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Paris, le 31 mai 2013

Rallye-Raid : Honda présente son team Dakar au Mugello

Le Grand Prix d'Italie MotoGP 2013 a servi de cadre à Honda pour présenter ses représentants officiels lors du Dakar 2014. Comme en 2013, le HRC fera rouler cinq pilotes aux commandes de la jeune - mais prometteuse, malgré un manque de vitesse de pointe - CRF450 Rally : Helder Rodrigues, Javier Pizzolito et Sam Sunderland qui repartent pour un tour (de piste, forcément…

Commentaires

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D'un autre côté, avec tout le fric qu'ils balancent dans la MotoGP, il ne doit plus rester grand-chose en budget pour les autres catégories. Des exemples? ça fait belle lurette qu'ils ont déserté l'endurance, en Supercross US, ils sont transparents, en cross aussi,quant à la Moto3, leur moteur est un "poumon" face aux KTM, et cela ne semble pas les gêner...C'est pourtant eux qui ont voulu cette catégorie.
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C'est pas très gentil de se moquer des petits vieux bricoleurs . Mais j'ai bien précisé que ce n'était qu'une critique vacharde et inutile , personne n'en a rien à f... de la tronche de la ligne d'échappement . Je trouve juste que compte tenu de toute la défonce de matière grise que la marque engage pour ses moteurs d'enduro , z'auraient pu chiader la ligne de pot, question d'image , mais bon point barre , je remballe ,mais je trouve la 450 YZF plus sexy .
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Tu devrais contacter Honda et proposer tes services vu que tu es un echappologue averti.
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Juste parce que j'aime bien faire la langue de pute : quand tu regardes d'un peu prés la gueule de la ligne d'échappement de la bécane , tu comprends bien qu'ils ont pas trop mis de sous dedans , ça la fout mal pour le premier constructeur mondial . Mais ça rassure .Mon pifrére et moi , il y a plus de trente ans , on avait bricolé exactement le même truc ou à peu prés pour remonter un vieux trail , ça avait exactement la même gueule . Peut être efficace , mais pas beau du tout ....

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