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Moto Morini profite de son salon national à Milan (Italie) pour dévoiler une salve de nouveautés, dont l'inédit custom Calibro 650, l'attendue maxi-trail X-Cape 1200 et le roadster Milano 1200. Un nouveau moteur de 750 cc fait aussi partie de ce programme qui court jusqu'à juin... 2025 ! Explications.

Dans l’ombre de la V100 Mandelo depuis une paire d’année et récemment éclipsée par la future Stelvio, la charmante V85 poursuit sa brillante carrière. Pour 2024, le trail Moto Guzzi reçoit diverses mises à jour et accueille une troisième version Strada, plus routière et basique que les TT et Travel. Présentations.

Oui, MV Agusta expose au salon Eicma de Milan une nouvelle série limitée... Mais il ne s’agit pas d’une énième sportive en hommage au roi Ago ! La LXP Orioli célèbre le quadruple vainqueur italien au Dakar et annonce la commercialisation l’an prochain du trail de Varese dévoilé en 2021. Présentation.

Le constructeur indien franchit une nouvelle étape avec le recours au refroidissement liquide sur le mono de 452 cc de sa nouvelle génération de trail dévoilée à Milan (Italie). Présentation de la Royal Enfield Himalayan 2024.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de l'Himalayan 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du trail Royal Enfield sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Changement de nom et de look pour le trail d'entrée de gamme sur base CB500, qui devient NX500 pour 2024. Cette vraie-fausse nouveauté en profite pour intégrer le nouvel écran connecté découvert à l'EICMA de Milan sur la nouvelle CB500 Hornet. Présentation.

Les Versys 1000 et S1000XR auront un nouveau compagnon de route en 2024 : la GSX-S1000GX, basée elle aussi sur un maxiroadster sportif. Suzuki ne s’est pas contenté de poser sur sa routière GSX-S1000GT de hautes suspensions... Ces dernières sont électroniques, une première pour le constructeur d’Hamamatsu ! Présentation.

Yamaha apporte de subtiles évolutions cosmétiques à ses Ténéré 700 Extreme et Explore, variantes encore plus typées tout-terrain et route de son trail à succès. Présentation de ces vraies-fausses nouveautés désormais importées dans tous les pays.

Triumph fait évoluer ses Tiger 900 pour 2024 avec davantage de performances pour leur 3-cylindres et de nouveaux raffinements. Présentation des Tiger 900 GT, Tiger 900 GT Pro et Tiger 900 Rally Pro.

La marque à l'aigle ressuscite comme prévu l'appellation Stelvio à travers un nouveau trail développé à partir de sa V100 Mandello et son inédit bicylindre de 1042 cc refroidi par eau. Présentation de la Moto Guzzi Stelvio 2024.