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Toute l'actualité Business > Bilans marché > 2007

INTERVIEW MARCHÉ 2007 DIP - DAELIMMarc Caparros : la vente de deux-roues devient une grande foire

Marc Caparros : la vente de deux-roues devient une grande foire
31 janvier 2008 - La DIP est la société chargée de l'importation en France des marques Daelim (+8,5%), Fantic, Malaguti, Tomos et Ardila. Marc Caparros, son directeur commercial, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Pierre-Laurent Feriti : Pour la première fois, Suzuki est deuxième

Pierre-Laurent Feriti  : Pour la première fois, Suzuki est deuxième
23 janvier 2008 - Avec 32 096 immatriculations en 2007, Suzuki affiche une hausse de 2,9% sur le marché français du motocycle. Pierre-Laurent Feriti, responsable communication, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et nous expose ses objectifs 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Luc Jaguelin : nous ne sommes qu’au début de la croissance

Luc Jaguelin  : nous ne sommes qu’au début de la croissance
23 janvier 2008 - En 2007, les immatriculations de Sym et Derbi ont progressé de +111% et +46%. Luc Jaguelin, directeur de Disalco Motors et Motana France (importateurs en France de ces deux marques), établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 et dévoile ses objectifs 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Jean-Philippe Dauviau : le scooter GP800 fait maintenant jeu égal avec la moto

Jean-Philippe Dauviau : le scooter GP800 fait maintenant jeu égal avec la moto
23 janvier 2008 - Avec 22 245 immatriculations en 2007, Piaggio affiche une hausse de 6,2% sur le marché français du motocycle. Jean-Philippe Dauviau, directeur marketing de Piaggio France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et dévoile ses objectifs 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Frédéric Bart : le scooter poursuit son irrésistible ascension

Frédéric Bart : le scooter poursuit son irrésistible ascension
14 janvier 2008 - Avec 7 768 immatriculations, Peugeot affiche une hausse de 3,6% sur le marché français du motocycle. Frédéric Bart, responsable presse de Peugeot Motocycles, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et nous expose ses objectifs 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Alexandre Kowalski : un engouement s'est créé autour du Xmax

Alexandre Kowalski : un engouement s'est créé autour du Xmax
14 janvier 2008 - Avec 44 363 immatriculations, Yamaha affiche une baisse de 10,3% sur le marché français du motocycle. Alexandre Kowalski, directeur de la communication, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque nippone et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Karl Pernull : devenir la puissance n°1 en moto en Europe

Karl Pernull : devenir la puissance n°1 en moto en Europe
14 janvier 2008 - Avec 5.583 immatriculations, KTM affiche une croissance de 15,8% sur le marché français du motocycle. Karl Pernull, président de KTM France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque autrichienne et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
KTM
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Pierre Laurent-Chauvet : franchement, nous espérions mieux pour Voxan

Pierre Laurent-Chauvet : franchement, nous espérions mieux pour Voxan
14 janvier 2008 - Importateur des marques Jialing, Jincheng et Zongshen notamment, la SIDAM avait repris en 2007 la marque française Voxan. Pierre Laurent-Chauvet, son président, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Eric Pecoraro : notre réseau de concessionnaires ne cesse de progresser

Eric Pecoraro : notre réseau de concessionnaires ne cesse de progresser
14 janvier 2008 - Avec 4 824 immatriculations en 2007, Triumph affiche une hausse de 47% sur le marché français du motocycle. Eric Pecoraro, responsable presse chez Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et nous expose ses objectifs 2008.
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BILAN MARCHÉ 2007Record absolu de ventes de motocycles en France !

Record absolu de ventes de motocycles en France !
14 janvier 2008 - En 2007, 238.966 motocycles ont été immatriculés en France. L'écart entre les 125 et les grosses cylindrées s'est encore amoindri mais ne s'est pas inversé, tout comme celui séparant les ventes de scooters et celles des routières ! Chiffres et analyses.
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