Après sa chute au Château d'eau, la BMW n°99 était repartie en 52ème position à 17h15 aux mains de Sébastien Gimbert après 25 mn d'immobilisation. " Damian Cudlin a perdu l'arrière à l'accélération et la moto a mal chuté, on a changé pas mal de pièces mais ça devrait repartir au moins pour assurer…
Après sa chute au Château d'eau, la BMW n°99 était repartie en 52ème position à 17h15 aux mains de Sébastien Gimbert après 25 mn d'immobilisation. "Damian Cudlin a perdu l'arrière à l'accélération et la moto a mal chuté, on a changé pas mal de pièces mais ça devrait repartir au moins pour assurer le spectacle", expliquait alors Nicolas Dussauge.
Mais hélas, Sébastien Gimbert s'arrête après son premier tour et ramène de nouveau la S1000RR au stand... Après évaluation des dégâts, la décision est prise d'abandonner.
"Pendant la chute elle est partie en tonneau mais on y a cru, on repartait pour remonter et on était prêt à tout donner avec Erwan, mais là il n'y a rien à faire, ça devient dangereux", explique Sébastien Gimbert : "je me suis arrêté car je prenais de l'huile sur la botte et la moto a pas mal souffert. Je remercie BMW, je suis désolé pour tout le public et je leur donne rendez-vous au Mans".
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