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PAS DE MALAISE
Paris, le 7 janvier 2020

Rossi entrouvre une porte de sortie chez Yamaha Petronas

Valentino Rossi évoque son retrait des Grands Prix moto si ses résultats ne s'améliorent pas en 2020, mais prévoit un plan de secours s'il perd son guidon dans le team officiel Yamaha : intégrer l'équipe malaisienne SRT-Petronas ! Explications.

Commentaires

J'ai pas les moyens de me payer Rossi...sykes me coûte moins cher :-))
Emilovitch vive les motos électrique comme ca on sera branché sur la mécanique et au courant de la situation looooooooool
Il y a quelques années déjà, je fais faire la vidange des 1 an chez le concessionnaire YAM chez lequel j'avais acheté ma moto neuve. 160,00 € !! Il ne m'a plus jamais revu... Pas mécano mais très en colère, achat outillage + tuto + revue d'atelier et j'arrive en prenant beaucoup de temps à faire pas mal d'entretien (vidange, freins, LR, bougies...) En revanche certaines opérations (ex réglage soupapes), je pense qu'il faudra que je passe à la caisse et là ce n'est pas Rossi ou Vinales qui va payer ma facture mais plutôt moi qui vais contribuer à leur salaire faramineux....
@samuel 34, tu as raison, les valises, le nouveau pactole des garages ! C'est pour ça que j'ai acheté un logiciel avec une prise, ça te coûte le prix d'un seul passage au garage, et avec un ordi portable tu as accès à tous les processeurs de la voiture, ABS, direction assistée, carrosserie, moteur, clim, etc .. J'ai pris un pack pour toutes les marques françaises + plus une marque coréenne de 4x4 que je nommerai pas, le tout pour 185€ si mon souvenir est bon. J'ai fait économiser 3500 € à quelqu'un de ma famille, le garage voulait changer tous les airbags après une rupture de fil, panne détectée, réparée, raz des alarmes et ... 0 €. Le garage avait très bien vu la panne, mais 3500 € c'est mieux que 150 € :)
tout a tait YAM-FJR j'ai vécu ca . On voulais me changé le CDI pour une bougie qui avais claqué, je pourrais en faire un livre de toutes ses anecdotes aussi bien pour les voitures que pour les motos.et en plus avec cette Electronique embarqué ca réduit nos interventions . ca a redonné une bouffée d'air aux concessionaire en tout genre avec les valoches .
@ didmv, et samuel 34, si, j'ai essayé les 3 des BdR(13) et 2 du Var(83), pas un pour rattraper l'autre, sans parler des tarifs. Mais sur les visites sous garantie, par trop le choix, sinon je fais tout moi même, comme sur les voitures, au moins tu prends ton temps pour faire les choses bien. Le problème quand tu vas dans les centres de certains franchisés pour auto, c'est qu'en discutant un peu avec le mécano tu te rends vite compte qu'il est en stage, qu'il n'imagine même pas comment on refait un joint de culasse et qu'il est payé des figues. On lui a montré les plaquettes et les disques, les pneus et les pots d’échappement, basta.
YAM-FJR de la part d'un professionnel c'est inexcusable de décalé une distri de une dent . comme dit didmv change de crèmerie. Époustouflant
@yamfjr : tu n'as jamais pensé à changer de concessionnaire ? Parce que un tel niveau d'incompétence, c'est remarquable !!!
@46QDO, tu as raison, mais par précaution je fais la chaine de distribution à 100 000. Mes 3 seuls problèmes sur 250 000 km avec 2 FJR : 1/ Réception moto neuve chez Yamaha XXX dans le 13, au montage de la batterie ils serrent trop la bride, lendemain matin pas de jus, batterie fendue ! 2/ révision 10 000 km obligatoire garantie Yamaha XXX dans le 13, trop d'huile dans le cardan, joint explosé au bout de 100 mètres 3/ Flemme de faire la chaine, fait par Yamaha YYY dans le 13, moto ne tient pas le ralenti après opération, explication : "Normal à ce kilométrage" ! Après démontage par mes soins, mauvais calage de la distribution d'une dent ! par chance décalage dans le bon sens, pas de casse. Ils n'ont jamais voulu le reconnaitre puisque j'avais recalé correctement :) La première donnée à un de mes fils a fini dans une rambarde de sécurité, carter fendu, automobiliste qui change de file sans regarder le rétro gauche sur voie rapide, cheville cassée. Et la deuxième roule toujours parfaitement à 90 000 :)
YAM-FJR, 150 000 bornes fin du rodage.....ET de la chaîne de distri !...mais c'est pareil pour les autres....par contre pour le Valentin, son aura mondiale se reflète parfaitement ici ! c'est le seul qui claque plus de 70 posts en ces temps merdiques de ...Waterloo, morne plaine......
