• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FUTUR PERMIS MOTO
Paris, le 5 février 2019

Premières informations sur le nouveau permis moto 2020

Interrogé par MNC, le délégué interministériel à la sécurité routière nous révèle les premiers axes de refonte du permis moto : un code spécifique pour les motards, une épreuve de circulation plus longue et un apprentissage des trajectoires basé sur celui des forces de l'ordre. Explications.

Commentaires

Bestof: 
1
Ce genre d'annonce - prématurée - a déjà couté cher aux auto-écoles fin 2018, quand Macron a déclaré que le prix du permis allait baisser ! Résultat, les gens ont attendu que ça baisse avant de s'inscrire. Ce qui est bien, c'est qu'ils ont l'air très fiers de ce genre de calembredaines (c'est pas aussi bien que croquignolesque ?). 2018, -12 % de tués chez les motards, une baisse bien plus forte que chez les autres usagers, en particulier les cyclos, AKA les 2RM sans permis : cherchez l'erreur ! Comme disent Bernard D2 et Tica Moi, ce sont ceux qui renversent les vulnérables qu'il faut former, pas les vulnérables eux-mêmes...
Exact Ticamoi installer des brouilleurs de smartphone dans toutes les bagnoles et former les Noobs a savoir rouler sous toutes les conditions a moto car a moto y'a que 2 roues...............V
@gk : à l'argument "s'ils se vautrent, ce sont les premiers responsables" faut juste préciser à ce monsieur que sur 100 accidents à moto, 30 effectivement se vautrent tous seuls contre un peu plus de 50 pour les automobilistes ... qui sont les glands ? S'il y a bien un permis à revoir ce n'est pas celui qui vient bêtement à l'esprit ...
J'ajoute qu'à la lecture des propos hallucinants de ce monsieur, tout le monde peut s'imaginer que 1. les motards conduisent n'importe comment (ils prennent la route pour un circuit) et 2. s'ils se vautrent, ce sont les premiers responsables (puisqu'ils prennent la route pour un circuit). Refrain habituel : les victimes sont coupables ! Si j'étais le président, je m'empresserais de trouver une nouvelle affectation à la personne dont l'incompétence et le fanatisme (cf dossier 80 km/h) a mis le pays à feu et à sang depuis le mois de novembre. Avant qu'elle ne fasse plus de dégâts...
On parie que ca rendre le permis moto plus long, plus cher et plus difficile à obtenir... Comme à peu près toutes les décisions prises par cette équipe de branquignols aux manettes depuis près de 4 ans ... PS : le gars sur la photo ressemble de plus en plus au méchant de "Qui veut la peau de Roger Rabitt ? "...
Même si je suis d'accord avec les précédentes interventions , faut pas jeter le bébé avec l'eau du bain : à priori (je dis bien à priori) cette refonte du permis semblerait (noter le conditionnel) être plus en phase avec la réalité quotidienne , ce qui n'est pas forcément négatif ..... Mais attendons de voir ce que cela donnera réellement sur le terrain.....
former les motards ok mais à quel prix §§§ et à quand la formation des automobilistes qui respectent les motards, allez, Vieux Motard que Jamais.
C'est bon d'être vieux !!!! V
Eh ! Les gars qui seront concernés... Reniflez bien l'arnaque à plein nez et préparez vos chéquiers !!! car ils vont chauffer dur.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Abonnement MNC Premium


En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Les derniers essais MNC

Essai XSR700 Xtribute : le P'tit LU de Yamaha

Comme le célèbre Petit Beurre de LU, la XSR700 XTribute est craquante et savoureuse sous son apparence classique. Cette nouvelle moto Yamaha, supposée rendre hommage à la XT500, est également Lu-dique à piloter et Lu-crative pour le constructeur. Essai MNC.
Roadster 6 commentaires
Essai MP3 300 HPE : le scooter trois-roues compact de Piaggio

Piaggio remplace son Yourban 300 en 2019 : plus cossu que son prédécesseur et plus compact que les MP3 350 et 500 lancés l'an dernier mais toujours accessible aux permis B (auto), le nouveau MP3 300 HPE cible les scootéristes urbains. Moto-Net.Com l'a rapidement testé... Essai.
Essai Ténéré 700 : Yamaha décroche la dune

Et si la catégorie des trails revenait à l'essentiel après s'être progressivement enlisée dans un confort bourgeois ? Et si la simplicité et l'esprit d'aventure reprenaient le pas sur la puissance et la sophistication des onéreux maxi-trails ? Yamaha y croit fermement en lançant sur cette piste sa nouvelle Ténéré 700 ! Essai complet sur les magnifiques chemins et les routes escapées de Tortosa (Espagne).
Trail 13 commentaires
Duel Honda CB650R Vs Yamaha MT-07 : roadster chic contre roadster choc

Dépasser une référence nécessite soit de lui faire les freins, soit d'emprunter une autre trajectoire particulièrement inspirée. C'est l'alternative tentée par l'élégante Honda CB650R pour bousculer la turbulente Yamaha MT-07, numéro un des ventes moto en France... Essai transformé ? Duel MNC !
Tous les Duels 11 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net