Toute l'actualité SUZUKI

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la V-Strom 650XT 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos de la variante plus baroudeuse du trail Suzuki - accessible permis A2 - sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la V-Strom 650 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du trail Suzuki - accessible permis A2 - sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Suzuki accroche un nouveau record sur la classique de l'endurance au Mans avec sa 15ème victoire aux 24H Motos 2024 ! La n°12 du SERT Yoshimura termine avec un tour d'avance sur la BMW officielle et cinq sur la Yamaha du Yart, championne du monde en titre. Résultats.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la GSX-S1000 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster Suzuki sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Le distributeur allemand Louis moto organise son traditionnel jeu concours avec en gros lot une V-Strom 800 DE. Cerise sur le gâteau : le trail Suzuki reçoit des accessoires aventure personnalisés.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la V-Strom 800DE 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du trail Suzuki - accessible permis A2 - sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la GSX-8S 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster Suzuki - compatible A2 - sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Quatre ans après Honda, Suzuki devient le second constructeur de motos japonais à garantir cinq ans ses roadsters, trails, sport/GT, 125cc et scooters (hors motocross et compétition). Un gage de sérieux pour la firme d'Hamamatsu face à ses concurrentes dont la majorité se contente des deux ans légaux...