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La traversée du désert aura été longue pour le Scrambler Honda : jamais importée en France, la dynastie des CL était au point mort depuis un quart de siècle ! En 2023, la CL500 relance le n°1 mondial et français sur ce segment à la mode... et dans le néo-rétro aussi. Essai !

Honda vient de communiquer sa nouvelle grille tarifaire en France. Sans surprise, les prix de l’ensemble de la gamme augmentent entre 50 et 350 euros sur un an (+0,3 à +2,9%). Sans grande surprise également, le tarif de la nouvelle Hornet CB750 passe de 7800 à 7999 euros... Chiffres et explications.

Et de cinq ! Honda sort en 2023 la cinquième moto animée par son bicylindre de 471 cc et un soupçon moins de 47,5 ch pour respecter le bridage imposé deux ans aux nouveaux motards (permis A2). Après le roadster, le trail, la sportive et le custom, c’est un scrambler qui débarque : le CL500, que MNC vient tout juste d’essayer ! Bilan.

Le fabricant d'échappements moto italien SC-Project est choisi par Honda pour réaliser un silencieux adaptable pour la nouvelle CB750 Hornet, exclusivement distribué dans le réseau du blason ailé. Explications et présentation du SC1-R en titane dédié au Frelon 2023.

Honda présente un outil complet pour les motards de 2023, une moto qui se veut agile en ville, à l’aise sur route et amusante sur chemins. Moto-Net.Com a eu l’opportunité de tester cette inédite Transalp XL750 lancée en parallèle - en Twin ! - de la toute nouvelle Hornet CB750. Essai.

Il est de retour. Le trail Honda qui a permis à des générations de motards d’affronter le quotidien, de profiter des week-ends et de partir en vacances, revient en 2023 : la Transalp bénéficie d’un tout nouveau moteur - de Hornet ! -, d’une partie cycle polyvalente et d’une électronique moderne. Essai sous le soleil... et un peu de pluie !

La nouvelle Honda Transalp XL750 débarque à 10 599 euros. Bien placé ou un peu cher, ce nouveau trail de 91,8 ch ? Le point MNC.

Honda frappe très fort en ce début d’année 2023 en plaçant son tout nouveau roadster Hornet 750 à seulement 7800 euros. Or le blason ailé enchaîne les coups - les bons coûts ? - : en mai prochain, son trail Transalp 750 s’affichera à 10 599 euros, son scrambler CL500 à 6999 euros.

Ce n’est pas Moto-Net.Com qui le dit, mais Marc Marquez lui-même : "sur la piste, je suis un bâtard". Cela lui a assuré huit sacres en Grand Prix moto, de nombreuses chutes et une blessure qui le bride depuis trois saisons. Le n°93 fête ses 30 ans aujourd’hui... en lançant sa mini-série ce week-end.