• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 mars 2015

WSSP Thaïlande : Wilairot, vainqueur (surprise) à domicile !

Ratthapark Willairot a profité de l'abandon de Jules Cluzel pour s'imposer lors de la première épreuve de World Supersport disputée aujourd'hui sur ses terres. Le thaïlandais devance le triple champion Kenan Sofuoglu et un autre Ninja, Patrick Jacobsen. Course Supersport Kyle Smith prend un bon départ et se loge dans la roue du poleman Kenan Sofuoglu. Jules…

Commentaires

Retour à l'article
moineau, le 24 mars 2015 à 07h29
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A part cela MNC est très laconique sur les raisons de l'abandon de Jules : sait-on ce qui a lâché soudain, le moteur, l'électro...?
moineau, le 23 mars 2015 à 12h41
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Espérons qu'ils réussiront enfin à fiabiliser cette belle machine : là, Julot a de quoi être déçu parce qu'il maîtrisait complètement son sujet. Le championnat n'est pas perdu pour autant.
doudoukawa, le 22 mars 2015 à 16h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
suis pas d'accord!! c'est grave pour jules. sauve toi de la vite fait!!!
V72, le 22 mars 2015 à 11h23
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas grave pour Jules la saison commence a peine il n'y est pour rien......ce n'est que partie remise!!!! V
GPMAN, le 22 mars 2015 à 10h22
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Déçus pour Jules Cluzel qui a fait une belle course

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir ! Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir ! Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Sportive
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net