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Majorque (Espagne), le 5 décembre 2013

Retour sur le premier essai de la BMW S1000R en vidéo

En complément de notre Essai complet de la nouvelle BMW S1000R , découvrez notre vidéo de présentation de cet hyper-roadster de 160 ch et 112 Nm, disponible à partir de 12 950 euros dans le réseau BMW Motorrad . MNC vous emmène en images sur la nouvelle bombe munichoise !

Commentaires

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Je plussoie !!!
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Excellent reportage
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un comparatiF s'impose en urgence avec la Z1000
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a mon humble avis : même pas très belle et exploitée à 40 % de son potentiel on doit quand même bien se faire plaisir à son guidon. C'est une "belle" machine !
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L'esthétique est un peu trop nippone (ce n'est pas, en soi, un défaut) ou bien c'est la couleur lui donne cet air "banal"... Faudrait un bleu et blanc, ou un noir et blanc, pour que ça fasse plus BM... Sinon, on ne doit pas s'ennuyer à son guidon, tout de même !
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De bien belles images de Majorque. Pour la moto, bof, j'accroche pas, même si, je dois le reconnaître, BM a fait un gros effort au niveau de l'esthétique en plaçant le pot à droite. Mais alors l'ABS de série avec le freinage couplé, les suspensions électroniques, beurk... Le seul truc vraiment utile de tous ces gadgets, c'est la température extérieure ! Et quant au bruit : le ralenti laissait présager le meilleur, espoir vite douché par le bruit en roulage, on dirait un moulin à café électrique SEB made in China...
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les goûts et les couleurs...je n'affectionne pas vraiment ce type design mais je suis bluffé par le "contenu "technologique, comme dit le gars de la video. Je me pose aussi la question suivante, mais sans doute parce que je n'utilise pas ce genre de moto. Vu l'esai sur ces petites routes mediterranéennes, n'est-ce pas un peu trop puissant comme moto? J'ai l'impression que l'on est, pour la majorité, à utiliser des machines à 30 ou 40% de leur potentiel, route ouverte oblige...cela rappelle les photographes amateurs qui se baladent avec 1.5kgs au bout du bras alors qu'un compact suffirait pour leur niveau. En fait, je trouve ça assez frustrant de ne pouvoir exploiter pleinement cet engin supersonique. Je l'ai vue au Salon la semaine dernière, c'est une belle machine qui ressemble etonnament à la production nippone, ce qui peut être aussi un compliment si on est pas borné :)
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Aux commentaires de certains on devine vite qu'ils n'ont jamais arsouillé dans leur vie (par rapport au passage de vitesse)
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Aussi moche en vrai qu'en photo je confirme.
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merci pour cette video. pas super fun mais très complete, un bon présentateur qui sait improviser et qui à l'air de connaitre la moto. riche d'enseignements, j'ai beaucoup aimé. Nouvelle formule pour moto-net ??? très bonne idée !
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Bonjour, merci pour cette vidéo très bien documentée, - de nombreux détails pratiques pas souvent développés ou partiellement (ailleurs). - on sent que les commentaires respirent le vécu, et sont donc fiables Bonne continuation
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Vidéo sympa et bons commentaires du journaleux mais que c'est pénible cette sensation d'être toujours 1 voir 2 rapports trop bas!!! serait ce un essayeur d'autoroute?
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Quand on la voit de face, elle me rappelle Jean Marie Le Pen ;-) ! Excellente vidéo !
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bon... je ne vais pas faire avancer le débat... mais vue au salon hier soir... mieux qu'en photo même si pas aussi belle que la Nine T... mais pour la position de conduite et le confort de la selle... ça ne vaut pas la superduke.... terrible, celle là !
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Mais qui roule en 100 cv surtout...
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Quid de la version bridee a 100cv , du duo ,de la consommation, et le prix qui risque de grimper vers les 15 a 16000 euros avec les suspensions pilotees
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Excellente vidéo, merci moto net Super le regul et les suspattes auto adaptatives ! L'avenir ! Par contre debridage aussi sympa que sur la sportive ?
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Très bon commentaire du jeune homme. Ce côté non passage de vitesse, ça me rappelle ma ptite 600 avec sa plage énorme, sauf que ça va moins vite c'est sûr (mais ça gueule +!). Et pis niveau aspects pratiques ben.... y a que dalle. Ah si les poignées chauffantes! enfin en option je voulais dire. Pour 13ke elle vaut le coup c'est sûr, enfin c'est ce qu'on dit.
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c'est pour étonner le babian,tu montes dans les tours et tu coupe 1Km avant le virage ...euh suis con hein?
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Les z'autres ne servent pas, t'as entendus le coffre de ce moulin lol? stop l'autoroute ou les bleds a lignes droites ou on prends les ronds points pour des virolos....V a bon entendeur lool :)))
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y'a qu'une vitesse ??
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merci pour cette video complete !

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