Un peu de lucidité, messieurs les Rossi bashers, vous êtes sérieux quand vous affirmez qu'il n'a plus sa place sur une grille motoGP? Mon avis c'est que les Quarta, Rins et consorts sont ravis de pouvoir encore se mesurer à la légende et les autres, eh bien, ils sont encore derrière... Et puis, cette longévité à un tel niveau a quelque chose de magique. Lorenzo a été un extra-terrestre en son temps, puis ce temps-là s'en est allé... Spencer a été le premier E.T. et puis s'en est allé également plus tôt que prévu... Kevin Schwantz l'acrobate surdoué a vraiment souffert pour décrocher un seul titre et arrêter dès l'année suivante... Marc Marquez est en train d'écrire l'histoire mais il a encore du chemin... Jarno Saarinen posséderait certainement aujourd'hui un des plus grands palmarès moto si le destin ne l'avait pas rattrapé si tôt... Bref, messieurs, si le simple fait qu'à son âge, un champion de sa trempe tutoie encore les sommets sur une bécane de plus de 280 chevaux, cela ne vous impressionne pas plus que ça... Pour une fois, je rejoindrai Samuel34, mieux vaut la fermer... Au fait, Iker Lecuona, c'est pas finlandais, c'est basque et ça signifie "bon endroit" tout simplement. Bonne année et surtout bonne saison 2020 à tous.
perso, je roule avec une moto de vieux (bmw rtlc), si je devais attendre que bmw gagne quelque chose en compétition moto, je serais à pied... donc pour moi, aucun effet, j'ai toujours acheté mes motos en fonction de mes besoins et envie du moment.
oui Emilovitch un embrayage et une distribution à 80000 km fait par mes propres soins et c'est reparti.
samuel 34, : Bon choix, les Yam rouges, on ne trouve rien de plus costaud !!!
@samuel 34, joli le TDM de 138 000 km, de l'entretien, petit préchauffage de 5 mn avant de rouler, et tu dépasseras les 150 000. Bon pour une FJR c'est juste la fin du rodage :)
Donc personne n'a acheté une moto ou une voiture parce qu'un pilote gagne, ça me rassure en fait. Pour la plupart des gens sans fortune, un véhicule correspond à un usage, savoir que machin sur un proto dépasse 350 km/h en ligne droite sur un circuit n'a rien à voir avec ce que je vais faire du véhicule. Dire que l'image d'une marque profite de la notoriété d'une vedette, pilote, acteur, chanteur, etc ... d'accord. La grosse arnaque des publicitaires est de faire croire que la pub est complètement indispensable à la réussite d'un produit, c'est presque invérifiable. Vous allez arrêter de consommer s'il n'y a plus de pub ? Moi je n'ai jamais eu de télé ... et je vis comme tout le monde :)
Emilovitch oui la peinture ca vas sauf quelle est rouge . les gentes sont a repeindres . Et le pilote a besoin d'un coup de W40 ca coince de partout. Autrement ca roule ma poule
@samuel 34 ... Et la peinture VR46 repliqua, elle a bien tenu avec toutes ces années ?
oui ben moi meme si j'aime pas rossi ca m’empêcheras pas d'acheté une yam , je suis heureux avec mon TDM de 2000 et 138000km.
Ahah ! Quand je vois Rossi fait vendre cela me fait doucement rigoler ! Perso j'ai toujours eu des brêles japonaises. Longtemps du Kawa, puis passé chez Suzuki avec la mythique 500 RG et finalement tenté il a déjà quelques années par le gros roadster de chez Honda... Curieusement jamais de Yam mais maintenant je m'en trouve fort aise, je me dis que c'est pas plus mal.... Le mec qui choisi sa bécane en fonction du passage de la ligne d'arrivée d'un GP c'est grave. D'autant plus si c'est un malaisien ou un thaïlandais qui roule en 80 ou 125 cm3.... Peut-être pire encore, le gus qui monte sur un GP fait 1.000 ou 2.000 bornes pour uniquement VOIR, que dis-je voir ! ADMIRER, être émerveillé par untel ou untel (en l'occurrence) Rossi puisque cela a été évoquer ci dessous et que les gradins risquent d'être un jour désertés... Je me suis déplacé pendant un certain nombre d'années sur des GP européens et c'était pour assister à une compétition,,, pas voir Pierre, Paul, ou Jacques et uniquement Pierre, Paul ou Jacques.
