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INTERVIEW DOMINIQUE MÉLIANDDominique Méliand : "Les deux repreneurs potentiels du SERT sont parfaits !"

Dominique Méliand : Les deux repreneurs potentiels du SERT sont parfaits !
24 janvier 2019 - 

A 72 ans, Dominique Méliand estime qu'il a "le droit de prendre un peu le large"... L'emblématique team manager du Suzuki Endurance Racing Team (SERT) en championnat du monde d'endurance EWC s'apprête donc à céder son équipe... mais compte bien rester dans le bain encore un an, voire deux ! Interview vidéo.

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 MNC Live 18 janvier 2019 

Dominique Méliand quitte le SERT !

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SANS GUIDONGrégory Leblanc lance une cagnotte pour espérer rouler en 2019...

Grégory Leblanc lance une cagnotte pour espérer rouler en 2019...
16 janvier 2019 - 

Malgré son palmarès de cinq victoires, deux deuxièmes places, une troisième et seulement deux abandons en dix participations aux 24H Motos du Mans, Grégory Leblanc n'a pas trouvé de guidon pour la saison 2019. Seul espoir : une cagnotte de financement participatif pour espérer rouler en championnat de France Superbike...

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 MNC Live 11 janvier 2019 

Premiers tests concluants pour le team Kawasaki SRC

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LES TOPS ET LES FLOPS MOTO 2018Best of Moto-Net.Com : le meilleur et le pire de l'année moto 2018

Best of Moto-Net.Com : le meilleur et le pire de l'année moto 2018
31 décembre 2018 - 

Redécouvrez en un seul clic les faits marquants de l'année écoulée, avec la sélection "top" et "flop" du Journal moto du Net. Best of 2018 MNC.

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 MNC Live 19 décembre 2018 

Margaux Wanham cherche un guidon pour les 24H Motos du Mans 2019

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TRANSMISSIONS PAR CHAÎNESMotoGP, WorldSBK, EWC : Comment regarder les courses de moto à la télé en 2019

MotoGP, WorldSBK, EWC : Comment regarder les courses de moto à la télé en 2019
19 décembre 2018 - 

Quelles chaînes TV diffuseront les principales compétitions internationales de vitesse moto en 2019 ? Le Journal moto du Net fait le point sur l'arrivée des Grands Prix MotoGP sur Canal+ et la diffusion du WorldSBK et du championnat du monde d'endurance moto EWC sur Eurosport. Grille des programmes.

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 MNC Live 13 décembre 2018 

Ouverture des engagements pour les 24 Heures Motos 2019

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CHAMPION DU MONDE[Vidéo] Honda RC213V-S et Super Cub : les récompenses de Freddy Foray à Motegi !

[Vidéo] Honda RC213V-S et Super Cub : les récompenses de Freddy Foray à Motegi !
12 décembre 2018 - 

En tant que pilote officiel Honda, Freddy Foray a pu participer à la traditionnelle journée de remerciements organisée tous les ans par les Rouges. Le champion du monde d'Endurance a pu faire quelques tours de Motegi sur deux machines emblématiques de son employeur...

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ERWAN NIGONErwan Nigon remplace Randy de Puniet sur la Kawasaki SRC en championnat du monde d'endurance

Erwan Nigon remplace Randy de Puniet sur la Kawasaki SRC en championnat du monde d'endurance
11 décembre 2018 - 

Erwan Nigon quitte le team Honda Racing pour faire son retour chez Kawasaki, avec qui il avait gagné sa première course aux 8 Heures d'Oschersleben 2008 ! Explications.

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La nouvelle Africa Twin Adventure Sports perd 50 mm de hauteur de selle et 5 kg, tout en faisant le plein de technologies et de centimètres-cubes supplémentaires. Mais cette déclinaison plus routière de la Honda CRF1100L 2020 fait payer au prix fort ses inspirations venues d'outre-Rhin... Essai complet.
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Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
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Essai Yamaha R1 et R1M 2020 : sacré bon coup... et salé surcoût !

Yamaha profite du passage à la norme Euro5 pour perfectionner sa Superbike : la R1 "tout court" bénéficie de multiples améliorations qui doivent légitimer une infime hausse de tarif. La R1M évolue aussi... assez pour justifier l'envolée de son prix ? MNC a testé les deux motos sportives à Jerez (Espagne). Verdict.
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Essai Kawasaki Ninja H2SX SE+ : compression intime

Coup de pied au cul et stimuli des parties intimes sont déjà au programme de la H2SX SE, unique moto routière à moteur compressé ! L'activité cérébrale n'est plus en reste avec sa nouvelle déclinaison SE+, qui intègre notamment un amortissement piloté, des modes de conduites et une instrumentation connectée. Essai.
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