Les radars se retournent pour flasher les motos

TROIS RADARS du périphérique qui flashaient jusqu'ici par l'avant porte de Châtillon, porte de Clichy et quai d'Ivry viennent d'être retournés en toute discrétion, avant-hier. Ils flashent désormais par l'arrière. Objectif : sanctionner aussi bien les automobilistes que les motards, qui bénéficiaient jusqu'à présent d'une totale impunité, leur plaque d'immatriculation se trouvant à l'arrière. Le dernier radar de Paris flashant par l'avant porte de Passy sera retourné dans les prochains jours.

Depuis le début de l'année, les deux-roues motorisés représentent 52,9 % des victimes d'accidents corporels (3 192 sur 6 034) et 31 % des tués (9 sur 29). Alors qu'ils dépassent à peine la barre de 15 % des véhicules circulant à Parisâ?¦ Pointés du doigt, les motards « n'ont rien contre le retournement de ces radars, selon Fabrice Vidal, de la Fédération française des motards en colère. Mais il n'aura aucun effet sur la sécurité des deux-roues. La grande majorité des accidents ayant lieu sur le périph se déroulent à moins de 50 km/h : quand un automobiliste change de file sans regarder ou quand un motard ne respecte pas le différentiel de vitesse de 20 km/h avec les voitures ».