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Toute l'actualité BMW > R 1200 GS

FISCH D'AVRILR1200GS hybride à transmission intégrale : le drôle de poisson de BMW...

R1200GS hybride à transmission intégrale : le drôle de poisson de BMW
3 avril 2017 - BMW Motorrad a célébré le 1er avril avec un - gros - poisson : un communiqué de presse officiel envoyé samedi annonçait l'arrivée d'une inédite R1200GS xDrive Hybrid, une version à deux roues motrices et à propulsion mixte essence-électrique de son maxi-trail vedette... Trop gros pour abuser qui que ce soit ? Pas vraiment, car cette moto existe réellement depuis 2015 !
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NOUVEAUTÉS 2017 - BMWBMW R 1200 GS, R 1200 GS Rallye et R 1200 GS Exclusive 2017 : premières informations

R 1200 GS, R 1200 GS Rallye et R 1200 GS Exclusive 2017
8 novembre 2016 - 

En raison des normes Euro4, BMW apporte de menus changements au "flotte-twin" de son emblématique R 1200 GS. La reine de la catégorie maxi-trail en profite pour améliorer légèrement certains détails et augmenter grandement sa liste d'options, tandis que des déclinaisons Rallye et Exclusive accompagnent ce millésime 2017.
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Euro4 pour les BMW R1200RT, R1200R, R1200GS et R1200RS 2017

Euro4 pour les BMW R1200RT, R1200R, R1200GS et R1200RS 2017
8 juillet 2016 - Après les F700 et F800GS , c'est au tour de l'emblématique famille "Boxer" de BMW de passer aux normes Euro4 : à partir du mois d'août, les millésimes 2017 des R 1200 GS , R 1200 RT , R 1200 RS et R 1200 R répondront aux nouvelles exigences européennes, s'offrant au passage de menues améliorations et de nouveaux coloris.
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COMPAROEssai comparatif Africa Twin Vs Tiger 800 XCX et R1200GS : Honda fait le grand écart

Essai comparatif Africa Twin Vs Tiger 800 XCX et R1200GS : Honda fait le grand écart
15 janvier 2016 - 

Racée et fleurant bon le ''vrai'' tout-terrain, la nouvelle Africa Twin concentrerait les qualités des trails de grosse et moyenne cylindrées. Compromis idéal ? Pour le savoir, MNC l'a étalonnée aux références du genre : R1200GS et Tiger 800 XCx. Comparo.
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TESTEssai R1200GS Adventure 2014 : toujours plus

Essai R1200GS Adventure 2014 : toujours plus
28 janvier 2014 - 

Entièrement remaniée en 2013, la BMW R1200GS reste la référence des maxi trails et l'une des meilleures ventes de moto en France. Cette année débarque sa déclinaison Adventure pour les motards qui en veulent plus... toujours plus ! Premier essai.
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DUELDuel R1200GS vs V-Strom 1000 : Suzuki se démarque

Duel R1200GS vs V-Strom 1000 : Suzuki se démarque
24 décembre 2013 - La V-Strom 1000 débarque bientôt dans les concessions Suzuki mais se mesure déjà sur Moto-Net.Com à la BMW R1200GS, référence incontournable du marché. Comment le nouveau maxitrail japonais se sort-il de ce duel ? En se démarquant... Essai comparatif.
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COMPAROComparatif R1200GS 2013 Vs Tiger Explorer XC Vs XT1200Z Super Ténéré

Comparatif R1200GS 2013 Vs Tiger Explorer XC Vs XT1200Z Super Ténéré
20 juin 2013 - 

Encore plus performante, la BMW R1200GS 2013 n'a sur le papier qu'à se pencher pour coiffer la couronne des motos maxi-trails. Mais avant de prononcer son sacre, MNC l'a confrontée à la Triumph Tiger Explorer et à la Yamaha Super Ténéré. Essai comparatif.
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DUELDuel BMW : la nouvelle R1200GS 2013 face à l'ancienne

Duel BMW : la nouvelle R1200GS 2013 face à l'ancienne
13 juin 2013 - 

Après un premier essai de la BMW R1200GS 2013 en Afrique du Sud cet hiver, la rédaction de Moto-Net.Com a voulu confronter le nouveau gros trail allemand à l'ancien modèle 2012. La référence du segment va-t-elle le rester ? Duel fratricide !
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TESTEssai R1200GS 2013 : BMW ne manque pas d'air !

Essai R1200GS 2013 : BMW ne manque pas d'air !
24 janvier 2013 - Monstre d'équilibre et d'efficacité, la BMW R 1200 GS domine impitoyablement la catégorie des motos de type maxi-trail... Et ça risque de durer en 2013, car la toute première GS refroidie par air-eau est plus performante et polyvalente que jamais ! Essai.
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BILAN OCCASIONBilan occasion moto : BMW R 1200 GS

Bilan occasion moto : BMW R 1200 GS
24 octobre 2012 - La BMW R 1200 GS constitue depuis sa sortie en 2004 la référence des trails routiers. Très fiable, il faut surveiller certains points pas rédhibitoires mais importants. Suite à quoi on bénéficie d'une excellente tenue de cote... et de kilométrage ! Bilan.
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BMW 850 R850R ABS
BMW 850 R850R ABS
(3700 €)