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TESTTriumph Daytona 660 : notre essai complet en vidéo

Triumph Daytona 660 : notre essai complet en vidéo

La Daytona est de retour dans les concessions Triumph, mais ce n'est pas une Moto2 ni même une Supersport ! Son 3-cylindres de 660cc pour 95 chevaux (permis A2, "welcome !"), sa partie-cycle et son électronique ne font pas dans la surenchère… La Daytona 660 est d'ailleurs proposée à partir de 9795 euros. Essai !
18 mars 2024 - 

La Daytona est de retour dans les concessions Triumph, mais ce n'est pas une Moto2 ni même une Supersport ! Son 3-cylindres de 660cc pour 95 chevaux (permis A2, "welcome !"), sa partie-cycle et son électronique ne font pas dans la surenchère… La Daytona 660 est d'ailleurs proposée à partir de 9795 euros. Essai !

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TESTEssai vidéo Triumph Street Triple 765 R et RS 2023

Essai vidéo Triumph Street Triple 765 R et RS 2023
10 mars 2023 - 

La Street Triple 765 hausse encore son jeu pour 2023 avec une série d'améliorations testées - et approuvées ! - par le Journal Moto du Net sur le circuit de Jerez (Espagne) et les routes alentours. Essai vidéo des nouvelles Street Triple R et RS en complément de notre test complet à lire sur MNC.

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TESTEssai Street Triple R et RS 2023 : Triumph sans égal

Essai Street Triple R et RS 2023 : Triumph sans égal
6 mars 2023 - 

Comment faire évoluer une moto déjà au-dessus du lot ? Avec finesse pour sublimer chaque détail, comme parvient à le faire Triumph sur ses nouvelles Street Triple 765 R et RS. Essai d'un modèle au top et d'un top modèle !

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ESSAIEssai et vidéo Trident 660 : l’entrée haut de gamme de Triumph

Essai et vidéo Trident 660 : l’entrée haut de gamme de Triumph
21 décembre 2022 - 

Lancée en 2021, la petite Trident 660 connaît un gros succès, notamment en France où elle est la meilleure vente de Triumph. Moto-Net.Com brave le froid pour saisir les points forts et faibles de ce "lovely" roadster au 3-cylindres petit mais costaud, à la partie cycle simple et efficace, et au tarif élevé... au niveau de ses rivaux ! Vidéo et essai MNC.

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TESTEssai Tiger 1200 2022 : le maxitrail Triumph veut bouffer du lion

Essai Tiger 1200 2022 : le maxitrail Triumph veut bouffer du lion
9 mai 2022 - 

Après dix ans à voir les maxitrails BMW se tailler la part du lion, la Tiger 1200 est entièrement revue ! Triumph a présenté à Moto-Net.Com ses nouvelles tigresses : versions GT de route ou Rally des champs, déclinées en Pro (bien équipée et réservoir de 20 litres) ou Explorer (tout équipée et 30 l). Test !

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NOUVELLE TIGERTriumph Tiger 1200 2022 : le bilan de notre essai en smart-vidéo

Triumph Tiger 1200 2022 : le bilan de notre essai en smart-vidéo
3 mai 2022 - 

La Tiger 1200 est morte, vive la Tiger 1200 ! Après 10 années de bons et "royaux" services, le maxitrail anglais est entièrement revu afin de mieux concurrencer la référence BMW R1250GS. Moto-Net.Com a pu découvrir cette importante nouveauté Triumph 2022 sur environ 150 km. Test.

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ESSAI VIDÉO MNCEssai vidéo de la Triumph Tiger 660 Sport 2022

Essai vidéo de la Triumph Tiger 660 Sport 2022
24 décembre 2021 - 

MNC s'est rendu à Albufeiura (Portugal) pour tester la nouvelle Tiger 660 Sport sous le soleil d'Algarve : le point en vidéo sur les qualités et faiblesses de cette nouveauté 2022 Triumph, en complément de notre essai complet à lire sur le Journal moto du Net. Essai vidéo.

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TESTEssai Triumph Tiger 660 Sport : des atouts plein la Manche

Essai Triumph Tiger 660 Sport
20 décembre 2021 - 

Un semi-carénage avec bulle réglable, des suspensions rehaussées, une position redressée : et voilà la Triumph Trident 660 transformée en Tiger 660 Sport pour "Tracer" sa voie chez les roadsters routiers haut sur pattes ! Essai de cette nouveauté d'outre-Manche bourrée d'atouts… et de quelques limites.   

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TESTEssai Speed Triple 1200 RR : le maxiroadster Triumph en Road Racer

Essai Speed Triple 1200 RR : le maxiroadster Triumph en Road Racer
8 décembre 2021 - 

Les Anglais ne font jamais rien comme tout le monde et Triumph nous le prouve à nouveau : au lieu de créer une toute nouvelle Daytona 1000 cc potentiellement déclinée en maxiroadster maxisportif, la firme d’Hinckley se base sur son Speed Triple pour sortir une sportive de route au look café racer, la Speed Triple 1200 RR... Essai.

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ROAD RACERTriumph Speed Triple 1200 RR : le bilan de notre essai en vidéo

Triumph Speed Triple 1200 RR : le bilan de notre essai en vidéo
1er décembre 2021 - 

C'est l’une des bonnes surprises pour 2022 : le retour d'une grosse sportive chez Triumph ! Dérivée du tout nouveau maxiroadster maxisportif d’Hinckley, la Speed Triple 1200 RR se veut moins radicale et plus chic qu’une Superbike. MNC a pu tester cette nouvelle moto atypique, sur route et sur circuit. Essai !

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