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Toute l'actualité Equipement > Catégories > Echappement > Marques

 MNC Live 5 mars 2024 

La Ducati Scrambler 800 (re)fait le plein d'accessoires en 2024

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ROSSIGNOL MILANAISLe silencieux SC-Project SC1-R pour la Moto Guzzi V100 Mandello

Le silencieux SC-Project SC1-R pour la Moto Guzzi V100 Mandello
29 décembre 2023 - 

La V100 Mandello, gigantesque nouveauté 2023 de Moto Guzzi, bénéficie d’un minuscule silencieux SC-Project ! Le spécialiste italien des échappements adapte deux de ses références : le SC1-R homologué Euro5 et le S1 réservé exclusivement à un usage sur circuit... du roadster routier, hum.

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 MNC Live 11 octobre 2023 

Triumph et Akrapovic font pots communs

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NOUVEAU CATALOGUE BIHRCatalogue Bihr Adventure 2023 : tout pour le trail

24 juillet 2023 - 

Le géant de la distribution Bihr édite un nouveau catalogue d'accessoires et pièces dédiés aux trails, à son image : complet, sérieux et costaud, avec pas moins de 212 pages pour équiper les motos "Adventure" ! Présentation.

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SILENCE ÇA TOURNICOTELa FEMA s’insurge contre les routes fermées à tous les motards

La FEMA s’insurge contre les routes fermées à tous les motards
22 juin 2023 - 

Afin d’empêcher certains motards de faire trop de bruit, certains élus et politiques interdisent l’accès de leurs routes et chemins à toutes les motos, sans distinction. La Fédération des associations de motards européens (FEMA) exprime son désaccord... haut et fort !

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KILL THE DB KILLERSSilencieux moto : la fin des réducteurs de bruit (dB-killers) ?

Silencieux moto : la fin des réducteurs de bruit (dB-killers) ?
5 juin 2023 - 

L'Association européenne des constructeurs de motos (ACEM) dresse des directives pour lutter contre le démontage des réducteurs de bruit sur les silencieux, en coopération avec plusieurs grands noms de l'échappement deux-roues. Explications.

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NOUVEAUTÉS SC PROJECTSilencieux SC-Project CR-T pour Yamaha MT-10

Silencieux SC-Project CRT pour Yamaha MT-10
11 avril 2023 - 

Le fabricant d'échappement moto italien SC-Project propose le silencieux homologué CR-T pour le tempétueux roadster Yamaha MT-10, avec sortie titane ou carbone. Présentation.

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LA HORNET NE MANQUE PAS DE POTSilencieux moto : SC-Project ne laisse pas s'échapper la nouvelle Hornet 750

Silencieux moto : SC-Project et la Hornet
15 mars 2023 - 

Le fabricant d'échappements moto italien SC-Project est choisi par Honda pour réaliser un silencieux adaptable pour la nouvelle CB750 Hornet, exclusivement distribué dans le réseau du blason ailé. Explications et présentation du SC1-R en titane dédié au Frelon 2023.

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NOUVEAUTÉS SC PROJECTSilencieux SC-Project Rally-S pour Moto Morini X-Cape 650

Silencieux SC-Project Rally-S pour Moto Morini X-Cape 650
12 décembre 2022 - 

Le fabricant d'échappement milanais SC-Project donne de la voix au bicylindre de la Moto Morini X-Cape 650 avec son silencieux en titane Rally-S. Présentation.

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NOUVEAUTÉS SC PROJECTSC-Project booste la MT-09 avec sa ligne d'échappement STR-1

SC-Project booste la MT-09 avec sa ligne d'échappement STR-1
30 septembre 2022 - 

La marque italienne d'échappements moto SC-Project apporte 3,1 ch supplémentaires au tempétueux 3-cylindres de la MT-09 avec sa ligne complète homologuée STR-1. Cet ensemble en inox abaisse aussi légèrement le poids du roadster Yamaha. Présentation.

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La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
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Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
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Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.