• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MISE À JOUR 2.0.14
Paris, le 31 juillet 2014

Bagster peaufine son configurateur de selle moto

La marque française Bagster vient d'améliorer son outil de configuration de selle en ligne. Grâce à lui et en quelques clics, les motards peuvent créer leur selle personnalisée. Une fois les couleurs, matières et options choisies, le devis est prêt !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oulaaaaa .........Bagster et Moilo , comparons ce qui comparable............., le gel c de dla merd. , le top c le Bultex , mes selles sont faites qu'avec ça.....mais c tjs pas les miches a bobonne!!!!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ma selle je l'ai commandé au salon de la moto a Pecquencourt a un gars du Mans et je l'ai récupérer au Gp de France franchement nickei,c'était plus facile de changer de selle que de changer de cul de toute façon le mien est fichu il est fendu
Bestof: 
0
Lectures: 
0
sinon, pour pas forcément plus cher, vous allez voir un artisan-sellier, et il vous fait une selle confortable sans que ce soit vilain.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est un peu comme Twin pour moi, sauf si on gagne réellement en confort -Moilo en effet c'est souvent pas mal- voir aussi les suspensions qui sont au moins aussi importantes (état et réglages).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Une moto avec une selle bagster, c'est niet!!C'est moche avec leur selle "confort", ça dénature complètement la physionomie de la machine.Si t'as mal au cul, tu changes ou tu fais davantage de pauses.Mais dans tous les cas, t'acceptes la bécane que tu as choisie.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et même que Bagster fait parfois des selles pas plus confortables que l'origine...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ils ont un bel avenir devant eux car les motos actuelles ont une sellerie indigente au niveau du confort, a se demander de quelle matière sont fait les culs des ingénieurs Japonais qui les mettent au point....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net