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INTERVIEW PEUGEOT MOTOCYCLESLionel Favre (Peugeot Motocycles) : "Encore un peu de patience pour le Metropolis électrique"...

Lionel Favre (Peugeot Motocycles) : Encore un peu de patience pour le Metropolis électrique...

18 janvier 2019 -

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur France de Peugeot Motocycles établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, scooters électriques, salon de la moto... Interview de Lionel Favre.

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INTERVIEWS CONSTRUCTEURS : PEUGEOTBilan marché Peugeot premier semestre 2018 : "Rendez-vous au Mondial pour découvrir notre projet de moto !"

Bilan marché Peugeot premier semestre 2018 : Rendez-vous au Mondial pour découvrir notre projet de moto !

17 juillet 2018 -

Peugeot vient de boucler le premier semestre 2018 sur un bond de +46,9% et totalise 1 272 immatriculations. Le directeur en France de la marque française, Lionel Favre, livre ses impressions aux abonnés MNC : renaissance de Peugeot Motocycles, projet d'une moto de moyenne cylindrée, plan de relance de 47 millions sur trois ans... Premier bilan.

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Les derniers essais moto

Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.

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Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

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Sportive

Essai KTM 390 Duke 2024 : cher petit jouet

KTM renouvelle son entrée de gamme roadster : moteur, suspensions, cadre et électronique sont revus sur la 390 Duke 2024, toujours éligible au permis moto A2 sans bridage. MNC l'a brièvement testée sur routes et un… parking à Alméria (Espagne).

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Roadster

Triumph Daytona 660 : notre essai complet en vidéo

La Daytona est de retour dans les concessions Triumph, mais ce n'est pas une Moto2 ni même une Supersport ! Son 3-cylindres de 660cc pour 95 chevaux (permis A2, "welcome !"), sa partie-cycle et son électronique ne font pas dans la surenchère… La Daytona 660 est d'ailleurs proposée à partir de 9795 euros. Essai !

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