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Paris, le 23 juin 2015

Procès du groupe Facebook sur les radars : décision en septembre

Les membres du " Groupe Facebook qui te dit où est la police en Aveyron ", condamnés en première instance à un mois de suspension de permis pour avoir signalé et partagé sur le réseau social l'emplacement des contrôles radars dans le département, devront attendre le 21 septembre pour être fixés sur leur sort...

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d'accord avec Jicé60,a coté de chez moi,2 feux rouges a50 mètres d'intervalle. avant pas de problème, il était bien synchrone.et pour je ne sais quelle raison.Maintenant,c'est le contraire. Et bien tout les matins, c'est le bordel,et quand je vois que le premier feu est vert et vas bientôt passer aux rouge,la première chose que font tout le monde, c'est d'accélérer très fort au lieu de rouler normalement. Alors l'idiot qui a penser que c'est mieux de les rendre asynchrones,pour la sois disant sécurité, je croix qu'il n'a rien compris.
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Ouh la la... juridiquement, c'est loin d'être foutu: 1° "appareil dispositif produit" pour FB, ça colle grave moyen. 2° "soustraction à la constatation des infractions routières" ne colle pas mieux; On ne commet pas d'infraction faute 1) de savoir si elle a eu lieu et 2) qu'elle soit constatée, donc une soustraction à une non infraction... Alors les 2 moyens à la fois...
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@Jicé60 : tout est dit et ainsi continuer a augmenter la répression routière. C'est le cercle vertueux pour les caisses de l'état . Etat dont la priorité , je le rappel pour ceux qui ne suivent pas , est œuvrer a sa propre survie au dépens de la notre .
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Deux poids, et deux mesures dans l'UE: en Belgique wallone "Classic 21" la radio rock & blues de la RTBF ( et d'autres...) annonce les emplacements, et horaires des contôles-radars en cours durant toute la journée. A quand un recours devant la cour européeenne ??? Ici nos autorités qui ont "le vice dans la peau", préfèrent piéger l'usager, ce qui génère des rencoeurs, donc des frustrations, ce qui conduit à de nouvelles infractions (etc...) plutôt que l'éduquer à mieux se comporter. Le chien se mord la queue, Bercy rammasse le pognon, et la sécurité routière régresse. CQFD
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ne nous trompons pas de cible. Les juges disent le Droit, la vraie problématique est cette loi scélérate qui peu à peu nus font glisser vers l'insoutenable. Aujourd'hui dans le monde, seules les dictatures craignent FB et se mobilisent contre. Sans faire nous comparer à elles, cette affaire fait quand même réfléchir
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Il faut pourtant bien reconnaître que c’est ce sentiment de vulnérabilité- invulnérabilité qui commande nos comportements sur la route … Si je ne me satisfais pas de la quasi- exclusivité donné aux radars et assimilés dans la prétendue recherche d’une « sécurité routière » je ne compte pas non plus sur l’Autorité publique pour me protéger toujours et partout … Oui, je me sens plus vulnérable lorsque je roule à moto et j’agis en conséquence, particulièrement en agglomération pour ma sécurité et celle des autres ; oui c’est un sentiment d’invulnérabilité qui m’a fait quelquefois oublier ce beau principe et c’est bien rarement un radar qui m’aura rappelé à l’ordre … Pour conclure sur le sujet, je me sens malgré tout plus proche des rebels- facebookers que de ceux qui nous représentent et réclament « Justice » !
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"Vous êtes plus vulnérable, soyez plus prudents" Ben voyons ! Un 38 tonnes, pas vulnérable du tout, peut donc se permettre de rouler n'importe comment ! Et si la sécurité routière commençait enfin à traiter les motards, victimes d'accidents, comme des victimes et non comme des coupables ?!...

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