• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES MULTISTRADA V4
Paris, le 24 avril 2024

Fiche technique moto Ducati Multistrada V4 2024

Fiche technique moto Ducati Multistrada V4 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Multistrada V4 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxitrail Ducati sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 DUCATI MULTISTRADA V4 2024

Moteur

Type  4-cylindres en V, ouvert à 90°, 4-temps 
Refroidissement Liquide 
Distribution

Variable, 4-soupapes par cylindre

Cylindrée 1158 cc
Alésage/course 83 mm x 53,5 mm
Tx compression 14 à 1
Puissance 170 ch à 10 500 tr/mn
Couple 127 Nm à 8750 tr/mn
Gestion moteur  Injection électronique, accélérateur sans câble Ride-by-wire
Homologation Euro5 
Conso  "7 l/100 km" (constructeur)
Émissions CO2  162 g/100 km

Transmission

Embrayage Multidisques à bain d'huile avec antidribble 
Commande
Boîte de vitesse Six rapports 
Transmis. finale Par chaîne 

Partie cycle

Cadre Monocoque en aluminium, bras-oscillant  en aluminium
Suspension Av

 Fourche inversée 50 mm réglable en préchage, compression et détente

(gestion électronique en option)

Suspension Ar

Amortisseur réglable en précharge (molette déportée), compression et détente

(gestion électronique en option)

Frein Av Double disques 320 mm, étriers Brembo monoblocs 4-pistons en position radiale 
Frein Ar Simple disque de 265 mm, étrier 2-pistons  
ABS Oui (sensible à l'inclinaison) 
Jante Av Bâtons en aluminium 
Jante Ar Bâtons en aluminium 

Dimensions, poids, capacités

Longueur Non communiquée
Largeur Non communiquée
Empattement 1567 mm
Débattement Av 170 mm
Débattement Ar 180 mm
Hauteur de selle Réglable à 840 ou 860 mm
Garde au sol  Non communiquée
Angle chasse 24°5
Chasse 102,5 mm
Pneu AV 120/70/19 
Pneu AR 170/60/17 
Monte origine Pirelli Scorpion trail 
Réservoir 22 litres
Poids annoncé 228 kg en ordre de marche
Instrumentation
Type Écran couleurs et connecté de 6,5 pouces, avec commande à main gauche
Informations Vitesse, régime moteur, odomètre, trips, consommations, jauge à essence, températures moteur et air, rapport engagé, mode de conduite
Informations commerciales
Disponibilité  Immédiate dans le réseau Ducati
Coloris Rouge et gris uniquement
Garantie 4 ans pièces et MO 
Compatible A2  Non
Interv. révision 15 000 km ou 24 mois
Prix

20 490 euros 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Ça roule pour le marché français des - grosses - motos en avril 2024

En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.
Grand Prix de France 2024 : les photos du MotoGP au Mans

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos au Mans à l'occasion du Grand Prix de France 2024. Dans le viseur de notre photographe : le doublé de Jorge Martin, les "remontadas" de Marc Marquez, les efforts de Fabio Quartararo et Johann Zarco sur leur proto en perte de vitesse... et quelques umbrella-girls ! Galerie.
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin

Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
  • En savoir plus...