• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > MotoGP > 2022 > Autriche > Marques > DUCATI

#AUSTRIANGP COURSEGP d’Autriche : Bagnaia gagne la course... devant Quartararo, ouf !

GP d’Autriche : Bagnaia gagne la course... devant Quartararo, ouf !
21 août 2022 - 

Et de trois ! Après Assen et Silverstone, Pecco Bagnaia poursuit sa série de victoires au Red Bull Ring. Mais cette fois, Fabio Quartararo termine dans le sillage de la n°63 Ducati et ne lui cède que cinq points au championnat. Miller complète le podium autrichien devant Marini, Zarco et Aleix Espargaro.
3
Envoyer cet article à un ami

#AUSTRIANGP ESSAIS QUALIFGP d’Autriche : première pole pour Bastianini, Quartararo 5ème

GP d’Autriche : première pole pour Bastianini, Quartararo 5ème
20 août 2022 - 

Vainqueur de trois Grand Prix cette saison, Enea Bastianini débloque à Spielberg son compteur de pole position en MotoGP ! Le n°23 Ducati Gresini bat les officiels Pecco Bagnaia et Jack Miller. Fabio Quartararo hisse sa M1 au deuxième rang entre Jorge Martin et Johann Zarco. Vivement la course demain... et les courses Sprint en 2023 ?!
0
Envoyer cet article à un ami

#AUSTRIANGP ESSAIS LIBRESGP d’Autriche : Quartararo se chicane avec Zarco et les Ducati

GP d’Autriche : Quartararo se chicane avec Zarco et les Ducati
19 août 2022 - 

Le Red Bull Ring réussit aux Ducati, mais l’ajout d’une chicane cette année pourrait-elle changer la donne ? Pas évident : à l’issue de la première journée du Grand Prix d’Autriche 2022, notre champion Fabio Quartararo est seul au milieu d’un Top 8 dominé par les Desmosedici... à commencer par la n°5 de Johann Zarco !
0
Envoyer cet article à un ami

.

Les derniers essais moto

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 1 commentaire
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir ! Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir ! Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Sportive
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.
Sportive