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Toute l'actualité Business

INTERVIEW MARCHÉ 2010Xavier Essayan : continuer à faire tourner les têtes

Xavier Essayan : continuer à faire tourner les têtes
24 janvier 2011 - La concession parisienne Absolut Cycles importe en France les customs Big Bear, Big Dog, Headbanger, Saxon, Wakan et Zero Engineering. Son big boss Xavier Essayan établit pour Moto-Net.Com son bilan 2010 et dévoile ses objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Jean-Philippe Dauviau : pas de nouveau produit 2010 qui aurait pu booster les ventes

Jean-Philippe Dauviau : pas de nouveau produit 2010 qui aurait pu booster les ventes
24 janvier 2011 - Avec 10827 immatriculations, Piaggio, Vespa et Gilera affichent une baisse de -8,4% sur le marché français du motocycle. Jean-Philippe Dauviau, directeur marketing Piaggio France, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2010 et expose leurs objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Thierry Stapts : 2010 est une année dans la continuité, difficile mais pas insurmontable

Thierry Stapts : 2010 est une année dans la continuité, difficile mais pas insurmontable
24 janvier 2011 - La concession parisienne Paradise Moto commercialise notamment les motos de marque MV Agusta, Bimota, Cagiva, NCR et Norton. Son directeur, Thierry Stapts, établit pour Moto-Net.Com son bilan de l'année 2010 et dévoile ses objectifs pour 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Patrick Marchal : nos nouveautés 2010 ont très bien fonctionné

Patrick Marchal : nos nouveautés 2010 ont très bien fonctionné
24 janvier 2011 - Avec 15008 immatriculations, Kawasaki affiche une baisse de -7,4% sur le marché français du motocycle. Patrick Marchal, directeur commercial et marketing Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque et expose ses objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Julien Garcia : le potentiel de Benelli est loin d'être atteint

Julien Garcia : le potentiel de Benelli est loin d'être atteint
24 janvier 2011 - Avec 296 et 87 immatriculations, Keeway et Benelli affiche des baisses de -52,4 et -2,2% sur le marché français. Julien Garcia, responsable du développement commercial Keeway, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2010 et dévoile leurs objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010François Etterlé : seules les ventes en demi-teinte de la Gladius nous contrarient

François Etterlé : seules les ventes en demi-teinte de la Gladius nous contrarient
24 janvier 2011 - Avec 18192 immatriculations, Suzuki affiche une chute de -20,9% sur le marché français du motocycle. François Etterlé, directeur commercial Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque japonaise et nous expose ses objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Jacques Sannier : le sérieux et la communication ont porté leurs fruits

Jacques Sannier : le sérieux et la communication ont porté leurs fruits
24 janvier 2011 - Avec 367 immatriculations en 2010, Leonart affiche une hausse de 164% sur le marché français du motocycle. Jacques Sannier, distributeur de la marque en France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque espagnole et dévoile ses objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Christophe Decultot : le PCX a réalisé un score supérieur à nos attentes

Christophe Decultot : le PCX a réalisé un score supérieur à nos attentes
24 janvier 2011 - Avec 25740 immatriculations en 2010, Honda affiche un repli de -3,5% sur le marché français du motocycle. Christophe Decultot, directeur général Honda France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque japonaise et dévoile ses objectifs 2011.
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Jean-Philippe Dauviau quitte Piaggio pour Laforêt

Jean-Philippe Dauviau quitte Piaggio pour Laforêt
17 janvier 2011 - Jean-Philippe Dauviau, directeur marketing du groupe Piaggio (Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia et Moto Guzzi) depuis 2000, quittera son poste à la fin du mois pour devenir directeur marketing et communication au sein du groupe d'agences immobilières Laforêt.
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Le designer Pierre Terblanche rejoint Norton

Le designer Pierre Terblanche rejoint Norton
14 janvier 2011 - Directeur du design et de la conception chez Ducati de 1997 à 2008, le sud-africain Pierre Terblanche exercera désormais ses fonctions auprès du constructeur britannique Norton, dont la production a été relancée par l'homme d'affaires anglais Stuart Gardner (lire notamment MNC du 22 décembre 2009 et notre Interview de Thierry Stapts, importateur Norton…
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