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INTERVIEW EXCLUSIVE
Paris, le 7 mars 2003

Rémy Heitz, nouveau délégué interministériel à la sécurité routière

Rémy Heitz a pris lundi ses nouvelles fonctions de délégué interministériel à la sécurité routière et de directeur de la sécurité et de la circulation routières au ministère français des Transports, en remplacement d'Isabelle Massin. Interview exclusive.

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monsieur le délégué je vous sollicite pour m'aider a avoir une date pour passer mon permis car sa fait huit mois que je lutte pour avoir une date sans résulta .j'ai été a la sous préfecture sans résulta puis j'ai téléphoner au centre d'examen du permis de conduire sans résulta que doigte faire pour avoir une date .pour moi j'ai un besoin du permis pour travailler car je suis un conducteur d'engins mais on me demande toujour le permis de conduire .merci de votre compréhension .
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Quel forum d'ignorant. Bolne nous explique que 50000 personnes ont perdus leur permis a point faute de point. Pas de bol, il n'y a eu que 54000 annulations en 2005. Continuez a vous ridiculiser.
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Selon Le Magazine Marianne, http://www.marianne-en-ligne.fr/e-docs/00/00/61/AB/document_article_marianne.phtml 1,5 Million de personnes roulent sans permis. Exagere, divisons par 2, cela donne 750000. Seul un pour un tiers sont du a des retraits de permis (les autres roulent sans l'avoir eu), cela donne donc 250O00. Mais parmi ceux dont le permis a ete retire, il y a 50% de gens honnetes et qui ne roulent pas. Donc il y aurait 500000 personnes qui aurait perdu leur permis avec le systeme de point. 750 vie de gagnees en 2 ans de repression. Cela donne 650 personnes par an sanctionnees par vie gagnee. C'est aussi pres de 1300 permis retires par jour (en supposant que les gens essayent de repasser leur permis dans l'annee). Depuis 2 ans, des milliers de personnes qui n'ont jamais eu d'accident se retrouvent soudain sans pouvoir aller travailler, deposer leurs enfants a l'ecole ou se deplacer librement ... Les infractions graves et repetees doivent etre sanctionnees quand elle presentent le risque de donner lieu a des drames, sans aucun doute. Mais la plupart des personnes qui perdent leur permis n'ont pas ete impliquees dans des accidents de la route, et leurs infractions ne relevent pas de la conduite dangereuse. La repression releve surtout de la pratique de la tolerance zero aveugle. Cette politique est encouragee par les professionnels de la securite routiere, qui en touche les dividendes - plus de stages pour recupere des points a 230 euros, plus d'examens a faire re-passer, vente de radar etc ...
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Vous dites que 6 mois de retrait de permis, c´est trop long. Ayant fait appel, mon retrait de 6 mois est reparti a partir de ce jugement. Cela me fait au total 1 an de retrait. Quel sont mes moyens de défense en attendant vos nouvelles réformes ?
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Je pense que le fait que de nombreux motards périssent sur les routes ou restent infirmes à la suite d'accidents est un scandale .Mais la faute en revient à mes yeux en premier lieu aux motards eux mêmes qui ignorent ou veulent ignorer les dangers de la route , car pour eux rouler en moto est plus qu'un moyen de locomotion très pratique et très souple , c'est le moyen d'atteindre le plaisir , et le fait de braver la mort leur procurent à l'évidence des frissons dont ils ne peuvent pas se passer . Pourtant nombre d'entre eux sont des pères de famille ou veulent le devenir, ou ne sont pas suicidaires, et s'ils sont pourvus d'un cerveau , il ferait bien de l'utiliser et se dire : qu'il y a beaucoup de formes de plaisir dans la vie , pourquoi en choisir un qui peut gâcher ma vie et celle de mes proches à jamais? Suis je une personne responsable ou non ? Que dois je faire alors pour n'avoir jamais le moindre accident tout en continuant d'utiliser mon engin auquel je tiens tant ?? Je leur donne la réponse : - rouler droit , le plus droit possible , m'interdire le slalom . - utiliser sans répit comme tout véhicule qui se respecte mes clignotants quand je change de trajectoire ou que je veux doubler ( toujours par la gauche bien sur ) - respecter comme une règle fondamentale et avec conviction, les limitations de vitesse et en tout cas ne jamais les dépasser de plus de 20 kilomètres heures. - ne jamais m'approcher d'un autre véhicule à moins de 1 mètre vingt ( c'est le Code de la Route ). Alors croyez moi, ils diminueront considérablement le risque de se retrouver sur un lit d'hôpital ou à la morgue (Une chance /400.000) Je vous engage vivement à méditer ces sages conseils vous les motards intrépides, les sacrifiés de la route. les drogués du vent et de la vitesse , les mujahiddins du gros cube prêts à vous faire sauter avec vos machines infernales. Votre ami Rémy Clauvel ( 63 ans dont 20 ans de pratique motocyclistique )
