Faire payer les motos et autres scooters pour leur stationnement en ville? La question devient de plus en plus pressante. Bâle s'apprête à ouvrir les feux en instaurant pour la première fois en Suisse des horodateurs pour les deux-roues motorisés. Tarif: 50 centimes l'heure afin de mettre fin à une gratuité considérée comme une incitation. La semaine dernière, Genève également a décidé d'une phase de tests pour 2016, avec limitation du temps de parcage en surface – quelques heures – et des parkings payants en sous-sol. A Lausanne, le débat est timide mais il va rattraper le centre de l'agglomération.