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Paris, le 4 septembre 2009

Prise de contact Husaberg 570 FS : the crazy toy !

Connaissant la Husaberg 650 FSE en rallyes routiers, on s'attendait à une continuité dans l'exclusif avec cette nouvelle 570 FS... Bingo ! Cette moto est une exception, un truc à part... Sensations assurées... et homologuées ! Compte rendu d'une escapade.

Commentaires

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Surtout que ça va être dur de faire la même chose que sur la photo avec le TMax... Pour le prix voir dans une rubrique voisine les (rares) promos d'aprilia à 6000e (!) sur leurs modèles bicylindres cross et sm 450 et 550cm3.
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9880 €, elle est chère ? Oui, mais c'est 119 € de moins qu'un T-Max (9999 €), et c'est quand même une vraie bécane de compet. Donc, 9880, chère ? Ben finalement, non ! Par contre, 9999 € pour un scooter, c'est hors de prix, même si c'est un T-Max.
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C'est qui le boulet en basket, bras nu et sans gants qui fait un stoppy ??? c'est un journaliste de la redaction ???
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TRES BEL OUTIL..... EXISTE T ELLE AVEC UNE ROUE AV DE 19 OU 21? BIEN SUR C EST PAS DONNè ! MAIS A 1500 DE PLUS QU UN 660 TENERE AVEC LEQUEL T AS L AIR .....MAIS PAS LA MUSIQUE......A VOR !
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husaberg c'est une oeuvre d'art comme ducati et l'art est cher:j'ai eu l'occasion de piloter la premiere husy qui etait importée par un ami et c'etait deja fabuleux mais tres brutal surtout pour un petit amateur comme moi,mais les sensations fortes c'est toujours bon a avoir ,alors je pense que si on en a les moyens c'est une moto a acheter on en a pour son argent!
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C'est certainement une belle bête mais cela me fait hurler de voir que tout le monde trouve normaux les tarifs de plus en plus exorbitants ! Au fait: compterendu ou Comte rendu ????

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