de 35 000 € pièce. Elle pourra être personnalisée avec toutes les pièces propres à la BT-01R, que ce soit au moment de la production ou après livraison.

La célèbre Honda des années 80 conserve son emblématique bicylindre en V face à la route, mais "entièrement reconstruit" avec de nouveaux sièges de soupape, de nouveaux roulements, un nouvel ensemble de fixations et de rondelles en titane, etc.

Côté partie cycle, la BT-01 en configuration haut de gamme (BT-01R) adoptera des suspensions Öhlins à l'avant (fourche inversée FGRT de 43 mm) et à l'arrière (monoamortisseur TTX36) comme la Midual Type 1, un freinage Brembo avec double disque de 320 mm à l'avant et maître-cylindre radial PR19, un échappement maison et deux carburateurs Mikuni de 39 mm.

Le designer Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack Motors

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