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Monsieur Le Ministre, Monsieur Le Délégué à la Sécurité routière, Au motif que Monsieur Tibéri voulait faire plus vert que vert et Monsieur Delanoë forcément plus vert que lui, Paris est une des seules villes au monde où bus et vélos se partagent -obligatoirement- la même voie. C'est ainsi que se sont créées, à moindre frais des kilomètres de "pistes cyclables" ! Du coup, la tolérance concernant la circulation des motos dans les voies de bus est tombée. Tombée, comme les motards tombent en ville, quand, sur les artères à double sens, ils doivent circuler dans l'espace laissé libre entre la voie de gauche et la voie opposée. Ou, sur les artères à sens unique, entre deux files de voitures. Vieux motard de 50 ans, toujours vivant, je ne me sens absolument pas en sécurité entre deux files de voitures, particulièrement quand elles roulent en sens inverse : ce mode de circulation est un défi au bon sens et à la Sécurité Routière. Par ailleurs, il existe une affinité naturelle entre les chauffeurs de bus et les motards. Entre eux, pas de gêne. Les deux sont conscients de leurs responsabilités et n'ont qu'un souci, qu'ils partagent avec vous : éviter l'accident. Pour circuler normalement et en sécurité, nous sommes à notre place dans les voies de bus. Quand la loi est mauvaise, il faut avoir le courage de changer la loi. Recevez, Messieurs, l'assurance de ma très haute considération.
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-Je ne dois pas être très calé en géographie car le prétexe est que les pays nordiques ont moins d'accidents!Il me semblai que les nuits étaient plus longue et plus souvent avec une visibilité moindre mais j'ai du rèvé lors de mon Cap Nord ou j'ai vue les moustiques et le soleil de minuit!! -Chaque Kw consommer sur une automobile auguemente l'effet de serre ou alors le mouvement perpetuel est fonctionnel donc on crée des KW avec rien Oh oui je suis preneur cela m' évitera la TIPP. Il vaudrait mieux vous pencher sur les accidents domestiques et médicamenteux à eux seul cela représente + 4 fois les accidents automobile mais c'est moins visible et cela met moins en avant les savantesques...... @+Manuel le Papy Surfeur
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Bravo peut-etre pour les radars et le nombre de tués en moins sur les routes, mais il faut continuer, et je pose la question suivante:"A quand l'examen médical obligatoire pour les personnes qui souffrent d'un trouble du comportement grave accompagné d'un traitement lourd?". En effet,mon mari a eu en Mai 2000 un important accident de la circulation, alors que son état ne lui permettait pas de prendre le volant.Pourquoi les médecins Psychiatres ne peuvent ils intervenir? Cela éviterai bien des drames!Aujourd'hui,son permis de conduire va lui etre réstitué.Pour moi, son épouse,je cris haut et fort que c'est de la non assistance à personne en danger,car, en lui rendant son permis, c'est la vie de mon mari ainsi que celle d'autrui qui est en danger.
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5 jours après son entrée en fonction, ce brillant jeune homme admet et atteste qu'il y a d'autres causes que la vitesse (il n'y a même que cela).Mais comme il doit tenir à conserver son poste, il aura vite oublié...
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Houais, bon, cela dit tout le monde en France ne fait pas de la moto et n'est pas au courant des usses et coutumes des motards. En tout cas, la France, c'est nous qui la faisons, alors à nous de faire changer positivement les choses. Je sais pas si tu seras à la manif du 15 / 16, moi en tous cas, j'y serais !!! Grand V Fredo
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Et que compte tu faire pour les gens qui s'endorme a 150 ? le probleme reste le meme, meme si tu crois mieux conduire que les autres, et bah je pense que tu devrais reflechir un peu plus avant de parler...
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ah bah elle est belle la France... pfffffff encore un qui sait pas ce que veut dire le signe du pied... Et c'est eux qui nous gouvernent !!! sa question résume bien le comportement qu'ils ont avec les motards ...
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Snif :'o(
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Faites cesser les vols de motos !! Apres vous pourrez nous faire chier avec tout ca !!!
