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Conduire une moto en ville : une vigilance de chaque instant
Rouler à moto dans un milieu citadin impose une vigilance accrue en raison de la densité de circulation et des nombreux pièges de l'univers urbain : piétons qui traversent inopinément, cyclistes hésitants, autos stationnées en double-file, angle mort des autobus, etc.
Notre partenaire , Euro-Assurance, vous donne quelques clefs sur le comportement à adopter lorsque vous circulez en ville à moto.
Un mot clef, l'anticipation
Tout motard doit être capable de faire preuve d'anticipation, à plus forte raison lorsqu'il circule en ville. Outre les qualités d'observation et les réflexes qu'il acquiert au fil de son expérience, le pilote d'une moto doit aussi connaître quelques « trucs » qui peuvent lui permettre d'éviter le pire et d'avoir recours à son .
Première recommandation : si la densité de circulation le permet, ne suivez pas de trop près les véhicules qui vous précèdent, même si vous roulez à faible allure. En effet, nombreux sont les véhicules avec un angle mort important, et la circulation en ville est source de comportements imprévisibles de la part des conducteurs (arrêts soudains, changements de direction sans clignotant, etc.). Veillez à toujours porter le regard le plus loin possible, vous pourrez ainsi voir suffisamment tôt les éventuelles difficultés que rencontrent les véhicules qui vous précèdent.
Il faut ensuite se méfier des semi-remorques susceptibles de mettre leur clignotant droit afin de signaler leur empiètement sur deux files pour pouvoir ensuite tourner à gauche. De façon plus générale, méfiez-vous des courants d'air créés par les poids lourds qui peuvent facilement vous déporter.
Faites également attention aux portières des autos et plus particulièrement à celles des taxis. De trop nombreux automobilistes ou passagers ouvrent leur portière sans même penser à regarder au préalable pour voir si un véhicule arrive. C'est pourquoi il est conseillé de conserver une distance latérale de sécurité d'environ un mètre entre vous et les véhicules stationnés, surtout s'ils sont en double file.
Attention aux bouchons et aux tâches d'huile !
Les centres-villes sont souvent encombrés. Bien que ce soit une pratique tolérée, le fait de se faufiler entre les véhicules lors des bouchons est de plus en plus fréquemment sanctionné : dans les faits, la circulation entre les files est effectivement considérée par le Code de la route comme un dépassement par la droite. Aussi, votre assurance moto vous considérera comme responsable si un accident survient alors que vous circuliez entre les véhicules à l'arrêt.
N'oubliez pas non plus qu'un piéton est susceptible de traverser à n'importe quel moment et que vous pourriez très bien ne pas le voir si vous doublez un véhicule haut (camionnette, bus, poids lourd, etc.) au niveau d'un passage piétons.
La prudence est de mise. Vous l'aurez compris, même si le rythme de circulation est plus lent, conduire une moto en ville nécessite autant d'attention que sur toute autre route en raison de la densité du trafic. Une densité qui justifie d'ailleurs ce dernier conseil : attention aux flaques d'huile ou de carburant, fréquentes en centre-ville !
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