• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché > 2019 > Marques

BILAN MOTO 2019 (9/12)Marché moto 2019 (9/12) : Marché des gros cubes avec 126 286 immats (+11,7%)

Marché moto 2019 (9/12) : Marché des gros cubes avec 126 286 immats (+11,7%)
4 février 2020 - 

Dossier spécial marché moto 2019 : le Journal moto du Net propose à ses lecteurs Premium - qui, on les remercie tous, soutiennent activement leur journal moto préféré, son indépendance et son impertinence ! - son analyse du marché de la moto et du scooter de plus de 125 cc en 2019.

0

INTERVIEW KAWASAKIAntoine Coulon (Kawasaki) : la location de deux-roues est un axe intéressant à développer

Antoine Coulon (Kawasaki) : la location de deux-roues est un axe intéressant à développer
3 février 2020 - 

Kawasaki a immatriculé 15 149 motos et scooters en France en 2019 (+10,1%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le responsable marketing de la marque japonaise en France dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC d'Antoine Coulon.

0

INTERVIEW YAMAHAGrégory Lejosne (Yamaha) : la moto et le scooter représentent respectivement 70% et 30% du marché français

Grégory Lejosne (Yamaha) : la moto et le scooter représentent respectivement 70% et 30% du marché français
3 février 2020 - 

Yamaha a immatriculé 33 975 motos et scooters en France en 2019 (+6,7%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial de la marque japonaise en France dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC de Grégory Lejosne.

0

INTERVIEW PIAGGIOPiaggio (Aprilia, Moto Guzzi, Vespa) : Le salon de Paris ne rentre pas dans l'agenda du groupe

Piaggio (Aprilia, Moto Guzzi, Vespa) : Le salon de Paris ne rentre pas dans l'agenda du groupe
27 janvier 2020 - 

Aprilia, Moto Guzzi et Piaggio/Vespa ont immatriculé respectivement 1740, 1431 et 6382 motocycles en France en 2019 (+50%, +66% et +1%), ainsi que 8855 MP3 (+2%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le groupe italien dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC.

0

INTERVIEW SIMA MOTOJérôme Jullien (SIMA) : Royal Enfield mérite une mention spéciale

Jérôme Jullien (SIMA) : Royal Enfield mérite une mention spéciale
24 janvier 2020 - 

Via la SIMA, Royal Enfield et Mash ont immatriculé 3545 et 2633 motos en France en 2019 (+98,5 et +4,4%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur marketing de l'importateur français dresse son bilan et fixe ses objectifs 2020. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC de Jérôme Jullien.

0

INTERVIEW HONDAFabrice Recoque (Honda) : nous retrouvons les volumes de 2008 avant la chute violente du marché

Fabrice Recoque (Honda) : nous retrouvons les volumes de 2008 avant la chute violente du marché
24 janvier 2020 - 

Honda a immatriculé 33 132 motos en France en 2019 (+15,2%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur de la marque japonaise dresse son bilan et fixe ses objectifs 2020. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC de Fabrice Recoque.

1

INTERVIEW KTMEric Antunes (KTM) : un marché à +5% en 2020 serait encore un bon résultat

Eric Antunes (KTM) : +5 points en 2020 serait encore un bon résultat
24 janvier 2020 - 

KTM et Husqvarna ont immatriculé respectivement 8164 et 2129 motos en France en 2019 (+4,2 et +14,9%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le président de la marque autrichienne dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC d'Eric Antunes.

KTM
0

INTERVIEW SUZUKIGuillaume Vuillardot (Suzuki) : Euro5 va nous pousser à évoluer et à changer

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : Euro5 va nous pousser à évoluer et à changer
22 janvier 2020 - 

Suzuki a immatriculé 7643 motos et scooters en France en 2019 (+6,9%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial de la marque japonaise dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC de Guillaume Vuillardot.

0

INTERVIEW INDIANPierre Audoin (Indian) : la FTR est un succès et crée un vrai nouveau segment

Pierre Audoin (Indian) : la FTR est un succès et crée un vrai nouveau segment
22 janvier 2020 - 

Indian a immatriculé 1880 motos en France en 2019 (+24,3%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le responsable de la marque américaine dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC de Pierre Audoin.

0

BILAN MOTO 2019 (7/12)Marché moto 2019 (7/12) : Marché des 125 avec 58 478 immats (+12,6%)

Marché moto 2019 (7/12) : Marché des 125 avec 58 478 immats (+12,6%)
21 janvier 2020 - 

Dossier spécial marché moto 2019 : le Journal moto du Net propose à ses lecteurs Premium - qui, on les remercie tous, soutiennent activement leur journal moto préféré, son indépendance et son impertinence ! - son analyse du marché de la moto et du scooter de 125 cc en 2019.

0

.

Pages

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Les derniers essais moto

Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki

Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?
Essai vidéo du scooter à trois-roues Kymco CV3

Kymco passe à la "puissance 3" avec son nouveau et ambitieux CV3, premier scooter à trois-roues propulsé par un bicylindre en plus d'être généreusement équipé : suffisant pour inquiéter la référence MP3 ? Réponses dans notre vidéo, en complément de notre essai complet à lire sur MNC.
Essai scooter à trois-roues CV3 : Kymco Met la Puissance 3 !

Kymco roule des mécaniques avec son nouveau scooter à trois-roues CV3 et son puissant bicylindre de 50,3 ch - architecture inédite chez les tripodes - pour se distinguer et tenter de surpasser la référence MP3 500. Pari réussi pour cette nouveauté taïwanaise accessible avec un permis voiture (B) ? Réponses dans notre essai MNC.
Kawasaki Z900RS SE et Z900 SE : le bilan de notre essai en vidéo

Outre des coloris 50th Anniversary proposés sur ses "roadzters" (sauce Sugomi ou néo-rétro), Kawasaki célèbre les 50 ans de la Z1 avec une paire d’éditions spéciales : la Z900RS SE et la Z900 SE dont Moto-Net.Com a pu tester le freinage avant Brembo et l’amortisseur arrière Öhlins. Bilan en vidéo.