Sur ce forum nous sommes quasiment que des vieux ayant connu l'attente chaque jeudi de moto-journal ou autre, soit dans la boîte aux lettres pour les abonnés ou au kiosque... Ce temps là est fini... Effectivement, nous n'avons pour la plupart pas acheté de moto en fonction de notre champion préféré, mais plutôt en fonction de nos besoins et préférences. ... Malgré tout, chacun fait ce qu'il veut et celui qui roule en KTM Pol Espargaro repliqua, c'est tant mieux pour lui si cela lui plaît... Ceci dit les constructeurs ne dépensent pas des millions en Motogp pour nous faire plaisir, il y a toujours un enjeu commercial derrière... Donc, donc, donc.... Bisous
Je suis une fois de plus d'accord avec YAM-FJR. L'achat d'une moto pour moi en tout cas n'a rien à voir avec le gars qui gagne en grand-prix . C'est un coup de cœur, un look, ça peut tomber sur n'importe quelle marque ! Moi mon truc qui me fait choisir l'une plus que l'autre c'est le cardan. C'est peut-être bête et dû à mon niveau déplorable en mécanique mais j'aime bien le cardan, ça me rassure plus qu'une chaîne . Bon d'accord c'est peut-être plus pépère mais bon, j'en suis un !
YAM-FJR 13 janvier 2020 à 17h13 MOI quand j'tais jeune j'avais un casque bol altus a la couleur d' agostini , parce que j'avais pas le moyen d’acheté une MV . sur que sur ce forum nous avon passé l'age de ses choses la . YAM-FJR, mon jeune voisin de trente ans roule sur une 900R honda couleur repsol avec le numéro 26 . IL est vrais que sur notre forum on est pas beaucoup a faire ca .mais si tu continue a fréquenté les circuits on en voie de partout des répliquas en tout genre , mon voisin a sur une étagère de son garage un casque replica de Raymond roche . ca marche toujours mais c'est moins abordable de nos jours d'acheté une ducati replica Dovi autre . mais OUI rossi fait vendre autrement on l'aurais déjà viré. le pognon le pognon pas plus compliqué que ca . Une petite question YAM-FJR, sais tu d combien de place se libéreront sur les gradins quand rossi sera plus la, figure toi que ce aussi ca été calculé .
Qu'est ce que c'était bien les années 70. Moto revue, moto journal à l'époque dans le courrier des lecteurs on échangeait toujours courtoisement. Bien évidement il y avait parfois (souvent) de la mauvaise foi mais c'était en finesse. La merveilleuse époque de l'ambiance JOE BAR TEAM. Là, on joue à qui en sait le plus sur les ventes à l'autre bout du monde,le recrutement pilote...
Alors pour celui qui demande qu'on ouvre les yeux, petite piqûre de rappel ici : "Environ un million de deux-roues sont vendus chaque année en Europe contre 50 millions sur les principaux marchés asiatiques." tiré de ce dossier de MNC http://www.moto-net.com/article/la-france-reprend-sa-place-de-premier-marche-moto-en-europe-en-2018.html. Et sinon Rossi, pour mémoire c'est dans le top 5 qu'il navigue et pas le top 10, l'an dernier c'était encore 2 places de second, 4 places de 4è, 1 5è, 2 6è, etc...pas mal pour un "vieux croulant" et l'an dernier il était même en tête du championnat au tout début...
@Domes31.. Je ne suis fan de personne.. J'ai une certaine estime pour les vrais champions déteste le népotisme et suis un adepte de la promotion au mérite, voilà c'est tout... Mais sans rancune, ta réponse est le juste ton par rapport à ma petite provoc de toute à l'heure, bien vu.... Bisous, mais sur la joue :-)))
@ Émilio..en attendant c est Le HRC qui a signé comme tu l appelé si bien le frère de...du doit être bien au dessus de l usine Honda dans ta réflexion.j ai pas ta chance d avoir du sang jaune dans les veine.le fan club très peu pour moi...quand on lit ton connentaire entre vr46 et MM on voit là le fan absolu.bravo à toi.allez sur ceux je te kisse sur la bouche.
@ludo 51.je ne sus le spécialiste de rien mais je le connais un peu...faut juste y être allé et ouvrir les yeux...
