En cas de patinage de la roue arrière, le TCS, en communication permanente avec des capteurs situés sur les roues avant et arrière, ajustera l'ouverture des gaz, le volume d'injection ainsi que le calage de l'allumage, vous permettant ainsi d'éviter un potentiellement fatal.
Avec la fonction cartographie variable en 3 modes qui prend justement en charge les trois fonctions précédemment citées, les heureux propriétaires de la Yamaha YZF-R1 disposeront de 21 options de réglage, de quoi garantir une prise en main parfaite et une moto adaptée à votre conduite.
A ce changement de taille viendront s'ajouter d'autres petites nouveautés telles que des reposes-pieds équipés de saillies antidérapantes, qui feront de la Yamaha YZF-R1 l'une des stars des circuits.
Si vous êtes intéressés, n'oubliez pas de recherche l' adéquate.
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