Retour du contrôle technique moto au Parlement européen

Effectivement le gnac il y a de nombreux sujet sur les quels indigner. La crise, le chômage, l'insécurité etc... Pour les sujet d'ici, l'état des routes, le gilets jaunes, etc... J'ajouterais aussi un combat contre les traitres qui nous gouvernent et les lobbies... Le sujet de se pots est le CT, donc restons sur le sujet. Les lobbies son là pour faire du fric sur notre dos. Les constructeurs de motos n'ont'ils pas des intérêt financier là dedans? Je me demande, un concession moto et juste à coté un garage CT? Pas même enseigne mais même propriétaire? Des assureurs, enseignes de CT auto etc sont là pour forcer la mains de nos représentants, ils ont leurs lobbies et nous aussi, nous notre portefeuille qui sera vidé ci rien n'est fait. Alors faire la liste des entreprises impliqués, ne pas être leurs clients et le leurs faire savoir. Moi mon auto pas chez axxaaa, pas chez descrassage contrôle auto, pas chez clubbeee 1888, les noms ont été changés mais vous devinerez certainement de qui je parle. Autre méthode, votez, mais votez mais pas pour les traitres de notre cause. De gauche, de droite, certains ne mériteraient que le procès de trahison ou haute trahison qui été utilisé par le passé. Nous ne pouvons pour le moment que ne pas leurs donner nos voies électorales ou les dénoncer publiquement mais pourvoir le prouver.

Que tous les motards et les membres de leur famille boycottent les centres dekra cela fera un sacré manque à gagné . Prendre également des RDV bidons dans ces centres... Poser des com sur leur sites etc....etc... on est pas sorti de l'auberge...

Un truc pas mal a faire c'est de trouver un "josé bové" a l'échelle européenne pour lancer un boycot général contre dekra...... cela ferait peut etre bouger les choses.

@ Fred. Tout à fait. Ce qui ne les empêche pas par ailleurs de déplorer les contraintes administratives susceptibles de gêner le développement de leurs marchés. Sont-ils pas mignons ?

Le Gnac vit au pays des Bisounours

Évidemment que les constructeurs se taisent, vu que l'ACEM s'est positionnée POUR le contrôle technique. A croire qu'ils veulent vendre moins de motos en dégoutant les pratiquants.

Ben voila, c'était prévisible, maintenant on va être contrôle-Thec-Niqués. Ou est la surprise ? et comme je l'ai dis il y a quelques temps déjà, tout le monde aura remarqué le silence assourdissant des constructeurs sur ce sujet. En 2020, les appareils ménagers seront également soumis à un contrôle technique, faut pas déconner quand même, j'ai vu de mes propres yeux des congélateurs ou des robots de cuisine qui n'ont pas d'âge, la situation est intolérable.

Wouahaha !! Jean Némar, tu reviens d'Amsterdam là, elle était booooôôooonneeeuuuh ! MDR :-) je disais juste que nous ne partions pas du même postulat.. parce que nous n'avons pas à lutter contre un nouveau truc.. et que ce n'est pas une "magouille privée"... cela ne le rend pas plus "agréable" chez nous qu'ailleurs, mais les intérêts ne sont pas les mêmes..

Le Gnac : "nous ici, nous l'avons toujours eu". Au commencement, était le Contrôle Technique et le Contrôle Technique était avec Dieu, et le Contrôle Technique était Dieu. Il était au commencement avec Dieu. Toutes choses ont été faites par Lui, et rien de ce qui a été fait n’a été fait sans Lui. En Lui était la vie, et la vie était la lumière des hommes. Le Contrôle Technique luit dans les ténèbres, et les ténèbres ne l’ont point reçu. Il y eut un messager envoyé de Dieu : son nom était Dekra.