Hé bien, juste pour voir, sur la quinzaine de motards qui s'expriment sur ce post, combien ont déjà acheté une moto ou une voiture parce que leur pilote préféré courrait sur cette marque ???
@Domes31 ... Tu ne signes pas VR parce qu'il a 40 balais et tu signes le "frère de"... Bravo en plus de ta connaissance parfaite du marché asiatique, je trouve que tu ferais un team manager émérite !!... Tu vas vite être embauché soit comme directeur commercial d'une grande usine ou soit en tant que team manager... A bientôt donc à la TV sur BFM business ou sur le muret des paddocks.... Bisous
Et donc toi , Domes31 , tu es LE spécialiste du marché des 2 roues en Asie pour affirmer de tels propos ?
@O Danix.tu vends des moto quand tu gagnes...et si la marque est capable de produire des machines qui font de grandvvolume.tu crois que le mec achète un Tmax parce que Rossi roule yam...ils ont vendu combien de R1 en Europe cette année?et vr46 ne gagneras plus malheureusement pour lui et yam.le marché asiatique est un des plus prometteur ? Tu tiens ça d où stp.tu connais le marché moto la bas?que des merdes a 30 dols made in china.perso je souhaite deux seule chose a VR 46.qu il finisse ça carrière en grand champion qu il a été et surtout de ne pas se faire mal..
Domes31 tu oublies juste l'essentiel, le Motogp est avant tout une vitrine pour vendre des motos. Le marché asiatique est un des plus prometteurs, Pétronas est une compagnie pétrolière malaisienne, et le meilleur ambassadeur pour vendre là-bas est le "king" Rossi, c'est comme ça...et c'est pour ça que cette option est loin d'être fantaisiste.
Le frère de comme vous dites(quel manque de respect)pour un mec qui est juste WordLchamp ...vas en surprendre plus d un je pense.qui aurait mis un euros sur Fabio ?alors attendez un peu avant de le démolir
@samourai.avec la Petronas il seras le moins rapide des 4 yam.....donc ça sert a quoi pour eux?je vois pas trop.perso je signe pas un mec de 40 balais même si c est VR46 juste pour l image.et à cet âge toutes les années passée c est malheureusement beaucoup plus pénalisant qu à 25 piges
Domes31, je garde mon analyse et respecte la tienne car en fait ce ne sont que des suppositions que l'on fait, peut être auras tu raison peut être pas peut être autre chose que ce que tu dit ou que je dit ??? on verra seule chose, c'est un mec qui sait prévoir et qui est assez intelligent pour pas se planter. La seule chose que je te conteste c'est quand tu dis qu'il n'est plus dans les 10, si il y est en classement championnat même si c'est le plus mauvais qu'il est eu et en course il a montré qu'il pouvait largement être dans les 10, ca dépend aussi la moto qu'il aura ya qu'a voir comment Lorenzo qui se battait en tête est tombé dans le gouffre sur la moto championne du monde.
@samourai.j ai du mal à être ok avec toi...pour moi à moto égale il n est plus dans les 10.et vu son âge c est déjà très bien.pourquoi ne sollicite pas ktm..là il peut être utile avec sa grande expérience .quand à Petronas il leur servirais à quoi?faire 5/10 sans préparer un top pilote pour les années à venir ?et Fabio n est pas encore parti de chez eux.
Les gars, un peu de calme sur Iker... Déjà, il est là parce que personne ne voulait aller sur la Ktoche de Motogp (Martin, Gardner... ont refusé), la bécane est un tréteau qui cette année encore fera tes top 12 avec Espargaro et ce sera pour KTM et Poncharal une performance époustouflante !!... Qu'est-ce que Binder est allé faire dans cette galère ???... On peut deviner en Motogp pour 2020 le top 3, mais je vous donne aussi le top cuillère de bois : Iker, "le frère de", Binder, Rabat.. Bisous.
Ticamoi, ton dernier message me renvoie à Donald (pas Duck hein, non, le grand blond, pote de Jeffrey Epstein... tu vois, celui qui attrape les femmes par la...)...ou comment en partant du maitre du monde moto on en arrive au maitre du monde tout court...la boucle est bouclée...
