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Dossier spécial Deux-roues motorisés en ville

Deux-roues motorisés : quelle solution pour la ville ?Les deux roues roues motorisés connaissent un essor considérable en France, et notamment en milieu urbain où ils représentent l'alternative idéale aux embouteillages et aux transports en commun. Mais les pouvoirs publics ne l'entendent pas toujours de cette oreille...

Le stationnement payant des motos divise la Suisse

Le stationnement payant des motos divise la Suisse
14 janvier 2014 - 

Tandis qu'à Paris une association milite ouvertement pour le  stationnement payant des motos et scooters , en Suisse le sujet continue à diviser les responsables publics.

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Une association demande le stationnement payant des motos

Une association demande le stationnement payant des motos
13 janvier 2014 - 

L'association Les droits du piéton intente une nouvelle action en justice contre le préfet de police et le maire de Paris, à qui elle demande une répression accrue envers les deux-roues motorisés garés sur les trottoirs et la mise en place du stationnement payant pour les motos et scooters.

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Le périph parisien limité à 70 km/h dès vendredi

Le périph parisien limité à 70 km/h dès vendredi
7 janvier 2014 - Ce vendredi 10 janvier à 5h du matin - à deux mois des élections municipales qui devraient voir Bertrand Delanoë laisser son fauteuil de maire de Paris à sa dauphine Anne Hidalgo (PS) -, la vitesse autorisée sur le périphérique passera à 70 km/h au lieu de 80.
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Le PRG veut proposer des scooters en libre-service à Paris

Le PRG veut proposer des scooters en libre-service à Paris
18 novembre 2013 - Après les Vélib et les Autolib, le Conseil de Paris a adopté avec l’assentiment du maire un voeu des élus du Parti radical de gauche (PRG) pour envisager Scootlib, un système de scooters électriques en libre-service pour des trajets de courte durée dans l’agglomération parisienne.
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CNSR : gilet jaune, taille des plaques... et remontée de files

CNSR : gilet jaune, taille des plaques... et remontée de files
21 juin 2013 - Les recommandations de la commission deux-roues du Conseil national de sécurité routière (CNSR) présidée par Patrick Jacquot - détention du gilet jaune et uniformisation de la taille des plaques à 210x130 mm - viennent d'être votées par le CNSR du 21 juin 2013, qui a même évoqué un troisième volet propre…
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La police cible les deux-roues bruyants en Ile-de-France

La police cible les deux-roues bruyants en Ile-de-France
14 mai 2013 - La Direction opérationnelle des services techniques et logistiques (DOSTL) de la préfecture de police lance aujourd'hui la campagne " Stop aux bruits excessifs et aux atteintes à l'environnement ! " en direction des deux-roues motorisés dans les quatre départements de l'agglomération parisienne.
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La FFMC et la FFM invitent la DSCR à plus de cohérence

La FFMC et la FFM invitent la DSCR à plus de cohérence
23 avril 2013 - La Fédération française des motards en colère (FFMC) et la Fédération française de motocyclisme (FFM) appellent la Direction de la sécurité et de la circulation routière (DSCR) à faire preuve de plus de cohérence dans sa communication.
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Paris se lance dans la vidéo-verbalisation

Paris se lance dans la vidéo-verbalisation
29 mars 2013 - La préfecure de police de Paris lance officiellement mardi 2 avril 2013 la verbalisation par contrôle vidéo (pour notre sécurité, faut-il le préciser ?) grâce au réseau de 1100 caméras de " vidéo-protection " (sic) qui quadrillent la capitale. Attention : ceci n'est pas un poisson d'avril !
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NOUVEAUX RADARS MOBILESTout ce qu'il faut savoir sur les nouveaux radars embarqués

Tout ce qu'il faut savoir sur les nouveaux radars embarqués
28 février 2013 - 

A partir du 15 mars, 20 véhicules banalisés équipés de radars embarqués verbaliseront les excès de vitesse des véhicules en train de les doubler. Cet été, ils aligneront aussi ceux qui les croisent. Et ils seront plus de 300 d'ici 2016... Explications.

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Forte augmentation du deux-roues motorisé en Ile-de-France

Forte augmentation du deux-roues motorisé en Ile-de-France
25 février 2013 - La Direction régionale et interdépartementale de l'équipement et de l'aménagement (DRIEA) d'Ile-de-France vient de publier une enquête sur les déplacements des Franciliens qui confirme le boom considérable du deux-roues motorisés à Paris et en banlieue.
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