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INTERVIEWS CONSTRUCTEURS : MASHBilan marché Mash premier semestre 2018 : "Nous exposerons deux scoops mondiaux à Paris"

Bilan marché Mash premier semestre 2018 : nous exposerons deux scoops mondiaux à Paris
17 juillet 2018 - 

Mash vient de boucler le premier semestre 2018 sur une baisse de -5,2% et totalise 1342 immatriculations. Le directeur général de la maison mère SIMA (également distributeur Gas Gas, Hyosung et Moto Morini), Jean-Michel Paquient, livre ses impressions aux abonnés MNC : nouveautés 2019, salon de la moto, sécurité routière... Premier bilan.

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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2014 : le bilan marché de la SIMA

Premier semestre 2014 : le bilan marché de la SIMA
24 juillet 2014 - 

La Société d'importation de motos et accessoires (SIMA) distribue en France les marques de deux-roues Mash, Gas Gas et Hyosung. Son président Frédéric Fourgeaud nous livre ses impressions sur le premier semestre 2014. Bilan et interview.

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INTERVIEW MARCHÉ 2013Frédéric Fourgeaud : Mash connaît un succès dans toute l'Europe

Frédéric Fourgeaud : Mash connaît un succès dans toute l'Europe
5 février 2014 - La Société d'importation de motos et accessoires (SIMA) distribue en France les marques de deux-roues Gas Gas, Hyosung et Mash. Son président Frédéric Fourgeaud établit pour Moto-Net.Com son bilan 2013 et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
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NOUVEAUTÉS 2013Hyosung met à jour ses GT650 et GV650

Hyosung met à jour ses GT650 et GV650
24 mai 2013 - Après ses GTR 125 et 650, Hyosung met à jour pour 2013 ses GT650 et GV650 : comme les sportives, le roadster et le cruiser coréens adoptent notamment une nouvelle injection. Des changements mécaniques et cosmétiques sont aussi effectués. Présentation.
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Les Hyosung 125 et 650 GTR se refont une (petite) beauté

Les Hyosung 125 et 650 GTR se refont une (petite) beauté
30 avril 2013 - Hyosung apporte de menues modifications cosmétiques à ses millésimes 2013 de GTR 125 et GTR 650, les deux motos "sportives" du constructeur coréen. Strictement identiques sur le plan esthétique, ces deux modèles évoluent essentiellement sur leur partie avant, désormais plus acérée et plus dynamique.
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GAMME 2010Nouveau custom Hyosung ST7 à 7490 euros

Nouveau custom Hyosung ST7 à 7490 euros
19 mai 2010 - Les constructeurs japonais ne sont plus seuls à vouloir tenter d'investir le segment du custom en proposant des copies financièrement plus accessibles que les références américaines : le coréen Hyosung rejoue ainsi la même partition avec sa nouvelle ST7 !
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La Coupe Hyosung n'aura pas lieu !

13 janvier 2010 - Qu'elle était alléchante cette coupe : de pétillantes Hyosung GTR 650, agrémentées de quelques pièces de course, une organisation aux petits oignons, des primes pour les futurs champions, le tout à un tarif "spécial crise" (lire MNC du 19 novembre 2009 : Hyosung Cup 2010, le bon plan coréen pour la course de moto ! )...
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COUPE 2010Hyosung Cup 2010 : le bon plan coréen pour la course de moto !

Hyosung Cup 2010 : le bon plan coréen pour la course de moto !
19 novembre 2009 - Les coupes de marque ont beau tenter de contenir les coûts, elles restent bien souvent onéreuses et sélectives... Le coréen Hyosung aurait-il trouvé la parade anti-crise avec sa formule opposant des 650 GTR prêtes à courir pour moins de 7 500 € ?
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GT 125 RLa petite soeur de la Comet 650 R

La petite soeur de la Comet 650 R
7 juin 2006 - Digne d'une MotoGP, la nouvelle Hyosung GT 125 R ? C'est en tout cas ce qu'annonce le constructeur coréen à propos de sa nouvelle 125 sportive, équipée d'un bicylindre quatre temps... comme sa grande soeur ! Présentation.
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