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Essais > Catégorie > Roadster > Marques

TESTQuand BMW lance enfin son petit roadster !

Quand BMW lance enfin son petit roadster !
15 mai 2009 - Depuis l'arrêt de la R 850 R, la gamme de BMW Motorrad était dépourvue de petit roadster. Une absence qui se faisait particulièrement ressentir en France, où ce type de moto représente les plus gros volumes de ventes. Direction Nice... sous la pluie !
BMW
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DUELFace à face à l'européenne : le nouveau Monster défie la Speed Triple !

Face à face à l'européenne : le nouveau Monster défie la Speed Triple !
7 mai 2009 - 

Depuis le milieu des années 90, Ducati Monster et Triumph Speed Triple marient avec brio une forte identité visuelle à un moteur gros comme ça ! Un essai comparatif entre le nouveau 1100 rital et le dernier millésime du 3-pattes anglais s'imposait...

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TESTLe benjamin des Dark Customs arrive en ville !

Le benjamin des Dark Customs arrive en ville !
30 avril 2009 - Nouvelle déclinaison du Sporster 883 sorti en 1986 et passé à l'injection en 2007, l'Iron joue la carte du mauvais garçon, tout de sombre vêtu. Après celui du Nightster 1200, le succès de cette nouvelle Harley-Davidson est attendu... Essai !
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ESSAILa nouvelle Verte est bien mûre !

La nouvelle Verte est bien mûre !
9 mars 2009 - Si l'ancien modèle était injustement desservi par un coup de crayon timide, la nouvelle Kawasaki ER-6f 2009 profite pleinement de ses améliorations pour gagner en charisme. Et désormais, la Verte est aussi séductrice qu'efficace ! Essai.
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DUELFace à face Suzuki Gladius - Yamaha XJ6 : la bataille des sens !

Face à face Suzuki Gladius - Yamaha XJ6 : la bataille des sens !
3 février 2009 - A peine dévoilé, le v-twin de la Suzuki Gladius s'oppose au quatre-cylindres en ligne de la nouvelle Yamaha XJ6 ! Une véritable guerre des chapelles, entre sensations et efficacité, dans une catégorie qui cartonne en Europe... Essai face à face !
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TESTPlus belle la vie !

Plus belle la vie !
19 janvier 2009 - Version dénudée de la Diversion, la nouvelle XJ6 est bien partie pour reprendre à son compte les fondamentaux de son illustre lignée, tout en dynamisant une image souvent perçue comme trop sage. Qui a dit que les basiques ne pouvaient être sexy et fun ?
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ESSAIL'exception culturelle française ?

L'exception culturelle française ?
15 janvier 2009 - Dévoilée au Mondial 2007, la Voxan Black Classic se veut la déclinaison moins exclusive de la sculpturale Black Magic. Elle n'en présente pas moins une identité et un caractère bien trempé, mais aussi une finition indigne de son prix élitiste. Essai.
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DUELFace à face Honda CB 1000 R - Yamaha FZ1 : duel chez les 1000 !

Face à face Honda CB 1000 R - Yamaha FZ1 : duel chez les 1000 !
7 janvier 2009 - Depuis bientôt trois ans, la Yamaha FZ1 règne sereinement sur la catégorie des roadsters sportifs de 1000 cc. Mais elle doit désormais composer avec la très affûtée Honda CB 1000 R... et ce n'est pas gagné ! Face à face : essai comparatif.
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ESSAIUn Monstre de facilité

Un Monstre de facilité
14 novembre 2008 - Ducati, constructeur italien champion du monde de MotoGP en 2007 et de Superbike en 2008, est réputé pour ses sportives et ses roadsters au gros coeur. Toutefois, sa meilleure vente demeure le petit Monster entièrement revu en 2008 : le 696 ! Essai.
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ESSAIPeaufinée pour mieux régner !

Peaufinée pour mieux régner !
17 octobre 2008 - Véritable icône du segment des motos faciles, la Kawasaki ER-6n est sans conteste un coup de maître de la part des Verts. Ludique et sans gros défaut, la moto devait évoluer en 2009 pour conserver son aura auprès de sa jeune clientèle. Essai !
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Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
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Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
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Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.