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Des photos de la future R1300 GS annoncent le prochain renouvellement du maxi-trail vedette de BMW pour 2022. Davantage de sophistication et de performances sont prévisibles, mais aussi un travail important sur la partie-cycle à en croire certains indices détectés par MNC.

Contrairement à certains rivaux, BMW Horizon Ride n’a pas souffert de pénuries. MNC fait le tour de la concession parisienne avec son patron Charles Michiels, pour parler de la marque, de la concurrence, du succès des top modèles, du lancement des nouveautés 2021, de l’arrivée du futur scooter électrique, etc. Interview vidéo !

Quelle chic idée ! BMW Motorrad France a sélectionné dans le nuancier des sportives M à quatre roues, le classieux Isle of Man Green pour peindre la S1000RR, détentrice avec Peter Hickman du record du tour au Tourist Trophy. Cinquante exemplaires à l’équipement exclusif et au tarif élitiste sont prévus. Présentation.

Un bon croquis vaut mieux qu’un long discours, disait Napoléon ? Pour Moto-Net.Com, une vidéo embarquée - malgré un son tout pourri et des trajectoires approximatives, toutes nos excuses par avance ! - complète parfaitement une longue description statique. Montez avec MNC sur la BMW M1000RR pour un tour du circuit de Dijon-Prenois. Gaz !

Combien de motards peuvent se targuer d’atteindre les limites de la BMW S1000RR ? Et combien ont plus de 33 000 euros à disposition ? Pas MNC, qui n’a toutefois pas refusé de passer une demi-journée sur le circuit de Dijon-Prenois avec la M1000RR, nouvelle sportive de la marque à l’hélice... avec ailettes !

BMW Motorrad France a profité du salon du deux-roues de Lyon pour dévoiler une F900R Force, édition limitée (à 300 exemplaires) de son apprécié roadster. Proposée uniquement dans sa version A2 (bridée à 35 ou 70 kW), la moyenne cylindrée reçoit une décoration inspirée de la voltige aérienne. Briefing.

Cette année 2021, c'est au tour de la S1000R de subir une profonde mise à jour après la toute nouvelle sportive S1000RR en 2019, le maxitrail maxisportif S1000XR en 2020. Moto-Net.Com a pu tester sur les routes de Cotes-d'Or et sur le circuit de Dijon-Prenois le maxiroadster BMW, qui intègre notamment le 4-cylindres Euro5, le nouveau cadre "Flex Frame", une électronique dernier-cri et un nouveau look. Essai !

La R1250RT et son Boxer de 136 ch et 143 Nm avaient déjà anticipé la norme Euro5, mais la moto routière évolue en 2021 avec notamment un énorme tableau de bord que nous présente le responsable communication de la branche Motorrad en France, Mathieu Maire. Au programme également : nouveaux phares, régulateur de vitesse adaptatif, etc. Présentation vidéo en attendant notre essai complet.

Après plus de quinze ans d'absence, BMW Motorrad réinvestit le monde du custom ! Étroitement dérivée du bobber R18, cette inédite R18 Classic s'adresse tout particulièrement aux amateurs de belles virées à - belle et grosse - moto. Présentation vidéo en attendant notre essai complet.

Il fallait s'y attendre : BMW Motorrad ne participera plus aux salons de la moto comme l'EICMA de Milan (Italie) et Intermot de Cologne (Allemagne), préférant investir sur ses propres canaux de communication numérique.Les filiales nationales pourront néanmoins continuer à exposer les nouveautés lors d'événements régionaux. Explications.