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Tout est dit : « Il est vrai que nous avons mis l'accent sur la répression des comportements dangereux...... Le conducteur doit savoir qu'il doit respecter absolument la vitesse » Plutôt que d’apporter des solutions, sa baguette magique ne lui servirait qu’à améliorer des chiffres - là il doit y avoir un manque d’idée, et il va falloir l’aider – inexactes largement diffusés par nos chaînes de télévision et autres quotidiens à fort tirage qui n’ont que pour objectif de faire peur à « ceux qui conduisent bien » pour que l’on punisse « ceux qui conduisent trop vite ». Et puis tant pis pour les arbres ...
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Que compte faire le gouvernement contre les gens qui s'endorment au volant à 130 KM/H sur autoroute? C'était mon cas hier, en allant au Mans. Encore plus de repression?? J'espère sincèrement que toutes ces mesures vont enfin réduire le nombre de morts sur les routes. Après, peut être vont ils nous lacher la grappa un moment. Mais je reste perplexe. @pluche
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Quand il sagit de prendre l'argent de la TVA sur la moto, les accéssoires de sécurité et tout le reste tout va bien. En revanche comme si la situation économique n'allait pas déjà si mal on bride partout, on veut construire une CHARLES DE GAULLE 2 mais pas de circuit pour les motards qui eu son bien réels et font gagnger de l'argent à tout le monde .... Du pipo
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Sans compter qu'à force de regarder le compteur, je vais finir par me prendre un arbre ;-)...
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C'est PATHETIQUE !!!!!!! Toujours aussi menteur, beau parleur, et incapable. Un incompétent de plus, qui parlent toujours de repression / entrée d'argent. Et celui là, il fait même du chantage !!! En disant qu'en échange du respect strite des limitations de vitesse par les motards, il ne fera plus de glissière assassines !!! Mais, c'est des types comme ça qui sont les vrais délinquants !!! Ceci dit les politiques connaissent bien ce monde de mensonges, et de chantages (sans parler du reste).
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Et un crétin de plus, un !
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de delinquance liée à la vitesse. c'est désesperant de voir des gens qui ,au vu de leurs responsabilités devraient etre ouverts et à l'ecoute,sont en realité des robots completement lobotomisés par le discours ultra repressif actuellement à la mode:affligeant! là, tu n'as pas tord, mais je refuse les termes " délinquinces" ou "violences routiére" a tout propos. c'est justement de la manipulation mentale organiser par le gouvernement, pour stigmatiser l'opinion publique sur la NECESSITE de la repression a outrance, la vitesse, la vitesse, la vitesse, ils n'ont que ce mot à la bouche et je suis convaincu qu'il s'agit là d'un facteur trés aggravant, mais si la vitesse est réglementer a 90km/H sur une chaussée glissante et ressemble a un champs de bataille avec 20 nids de poule au m3, non seulement je ne vais pas a 90km/H, mais en plus je jure comme un véritable chartier. mais a coté de cela sur une route a chaussée séparer a 3 voie et ou l'on me demande de rouler à 110km/H et qu'il ni a personne devant moi eh, bien là je suis désolé mais je suis plus prés des 200km/H que dés 110. la seul limitation pour laquelle je suis absolument d'accord c'est le 50km/H en ville et leurs zone a 30, et tout motard que je suis eh bien que ce soit en voiture ou a moto je respect cet limitation, a contrario des clio sport ou autres BMW, golf GTI ect..... sortie de là, messieurs les gendarmes et messieurs les policiers que je respect réellement pour ce métier, ingrat et difficile, je suis tout a vous, je prend mes responsabilités et je m'aquitte toujours des sanctions qui me sont infligés. Attention je ne suis pas un jeunot, j'ai 40 ans et quatres enfant, je conduit depuis 24 ans une moto et 22 ans une auto, et seulement 3 accrochages en voiture (léger) et 2 chutes moto. pourtant hors agglomération je respect rarement les limitations de vitesse. alors vitesse, vitesse, vitesse, vitesse, ne doit plus être le mot d'ordre des responsables de nos vie sur les routes, mais la prise en compte de celle-ci doit être faite avec intelligence. Messieur a vous de jouer.
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Tout est dit en quelques lignes. encore un champion qui parle, facile de tenir ce discours quand on sait que l'on peut tout faire en toute impunité ( je serais curieux de savoir le montant de ses amendes ces derniers temps ) allez salut et t'as raison : Affligeant !
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rien de nouveau, tjrs le meme discours eculé et antediluvien:les politiques continuent, qu'ils soient de gauche ou de droite à ne penser la route qu'en terme de delinquance liée à la vitesse. c'est désesperant de voir des gens qui ,au vu de leurs responsabilités devraient etre ouverts et à l'ecoute,sont en realité des robots completement lobotomisés par le discours ultra repressif actuellement à la mode:affligeant!

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