• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Nouveautés > 2018 > Marques > MOTO MORINI

GUIDE NOUVEAUTÉS 2018Guide des nouveautés motos et scooters 2018

Guide des nouveautés motos et scooters 2018
10 novembre 2017 - 

D'un seul clic, toutes les nouveautés motos et scooters 2018 exposées au salon EICMA de Milan 2017, l'analyse et les coups de coeur MNC sur ce millésime riche en surprises et en nouveaux modèles ! Guide spécial nouveautés 2018.
0
Envoyer cet article à un ami

MOTO MORINI BOUGE ENCOREMoto Morini Milano et Scrambler 2018 : vintage, luxueuses... et artisanales

Moto Morini Milano et Scrambler 2018 : vintage, luxueuses et artisanales
8 novembre 2017 - Ce serait mentir de prétendre que Moto Morini est dans une période faste et la petitesse du stand du constructeur italien sur son salon national EICMA de Milan en témoigne. Pour autant, "l'autre" marque de Bologne continue ses efforts vers une production made in Italie, orientée haut de gamme : la preuve avec ses nouveautés Milano et Scrambler 1200.
2
Envoyer cet article à un ami

NOUVEAUTES MOTO MORINIMoto Morini aborde Euro4 avec la Corsaro 1200 ZZ

Moto Morini aborde Euro4 avec la Corsaro 1200 ZZ
10 mai 2017 - Non, Moto Morini n'est pas mort ! Le constructeur de Bologne souffle même joyeusement sur sa 80ème bougie en 2017, tout en négociant le virage des normes Euro4 avec une nouvelle déclinaison de son roadster vedette : la 1200 Corsaro ZZ. Présentation.
11
Envoyer cet article à un ami

.

Les derniers essais moto

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir ! Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir ! Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Sportive
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.
Sportive