@ Ludo51: Je suis d'accord que de s'opposer au lobbyistes qui œuvrent contre des principes démocratiques en vous piquant votre oseille, c'est une bataille bien choisie. Mon propos était de faire prendre du recul à un débat un rien "franco-français" (oui, je sais, je suis sur un site français, arf), en ce sens que l'Europe étant ce qu'elle est, on ne peut guère plus continuer de penser que tel ou tel pays serait une "ile" au milieu.. remarque qui vaut pour la Suisse d'ailleurs... Ceci dit, et pour répondre à Rene, c'est un peu dommage que la seule chose qui te viennent à l'esprit en voyant le mot "Suisse" soit lié à une période pendant laquelle je pense, honnêtement, que bien des pays - y compris la France - pourrait trouver bien des cadavres dans les placards... Et puis surtout, c'est totalement hors sujet... Maintenant, que nous en profitions comme tu le dis pour faire annuler le nôtre, c'est pas près d'arriver, non seulement je ne pense pas que cela irrite beaucoup de monde, il est tout-à-fait intégré chez nous que tous les usagers soient traités à la même sauce d'une part, et d'autre part, la situation n'est pas la même, vous luttez contre quelque chose que vous n'avez jamais eu.. nous ici, nous l'avons toujours eu ! Et puis, "petit détail", vous mentionnez Dekra et les autres groupes privés qui veulent augmenter la part du gâteau, en Suisse ce ne sont que les "services des automobiles et de la navigation" (si, si, navigation, arf, pleins de lacs chez nous, ah ah), un département lié à la police dans chaque canton, une officine tout ce qu'il y a de plus officielle et "publique" donc... Et disant cela, je remarque en effet que cette différence majeure justifie votre opposition, car ça pue la magouille à plein nez ! Maintenant, je continue de penser qu'il y a des choses plus "vitales" pour la défense des intérêts - de la vie aussi - des motards français, comme justement la connerie de certaines infrastructures... à commencer par l'infecte peinture blanche lisse servant aux passages piétons et délimitations diverses... un gros scandale.. même pas besoin de pluie pour se jeter sur ces merdes... je veux pas donner de leçons mais il se trouve que chez nous, en maints endroits, les passages piétons sont fait d'une peinture abrasive.. anti-glissante donc, ce qui est bon également pour les piétons d'ailleurs ! Juste pour dire que pour le même travail, on peut recouvrir différemment ! Bref.. Encore une fois, je partage largement les arguments que je lis depuis des lustres, à savoir qu'un (bon) motard ne va pas être assez con pour rouler avec un truc dangereux sous les fesses, encore que certaines catégories que je ne citerai pas (...) ne répondent pas vraiment à cette réalité (!), mais êtes-vous bien-sûr que cela vaut la peine de se battre contre un truc qui - sur le fond - ne fait que remettre tout le monde à pied d'égalité, alors qu'on voit des trucs bien plus scandaleux par-ci par-là, comme des interdictions faites aux motos (les anciennes à Paris, des tunnels interdit, etc), le manque de prise de conscience du port d'un bon équipement, la sensibilisation des autres usagers aux problématiques des deux roues, le "partage de la route" intelligent, et j'en passe, toutes mesures qui seraient bien inspirées de prendre plus d'importance que ce discours crétin sur la seule vitesse et la forêt de "boites-à-merde" (radars) qui va avec... Je vous laisse méditer là-dessus ! :-)

Oui et un conseil en retour à la très conservatrice (dans tous les sens du terme, trésors de guerre y compris..) Suisse, c'est la bonne occasion de vous affranchir de cette idiotie de CT!

Le Gnac et ton collègue suisse : c'est pas faux mais l'un n'empêche pas l'autre.......La France n'est pas la Suisse , faut-il s'en plaindre ou s'en réjouir ? Je n'ai pas la réponse et tout dépend du sujet mais , pour faire court , cette histoire de CT doit être combattue , rien que pour le principe ! Le principe simple - enfin en théorie - qui veut qu'un parlement ne soit pas soumis aux lobbyings oeuvrant dans l'ombre pour d'évidentes questions de profit sous couvert d'arguments sécuritaires injustifiés..... Soumettons donc la chose en votation comme en Suisse , pour avoir la paix une bonne fois pour toutes.....On peut rêver , non ?

