Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Aprilia a annoncé qu'il avait trouvé un accord avec sept banques italiennes pour un financement d'urgence de 30 millions d'euros, qui devrait lui permettre de répondre à l'augmentation de la demande de printemps". Rachetée deux ans plus tard par le groupe Piaggio, la firme de Noale roule toujours en 2024 : elle aligne même quatre RS-GP en Grand Prix !
Moto-Net.Com réédite cet article de 2004 en lien direct avec ces récentes publications :
Il y a vingt ans, donc, sur le Journal moto du Net...
Après 20 heures d'âpres négociations, le groupe Aprilia vient d'annoncer ce matin qu'il avait conclu un accord pour un prêt d'urgence de 30 millions d'euros accordé par un pool de sept banques italiennes (SanPaolo IMI, Banca Intesa, Unicredito, Antonveneta, Banca Monte dei Paschi di Siena (MPS), Banca Nazionale del Lavoro (BNL) et Capitalia).
Ces fonds devraient permettre à Aprilia de relancer dès la semaine prochaine la production de l'usine de Scorze, près de Venise, dont près de la moitié du personnel est au chômage technique depuis le 15 avril (lire Moto-Net du 23 avril 2004).
"Nous pourrons ainsi faire face à l'augmentation traditionnelle de la demande au printemps et en été", indique dans un communiqué le groupe d'Ivano Beggio (Aprilia, Moto Guzzi et Laverda), qui entend maintenant "se concentrer sur la mise en place d'un plan industriel". Ce plan passerait par une restructuration et un programme de réduction des coûts, avec "une ouverture du capital à des partenaires industriels ou financiers".
Intéressant, non ?
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