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RST poursuit le développement de sa gamme de vêtements moto équipés de l'airbag électronique In&Motion avec son nouveau blouson en cuir Fusion, de coupe et de style classiques. Présentation.

Comment Fabio Quartararo s’est-il retrouvé torse nu aux commandes de sa Yamaha à la fin du Grand Prix de Catalogne 2021 ? L’équipementier Alpinestars a inspecté son matériel immédiatement après la course... et ne peut répondre à cette question qui en soulève d’autres. Explications.

Le manufacturier britannique RST poursuit le développement de sa gamme de vêtements moto équipés d'un airbag électronique In&Motion avec sa veste textile Paragon 6 disponible pour motardes et pour motards. Présentation.

Le manufacturier d'équipements moto RST propose d'entrer en piste sans se ruiner grâce à sa combinaison en cuir "Pro Series", avec airbag sans fil In&Motion intégré. Le tout pour moins de 900 euros. Présentation. 

Le manufacturier anglais RST (groupe Bihr) rejoint comme prévu le petit cercle des équipementiers qui proposent une combinaison de piste avec airbag à déclenchement électronique intégré avec sa nouvelle V4.1. Présentation.

Pour accompagner les motards dans leur "liberté retrouvée" après le confinement, la Mutuelle des Motards leur propose trois offres "exclus" afin d’avoir "toujours deux roues d'avance" ! Explications.

La marque Dainese n'est plus à présenter aux passionnés de moto qui affectionnent les protections qui ne sacrifient rien au style. Que vous pratiquiez la moto de loisir ou la compétition, la marque Dainese propose tous les accessoires et les tenues homologuées pour rouler en toute sécurité, tout en restant stylé. D'ailleurs, la marque italienne se diversifie et propose aussi des vêtements pour d'autres sports tels que le ski et le vélo. Qu'est-ce qui a fait la renommée de la marque, quels sont ses produits phares et ses nouveautés ? Zoom sur Dainese !

En raison d'un défaut sur certains composants, Bering demande aux motards de ne plus utiliser le gilet airbag moto filaire C-Protect Air. Explications.

La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) prévoit plusieurs mesures pour réduire les accidents au Dakar et en rallye-raid en général : brider l'admission d'air des moteurs, améliorer les road books et généraliser l'airbag, notamment. Explications.