je rejoint largement samourai non parce-que c'est mon voisin quoi que lol . tout est crédible dans dernier s post . Je me rend compte que maintenant que rossi peut faire au mieux top cinq , j'ai dis au mieux , les anti jaunes comme vous dites , sont devenue plus souple avec le grand champion qu'il est . c'est une légende vivante qui a eu 9 titres donc un en 500 cc et ca ca se respecte, avec trois marque différentes Aprilia .Honda. et Yamaha . il a meme fini un championnat devant marquez . 2015 je croie désole et je suis pas fan mais quand meme ya rien la . le monde qu'il draine derriere lui , meme qu'il soit en demie teinte, ca marquez tout génie qu'il soit arrive a pas a ca .,,,,,40 ans aux plus haut niveau et une possibilité du top cinq en 2020 c'est quand meme du lourd . Ca alors je ne pensai pas parlé d'un pilote dont je ne suis pas fan comme ça , mais voila les faits sont la . hé désolé pour l’orthographe
Effectivement Iker est spanish. Je regarde les GP sur une chaîne portugaise et je rigole toujours quand les commentateurs prononcent son nom, on sent qu'ils forcent la prononciation plus à l'espagnole : phonétiquement, en portugais, on est pas loin de "il veut la chatte". En portugais on dit gata pour l'animal, je vous laisse deviner de quoi il en retourne :))
Domes31, on n'y arrivera pas à ça, parce que 1) il le dit lui même, si je suis pas compétitif il faut arreter et 2) il est assez intelligent pour avoir déjà préparé éventuellement sa sortie, si il parle de Petronas il doit avoir des infos et des solutions avec eux. Puis il est tellement doué que même à 40 ans passé il est encore devant beaucoup plus jeunes et sur des motos usine et il peut aussi nous surprendre sur sa manière de sortir et d'arrêter et prouver à Gépé que même avec les sacoches il est la ( amicalement gépé bien sur )
Valentino a été et resteras un grand champion .surrement un des 5 meilleurs des GP moto .il ne faudrait pas qu il devienne si ce n est déjà le cas un simple pilote...et cela gâche la légende.il est grand temps d arrêter et laisser place au jeune
Bonjour, @Suzuk' : je viens de vérifier mais Iker Lecuona est espagnol, pas finlandais... Ou tu parlais d'un autre pilote ... Cordialement
Gépé, pour ce qui est des p'tits jeunes en devenir qui montent en moto jipi je causais d'Iker Lecuona le p'ti nouveau de chez les autrichiens. J'ai quelque peu dérapé sur son patronyme mais bon c'est du finlandais aussi, il faut un certain temps pour s'habituer à ces langues barbares de l'extrême nord de l'Europe.
Ludo, même si tu n'as pas tort, j'ai quand-même un peu raison. Sportivement parlant surtout dans l'élite du sport moto, c'est moyen de préférer l'argent aux résultat ! Mais bon, c'est comme ça ! c'est surtout triste pour Rossi ce grand champion qui aura marqué au moins deux générations de motards et qui réussi a être toujours bankable même en finissant 6è derrière un rookie ! C'est une vrai performance, respect !
Gépé , autant je suis d'accord pour dire que Rossil fait une ou 2 années de trop , autant je reste persuadé que si vraiment il était de trop , Yamaha le lui ferait savoir de manière diplomate ... Seulement sa présence attire encore un public nombreux (et fidèle) sur les circuits et permet à Yamaha de vendre beaucoup , notamment en Asie , et ça , ce n'est pas négligeable pour une marque , fût-elle badgée Petronas......
C'est une belle image "l'eau trouble qui s' éclaircie " TicaMoi ! Mais ce n'est pas pour autant qu'elle est buvable ! Ce n'est plus Jojo qu'il bloquerait maintenant mais un rookie qui pourrait monter. S'il se met en orbite dans le team satellite c'est dévalorisant pour lui je trouve . Il est gentil valentino mais avec son palmarès qui peut se permettre de le refuser même avec les sacoches, la tente, le sac à dos et les casseroles qui pendent , il peut continuer à faire des ronds en saluant le public mais sportivement c'est un peu moyen ! Lolo en déclin a su arrêter les frais. je pense qu'il joue au con . En tout cas il bloque forcément quelqu'un . ......PS : Pour les casseroles, ne pas y voir de malice ( bon un peu quand-même ! ) c'était juste l'image dilettante du gars qui se balade tranquillou !
Gepé té le champion du monde pour envoyé des SCUDS sans oublié l’autodérision pour que ca passe mieux thé un futé j'adore change rien,c'est de bon aloi, . Génial pour le fils morbide je parle de l’aîné (Elie)
Mais dites moi Rossi irait chez Petronas ? pas de team VR46 en vue ? la route barrée à Zarco c'était de la pipe alors ? ... bordel, j'adore le temps qui passe ... l'eau trouble finie toujours par s’éclaircir !!

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