Moto-Net.Com : On trouve dans votre catalogue français des customs 250 cc. Ne serait-il pas plus intéressant d'importer des scooters 250 ?
A. M. : Il est vrai que le marché de la moto 250 cc n’est pas des plus florissants en France. La Highlander et la V-twin 250 cc viennent juste apporter une solutions aux possesseurs du permis gros cube qui bien souvent arrivent à un certain âge et n’ont plus envie de repartir sur une grosse cylindrée, mais désirent continuer à se faire plaisir en roulant en moto. La marque Lintex reprise par ASS K Progress proposera prochainement un gros GT 250 cc.

Moto-Net.Com : Allez-vous proposer des nouveautés en 2009 ?
A. M. : Oui, bien sûr ! En plus de Jinlun, ASS-K Progress est désormais importateur officiel France Bashan (plutôt spécialisé dans la fabrication et le développement de quads, trails et supermotards) ainsi que de Lintex, spécialisée dans la production de scooters et qui propose une gamme complète allant du 50 au 250 cc.

"La marque Lintex reprise par ASS K Progress proposera prochainement un gros GT 250 cc"

M.-N.C. : Quels sont vos objectifs en 2009 ?
A. M. : Nous espérons bien développer notre réseau afin de finir l’année 2009 avec plus de 200 revendeurs. Deux événements importants qui sont les JPMS 2009 et le Mondial du 2 Roues 2009 vont nous permettre de faire connaître nos produits auprès du grand public et des professionnels des motocycles. Nous allons également lancer une campagne publicitaire début mars 2009 dans différents support tels que la presse écrite et internet.

Moto-Net.Com : La part d'Internet a-t-elle augmenté dans votre activité en 2008 ?
A. M. : Bien sûr, aujourd’hui être présent sur le net est indispensable. Nous ne pouvons nier que nous devons le développement de notre société en grande partie à internet, grâce à notre site officiel mais également au fait de pouvoir communiquer sur des sites spécialisés.

"Nous devons le développement de notre société en grande partie à internet"

M.-N.C. : Quels sont vos grands rendez-vous en 2009 ?
A. M. : Deux grand rendez vous : les JPMS 2009 et le Mondial du 2 Roues !

Moto-Net.Com : Que pensez-vous de la nouvelle formation obligatoire de 3 heures pour les titulaires du permis B qui souhaitent goûter aux joies du 125 ?
A. M. : Je pense que lorsque l’on désire rouler en deux-roues, que ce soit par pur plaisir ou par utilité, le mot d’ordre reste "sécurité". Beaucoup de nouveaux conducteurs se lancent dans l’achat d’un deux-roues sans même connaître les bases de conduite les plus élémentaires. Ces trois heures de formation ne seront pas négligeables et je ne pense pas que cela puisse porter préjudice à la vente des deux-roues, ce ne sera pas un frein pour la personne désireuse d’acquérir un deux-roues.

Moto-Net.Com : 2009 sera-t-elle l'année de la crise ?
A. M. : Je ne pense pas que 2009 sera l’année où les immatriculations des deux-roues battront des records. Ce sera assurément une année de crise, mais il faut pour autant rester optimiste et regarder les années d'après-crise, continuer à avancer, innover et voir venir 2010, 2011, etc. avec sérénité.

"2009 sera assurément une année de crise, mais il faut pour autant rester optimiste et regarder les années d'après-crise"

Moto-Net.Com : Comment abordez-vous le Mondial du deux-roues 2009 "Nouvelle formule" ?
A. M. : Avec beaucoup d’impatience ! Il nous tarde d’y être, le Mondial est pour nous une grande rencontre avec le public qu’il ne faut pas manquer, une occasion de faire connaître nos produits du plus grand nombre. Ancienne ou nouvelle formule, je suis persuadé que les "Deux-roues-tistes" seront au rendez vous !