Les motos d'enduro KTM 2-temps passent à l'injection en 2018

le 2t grand public a ete abandonné pas seulement pour des histoires de conso et pollution mais aussi pour son cout d'utilisation plus elevé qu'un 4 temps ; si ils reglent ce "pb" et arrive à produire du 2 temps meilleurs marché que le 4 temps...mais la rentabilité cciale sera leur objectif ne nous y trompons pas, et c'est normal, aussi on peut rever d'un 190 Duke, aussi performant que le 390 qui viendrait le remplacer ...il serait plus léger, moins cher à produire, et plus réactif sans doute...

Merci pour le partage, sympa cette Hondaprilia. Bravo à KTM encore une fois, en espérant qu'ils aillent plus loin encore dans cette voie. J'imagine bien une 390 Duke avec ce moteur 300 2 temps, une tuerie.

C'est un poisson d'avril !!!!!!

Voilà enfin une réelle avancée en matière de motorisation ..... Là où tout le monde nous casse les pieds avec une débauche d'électronique plus ou moins utile voire superflue , KTM explore ! Je rêve de voir à nouveau des gros 3 pattes de 750 cc 2tps sur les routes ......