• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 juillet 2010

Transferts MotoGP 2011 : Casey Stoner rejoint Honda au HRC

Quelques minutes après que le team officiel Ducati en MotoGP eut annoncé qu'il se séparait de Casey Stoner dès la fin de la saison 2010 - pour mieux accueillir Rossi ? (lire MNC du 1er juillet 2010 ) -, le team officiel Honda vient de confirmer que le jeune australien, champion du monde 2007 avec les Rouges, rejoindrait le HRC dès la saison 2011.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
@H.sage: ta phrase "j'essaie de positiver" est le reflet même d'un triste constat: la vie est faite en grande partie de merde pour une grande majorité de gens...Je ne parlerais pas des gendarmes qui y contribuent!
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Mon cher jojo, Effectivement la vie n'est pas la même pour tout le monde...Est-ce le résultat du sillon que nous traçons chaque jour sur la route de notre vie ? Oser, ne pas oser, réfléchir, foncer ? Confidence pour confidence, je rêvais d'être acteur de cinéma... pas pour le coté fric mais pour me mettre dans la peau de différents personnages, jouer des rôles et exprimer ce que je ressens. Cela ne s'est pas fait même si j'en rêve toujours (on ne sait jamais...) est-ce pour cela que je vais critiquer des acteurs dont certains sont multi- friqués alors que d'autres pointent à pôle emploi ? et bien non, c'est le business. Je fais au mieux, je ne compte pas les tours dans mon boulot et j'essaie de positiver, de profiter de la vie en savourant les bons moments comme les GP motos.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
En réponse à Hervé: Ben franchement mon gars, prendre 3 ou 4 millions d'€ par an pour piloter une moto quelques mois par an en jouant les divas ne mérite ni respect ni admiration. Se faire chier à serrer des boulons toute la journée ou livrer des colis même par moins 10 pour le smic,là çà mérite notre respect et admiration!! A chacun ses valeurs!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ce cher Stoner a réussi à gagner des GP et le championnat du monde quand sa Ducati avait approximativement 15 bornes de mieux dans les lignes droites. Depuis que sa machine est rentrée dans le rang, il évolue entre la 3eme et la 5eme place, ce qui est sa valeur. Je prends les paris qu'il fera une saison moyenne au HRC!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
oui cest sla encore un qui crois que ca viens de la moto
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tres fine analyse de Herve Sage. Casey Stoner a fait de tres grandes choses pour Ducati et il merite un grand respect de la part de tous les amateurs de moto. Je me pose la question des places sur la grille des futurs pilotes Ducati sans le recrutement d'un sauveur et preneur de risque (car cette moto n'a pas l'air vraiment simple a piloter). Quand a Casey souhaitons lui bonne chance chez Honda et qu'il nous fasse vibrer et mette un peu d'interet dans ce championnat
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Casey chez honda c'est de la dymamite et ça va exploser au nez de tous ces aigris qui ne comprennent pas ce qu'est piloter une moto GP ! Ce n'est assurément pas tourner dans son quartier avec une pseudo sportive et faire des wehlings avec sa moto pour épater la galerie...Piloter une moto GP c'est faire preuve d"'un grand équilibre nerveux et physique, être notamment capable de passer de 340 à 130 hm/h en quelques dizaines de mètres et vice versa , d'enchaîner courbes et épingles en maitrisant la puissance et la force d'attraction,et ce, durant 20 tours de circuit...de sourire à l'arrivée d'un GP le plus souvent à la limite de l'épuisement, même et surtout quand le résultat escompté n'est pas au RDV, et de respecter ainsi toujours le public. C'est avant tout cela un pilote de GP c'est pourquoi, du top team au plus modeste, ils méritent tous notre respect et notre admiration...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'etait ecrit son caca nerveux de trois grand prix alors qu'il pouvais etre champion en 2009 ca ducati ne la pas accepter d'ou' le départ de suppo chez honda pour préparer le terrain.vue que son contrat finissait fin 2010. de toute facon rossi etait prévue chez duc

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

A lire aussi sur le Journal moto du Net