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Toute l'actualité BIMOTA

QUALIFIÉ EURO 2021 Antoine Coulon (Kawasaki) : il y aura des motos suralimentées Euro 5 en 2021

Antoine Coulon (Kawasaki) : il y aura des motos suralimentées Euro 5 en 2021
29 septembre 2020 - 

Bimota lance cette semaine sa Tesi H2, une inédite moto sportive à moteur de Ninja suralimentée. Chez Kawasaki justement, cette motorisation exclusive passera l'homologation Euro5 pour rester au catalogue en 2021... sur quels modèles ? Le responsable marketing de Kawasaki France entretient le suspense.

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BOMBA LATINALa Tesi H2 bientôt en France dans les concessions Bimota et Kawasaki

La Tesi H2 arrive bientôt en France dans les concessions Bimota et Kawasaki
17 septembre 2020 - 

L'inédite Bimota Tesi H2 commercialisée en Italie à partir du 1er octobre 2020 devrait bientôt arriver en France. La marque italienne - détenue à 49,9% par Kawasaki - constitue actuellement son réseau et sollicite naturellement les concessions vertes. Explications avec le responsable marketing, Gianluca Galasso...

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ITALIENNE GONFLÉEDisponible le 1er octobre, la Bimota Tesi H2 livre toutes ses infos

Disponible le 1er octobre, la Bimota Tesi H2 livre toutes ses infos
15 septembre 2020 - 

La Bimota Tesi H2 sera disponible à partir du 1er octobre 2020 en Italie au prix de... 64 000 euros ! En attendant de savoir comment les motards français pourront se procurer l'un des 250 exemplaire de cette Ninja H2 à l'italienne, Moto-Net.Com vous donne toutes ses données techniques.

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FORZ-AKASHIBimota reçoit le soutien officiel de Kawasaki et dévoile la Tesi H2

Bimota reçoit le soutien officiel de Kawasaki et dévoile la Tesi H2
13 novembre 2019 - 

Kawasaki Motors Europe participe doublement à la renaissance de Bimota, la célèbre marque italienne de motos : financièrement comme l'annonçait la rumeur, mais aussi technologiquement comme on a pu le voir au salon EICMA de Milan avec l'inédite Tesi H2... Explications.

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KAWA-MOTAKawasaki aurait-il intérêt à racheter Bimota ?

Kawasaki aurait-il intérêt à racheter Bimota ?
4 octobre 2019 - 

Alors que selon une rumeur insistante Kawasaki pourrait racheter le petit constructeur italien de prestigieuses motos sportives Bimota, MNC a interrogé Kawasaki France et explore différentes pistes. Quels sont les intérêts possibles de la firme d'Akashi avec cette hypothétique transaction ? Prospective.

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Nouveautés 2016 : Bimota Tesi 3D RaceCafe et Impeto

Nouveautés 2016 : Bimota Tesi 3D RaceCafe et Impeto
19 novembre 2015 - Le petit - mais très inspiré - constructeur italien Bimota répond comme d'habitude présent pour "son" salon de la moto à Milan avec deux intéressantes nouveautés : le Café racer Tesi 3D RaceCafe et le roadster Impeto à moteur de Diavel, avec compresseur en option !
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ARRIVEDERCIWorld Superbike : Bimota baisse le rideau... sur 2014

World Superbike : Bimota baisse le rideau... sur 2014
28 août 2014 - Faute d'avoir produit suffisamment de BB3 de route, Bimota ne peut plus aligner ses deux machines en World Superbike. Le petit constructeur de Rimini a décidé de tirer un trait sur la saison 2014, pour mieux se concentrer sur la prochaine... Explications.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Thierry Stapts : sortir Norton de sa confidentialité

Thierry Stapts : sortir Norton de sa confidentialité
30 janvier 2014 - La concession parisienne Paradise Motorcycles commercialise notamment les motos de marque Norton, Headbanger, Bimota et CR&S. Son directeur, Thierry Stapts, établit pour Moto-Net.Com son bilan de l'année 2013 et nous dévoile ses objectifs pour 2014.
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DANS LA COURSEBimota s'engage en WSBK 2014 avec Alstare

Bimota s'engage en WSBK 2014 avec Alstare
15 janvier 2014 - Bimota vient d'annoncer son retour en World Superbike ! La marque italienne s'inscrit pour la saison 2014 dans la nouvelle catégorie Evo en partenariat avec l'équipe Alstare. Les nouvelles motos BB3 seront confiées à Ayrton Badovini et Christian Iddon.
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Bimota pourrait changer de propriétaire

Bimota pourrait changer de propriétaire
16 septembre 2013 - La prestigieuse marque italienne Bimota, fondée en 1973 par Valerio Bianchi, Giuseppe Morri et Massimo Tamburini - et qui doit son nom aux deux premières lettres de chacun -, liquidée en 2000 puis relancée en 2003 par Roberto Comini, pourrait être cédée à un investisseur suisse dont l'identité n'a pas encore été
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