Deux-roues: les contrôles s'intensifient à Menton

Nous recensons six accidents mortels depuis le début de l'année. La sensibilisation doit se poursuivre ».

J.-f. Malatesta Publié le 16/03/2012 à 07:17, mis à jour le 16/03/2012 à 09:41
Sous le regard du sous-préfet Raymond Floc’h, des dizaines de pilotes ont été contrôlés par les policiers mentonnais et niçois.
Sous le regard du sous-préfet Raymond Floc’h, des dizaines de pilotes ont été contrôlés par les policiers mentonnais et niçois. (Photos Eric Dulière)

Nous recensons six accidents mortels depuis le début de l'année. La sensibilisation doit se poursuivre ».

Le sous-préfet Nice-Montagne, Raymond Floc'h, et le commandant Thierry Brouillard, étaient, hier matin, à la tête d'un large dispositif déployé au pont de l'Union et sur la RN7 entre Menton et Monaco. Un axe très accidentogène comme le démontrent les chiffres. « Si la baisse des chocs ayant provoqué des blessures dans le département est très forte, moins 68 %, le taux des accidents mortels est, lui, en hausse de 1 % », poursuivait le représentant de l'État.

Si on ajoute à ces statistiques celles mettant en cause les pilotes de deux-roues - ils sont impliqués dans 75 % des cas - on comprend mieux les raisons de ces opérations coup-de-poing.

Pour les effectuer, quatre policiers du commissariat de Menton, trois agents de la police municipale et six motocyclistes de Nice, venus en renfort. Une mobilisation de tous les instants pour venir à bout des comportements dangereux au guidon, des mauvais équipements, de la vitesse, et des nuisances sonores. « Prévention et verbalisation sont les maîtres mots, expliquait le capitaine Régis Landre, responsable des unités de sécurité publique. Nous voulons vraiment faire baisser le nombre de deux-roues mêlés aux accidents ».

« Des contrôles… dans les prochaines semaines »

Aux grands maux, les grands remèdes… Plusieurs dizaines de pilotes ont été contrôlées. Quelques-uns ont été verbalisés : quatre avaient un téléphone portable coincé dans le casque, deux ont franchi la ligne continue. Deux autres ne portaient pas de casque - ou alors mal attaché - trois conduisaient sans rétroviseur. Deux n'ont pu présenter de BSR, un motard de carte grise et, surtout, un autre a été pris en flagrant délit de défaut de permis de conduire. Enfin, un jeune « récidiviste », dont la plaque d'immatriculation était astucieusement cachée sous le garde-boue, sans rétroviseur, et avec un pot d'échappement non homologué, a dû repartir… à pied !

Ajoutons à ce résultat impressionnant le radar fixe, sur la RN7, qui a flashé… 114 contrevenants en moins de deux heures !

Un bilan qui tend à démontrer que les chiffres alarmants de six décès ne suffisent toujours pas à responsabiliser les motocyclistes. Et justifie à lui seul ces opérations…

D'ailleurs, ces campagnes de sensibilisation ne vont pas s'arrêter de sitôt. Le capitaine Régis Landre affirmait ainsi : « Des contrôles vont être programmés dans les prochaines semaines portant sur le bruit des deux-roues ».

Les pilotes sont prévenus…

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