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Toute l'actualité SUZUKI

INTERVIEW MARCHÉ 2005Suzuki toujours devant !

Suzuki toujours devant !
17 janvier 2006 - Suzuki reste en tête des ventes françaises de plus de 125 cc, bien que ses parts de marché baissent d'un point et que sa Bandit souffre d'une rude concurrence. En petites cylindrées, le japonais progresse de 12%. Interview.
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NOUVEAUTÉS 2006Suzuki GSR : appelez-moi B King !

Suzuki GSR : appelez-moi B King !
30 septembre 2005 - Outre les nouvelles GSX-R 600, GSX-R 750 et Bandit 1200, Suzuki présente en avant-première au Mondial du deux-roues de la Porte de Versailles un superbe roadster GSR 600 (prononcez "GSR tout court" selon le constructeur). Découverte.
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NOUVEAUTÉS 2006Suzuki entretient le suspens...

Suzuki entretient le suspens...
20 septembre 2005 - Suzuki entre à son tour dans la valse des nouveautés avec au programme les deux missiles sol-sol GSX-R 600 et 750, la Bandit 1200 et la nouvelle GSR 600. Mais il faudra attendre le Mondial pour les détails techniques... Découverte.
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BOL D'OR 2005 EN DIRECT5ème victoire d'affilée pour Suzuki !

5ème victoire d'affilée pour Suzuki !
18 septembre 2005 - Suzuki remporte son 5ème Bol d'Or consécutif, devant la Yamaha n°94 du GMT qui n'est pas parvenue à combler son retard... La 3ème place de cette édition sans rebondissement majeur revient à la deuxième machine du SERT devant la Kawasaki n°11.
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20 ANSSuzuki GSX-R 750 spéciale 20 ans

Suzuki GSX-R 750 spéciale 20 ans
2 mars 2005 - Une édition spéciale 20ème anniversaire de la Suzuki GSX-R 750 sera disponible en concession à partir du 15 mars au prix de 11 499 euros TTC clés en mains.
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ESSAILe Bandit pas manchot !

Le Bandit pas manchot !
2 mars 2005 - Les roadsters de moyenne cylindrée étant plus que jamais les best-sellers du marché, Suzuki joue très gros en dévoilant sa nouvelle GSF 650 Bandit... Pour quelques cm3 de plus, le nouveau Bandit va-t-il rafler la mise ? Essai.
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INTERVIEW MARCHÉ 2004Suzuki en tête des ventes

Suzuki en tête des ventes
10 janvier 2005 - Suzuki bat des records en 2004 avec une Bandit intemporelle. Mais c’est aussi le succès de toute une gamme à des prix particulièrement bas, même si les emblématiques GSXR ont perdu leur leadership chez les sportives.
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INTERMOT MUNICH 2004Suzuki 2005 : roadster raisonnable et hypersport en furie

Suzuki 2005 : roadster raisonnable et hypersport en furie
15 septembre 2004 - Au rayon Suzuki, la refonte du Bandit était particulièrement attendue, tout comme la réponse de la GSX-R face à des concurrentes hypersports de plus en plus pressantes...
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ESSAIUne moto d'initiés

Une moto d'initiés
20 février 2004 - Les trails de moyenne cylindrée, jadis florissants, sont aujourd'hui en pleine mutation. Suzuki tente de renouveler le genre avec une offre alléchante : le formidable bicylindre de la SV 650 dans une partie cycle dérivée de l'excellente DL 1000. Essai.

ESSAI LECTEUR12 000 km en Hayabusa

12 000 km en Hayabusa
10 novembre 2003 - Apparue en 1999 comme un OVNI franchissant allégrement la barre des 300 km/h, la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa reste aujourd’hui l'une des rares motos jamais fondamentalement remaniée par son constructeur depuis sa sortie. Essai au long cours.
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