Hum... j'ai une petite envie de poser un gros caillou dans la marre.. non pas que je dénigre ou sous-estime votre ire légitime, mais pour faire évoluer un tantinet le débat... pour ce faire, je vous copie ma réponse faite ailleurs à un camarade bmiste disant sa forte envie de "péter des dents".. A vous lire ensuite sur le sujet :-)) Hello la troupe... Loin de moi l'idée de mettre à bas la bonne humeur générale, la chaude ambiance et encore moins la saine envie de péter des dents ! Mais euh... comment dire.. il me semble que, très éventuellement, le contrôle technique pour les 2 roues pourraient ne pas être à la toute, toute première place des préoccupations du peuple du royaume de France ! En regard de la balance extérieure, du pouvoir d'achat, de la dette publique, des chiffres du chômage, le nombre de gens en-deçà du seuil le pauvreté, voire pourquoi pas les risques d'épidémies nouvelles ou encore l'hypothétique mais presque certaine un jour ou l'autre arrivée d'un météore d'une taille qui ne prête que fort peu à rire, qui en l'espace de quelques furtives minutes réduira l'ensemble de l'histoire de l'humanité à un très furtif accident de l'histoire de l'univers, je me dis que, finalement, devoir aller faire inspecter son véhicule à 2 roues comme il est d'usage pour ceux qui en ont le double, n'est pas si invraisemblable, sur le fond... me trompé-je ? Et sur la forme, si ce n'est pas là qu'ils entreront dans votre portefeuille, ce sera par ailleurs de toutes les manières, vous pouvez en être sûrs ! Bien-sûr, ce n'est qu'une tracasserie de plus en provenance des tout-puissants bureaucrates qui n'ont certes pas d'âme mais parfois une cravate un rien défraichie, mais plutôt que de vous opposer obstinément - comme le peuple françois le fait depuis bien avant la prise de la Bastille - vous seriez bien inspirés de profiter de cette nouvelle étape pour plutôt y voir une sorte de "monnaie d'échange", contre laquelle il serait plus que conseillé que les pouvoirs publiques fassent le même effort envers les infrastructure routières, mais aussi, pour la bonne bouche, envers une résolution bien plus rapide de l'éhontée crétinerie des "100 chevaux" ! De ce coté-ci de la lorgnette, le petit bout donc, la Suisse, il parait un rien futile de donner dans les "oh" et les "ah" à ce propos, nous connaissons ici le même contrôle technique pour les deux roues que pour les 4 depuis la bataille de Marignan sans doute, et oui, c'est abscons, pénible et cher, sans compter les risques de dommage, comme cela est arrivé à la Triumph d'un pote il y a peu où l'abruti de service aurait pu revenir en disant "poisson d'avril, le moteur n'a rien" (!), mais encore une fois, sur le fond, et d'un point de vue strictement juridique voire constitutionnel, il faudra de sacré arguments pour justifier qu'une catégorie d'usagers de la route soit tout simplement favorisée au sujet d'une démarche obligeant toutes les autres !! Alors oui, révoltez-vous, mais contre les radars-à-frics posés innocemment là où aucun accident n'a jamais eu lieu, contre les infrastructures impossibles ou encore contre la volontaire lenteur de l'abrogation de la loi des 100 cv ! Après tout, vous avez déjà réussi à les faire passer pour des sots à propos du gilet jaune, l'obligation d'emmener un truc à bord juste pour péter des records d'ivresse est remis à plus tard par défaut de fourniture - voire de suspicion de magouille - mobilisez-vous, oui, mais choisissez mieux vos batailles !! Maintenant, c'est vous qui voyez :-) Le Gnac' tribun qui s'ignore... Presque !

Quand l'armée égyptienne en aura terminé avec Morsi et ses intégristes, on a un boulot tout trouvé pour elle : aller nettoyer les instances européennes des ayatollahs sécuritaires et des corrompus à la solde des lobbies...

Ils nous emmerdent. En ce moment je roule de plus en plus en 125. Je vais m'acheter un 50 à la place histoire de m'habituer pour les années à venir, mais comme ils risquent d'être soumis au ct aussi, je vais revenir au vélo que j'équiperai au max comme dans mes jeunes années. C'est juste que je diminuerai mon rayon d'action. De plus en plus ras-le-bol de la répression des engins motorisés. C'est à ce niveau qu'est l'enjeu à présent. Tout le monde à pieds, à vélo (à quand le ct aussi?), et en transport en commun? C'est la société qu'on veut pour demain.

aux armes...

@Sandycov 13, +1 et je rajoute les pays de l'Est (il faut voir avec quoi ils roulent parfois).

"Ca s'en va et ca revient..." bref vous connaissez la chanson. Ce qu'on peut conclure de tout ces va et viens c'est qu'ils ne lâcheront pas, ils veulent le passer et ils le passeront. Ce n'est qu'une question de temps, c'est inexorable, ils comptent juste sur l’essoufflement de la contestation.

Faîtes les sortir par le porte ils reviennent pas la fenêtre voir la cuvette des toilettes. Si au moins le CT était guide par une volonté de sécurité et que des rapports (objectifs) nous prouvent de son utilité la mesure pourrait être discutée. Mais là on est face à des Dekra ... qui cherchent à élargir leur marché pour faire plus de chiffres et contenter leurs actionnaires. Le gars fait le contrôle lui aura le même salaire. Tout cela m'écoeure. Quand l'intérêt économique de quelque un prime sur l'intérêt social ou même environmental

Exact liberato, sauf que l'on peut tromper le peuple mais pas éternellement et là.....

merci DEKRA & cie, de me la mettre bien profond !

Parmi ceux qui râle le plus , combien ont voté pour l'Europe en 1992 ? et combien ont voté Sarko en 2007 alors que les français avaient rejeter la constitution europeenne a 55%, ce qu'il a immédiatement annulé une fois élu sous le prétexte que ce n'atait pas aux citoyen lambda de décider mais aux politiques...

Regardez bien comme ils vont faire le forcing, qq lobbies (banques, etc), des euro-députés qui baissent leur froc ou reçoivent des dessous de table, et hop tout et n'importe quoi peut-être voté sans votre avis, une démocratie virtuelle, et ce sur tous les sujets ... Et jusqu'ici tout va bien ... Un jour on ressortira les fourches et guillotines, ce sera la seule solution.

Nous allons occuper et bloquer les rues nous les motards. Ah!là... Aque!bar...