Tarifs Aprilia 2012 : prix sacrifiés, croissance assurée ?
Aux grands maux, les grands remèdes : Aprilia effectue des coupes franches sur l'ensemble de ses tarifs moto 2012. Un excellent moyen d'augmenter ses ventes et, mécaniquement, d'améliorer sa réputation perfectible en France ? Le pari est lancé !
meme avis que Léonard Boulan. J'ai d'ailleurs souvent plaisanté au sujet de l'inexistance du SAV aprilia en disant que le mec qui s'en occupe était surement mort d'ennui dans un coin, et que personne ne s'en était aperçu. Entre une moto fiable au SAV approximatif, et une mtoo en rade tous les 4 matins mais avec un SAV efficace, mon choix est vite fait
Pour avoir une Aprilia et avoir également appris ce qui est arrivé à d'autres propriétaires Aprilia (copains, connaissances...), le SAV, il ne faut surtout pas en avoir besoin, et cela fait des années que ça dure et que l'on nous promet des améliorations. Dommage car ce sont de super motos.
J'ai eu un rsv1000 pendant quelques années, en 40 000km je n'ai guère eu à me plaindre du sav, car... je n'en ai pas eu besoin. Jamais en panne, une bécane d'enfer, la plus chouette que j'ai jamais eue.
Amateur de roadsters, le Tuono me ferait
bien envie si le prix est abordable et
que la fiabilité est là. Mais à raison
de 12.000 km/an, j'ai peur d'y laisser
mon postérieur !! Si un lecteur a un
Tuono et qu'il roule un peu avec, j’aimerais bien son avis. Par ailleurs,
s'agissant du SAV, je suis client depuis
15 ans chez YAMAHA et franchement c'est
assez médiocre. Ça peut difficilement
être pire chez Aprilia !
Bonne stratégie, pour pratiquer des prix premium il faut une image premium et Aprilia souffre de cette image souvent injuste qui lui colle à la peau.
Il faut faire connaître ces excellents produits et donc il faut baisser les prix, pas d'autre choix!
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