Paré au décollage

Pour JLB, il semble que la remise peugeot soit passé a 12%, j'ai fait des pieds et des mains mais j'ai pas réussi a avoir plus .

salut a tous je suis daccord avec vous ce scoot es terrible apres la premiere revision des 500km malheuresemnt je dois m en separer a cause d un demenagement plus de garage. c est un city gris foncé avec plip et chaine abus de serie il a 800 km je le vend 3300 je suis du coté de marseille je laisse mon numero 06 27 333 666 particulier

Bonjour, Cela fait maintenant environ 5 mois que je roule avec mon Satelis. Les défauts: avant la mise à jour du calcutateur, il callait au moins 1 fois par jour à bas régime.Depuis, le problème est résolu, mais j'ai des trous aléatoires à l'accélération (Pleins effectués avec de l'essence de marque). La transition entre le ralenti, bas régime et les plages supérieures est à revoir. Je fais principalement du Paris intra-muros. Les trappes en plastiques sont vraimment de piètre qualité.Il consomme environ 5L au 100km en trajet urbain dynamique soit environ 8 centimes d'euros au Km (50 centimes de francs). Sur route, on doit pouvoir faire 3,5 à 4 litres.Antivol intégré peu adapté aux emplacements deux roues parisiens. Préférer plutôt un U traditionnel sur la roue avant. Les qualités: très belle machine avec de bonnes reprises. Coffre très spacieux. Excellente stabilité et tenue de route. Freinage très puissant (attention aux chutes lors des freinages d'urgence car pas de PBS). Bonne vitesse de pointe. Bonne protection sous la pluie même sans tablier. Confort très convenable sur chaussée abîmée. Espérons que les quelques défauts du modèle seront pris en compte par peugeot qui nous prouve par ce modèle un savoir faire incontestable.

Bonjour, je suis intéressé pour acquérier un Satelis 125 version executive et je souhaiterais savoir ce que l'on peut obtenir comme remise sur le tarif Peugeot. Merci d'avance,

Pour Cipher j'ai eu ce problème après la révision trop d'huile moteur

bonjour à toutes et à tous J'ai fait ma première révision samedi dernier, incluant notamment une mise à jour de la cartographie. Depuis je n'arrive plus à dépasser les 110km/h alors que précédemment je plafonnais à 125-130km/h. Ca devient très délicat de doubler sur voie rapide et sur autoroute, sans réserve de vitesse j'ai l'impression d'être un camion essayant de dépasser un autre camion. C'est vraiment très pénible. Est-ce que d'autres personnes ont eu le même problème et si oui y ont-ils trouvé une solution ?

J'ai récupéré mon Satelis (city) samedi, déjà 150 km. C'est cool, en plus c'est mon 1er scooter. Je me retrouve dans les divers commentaires: confortable, pas mal de pêche (je ne dépasse pas le 70 pour le rodage, c'est OK?) et une super ligne. Par contre, j'ai déjà perdu en route le cache en plastique noir, (à côté du pied gauche) et la peinture "chrome" des cadrans est craquelée...

Nvx Galets installés et....top, démarrage rapide aux feux...bref une très bonne machine

2100 km au compteur il commence à se libérer que du bonheur, VMAX 130 aucun calage moteur et en plus j'arrive à doser les 30 km/h je conseille ce scooter (SATELIS CITY en Bordeaux:la classe !!!)

1000 kms depuis hier et après mise à jour de la cartographie, je le trouve toujours aussi super. Voilà un achat que je ne regrette pas malgrés de legers défauts. Un grand clin d'oeil à mon concessionaire les Ets Bulle à Dole. Véritablement efficaces et sympatiques. Bonne route à Tous

Ben moi cela fait 1 mois que j'ai mon satelis exec....et franchement c'est la première fois que j'ai un scooter ou j'ai du PLAISIR à rouler. Après 450km je le trouve TOP. Ceci dit pas sans défauts...je trouve que au démarrage l'accélération est un peu faible (mon garagiste va mettre des galets plus legés).

bonjour un petit bilan apres 1mois et demi d'utilisation et 1800 km ( deja): légère diminution des bruits mécaniques (beaucoup moins de vibrations au ralenti). Toujours un bruit de ferraille vers 7500-8000 t/mn ( dans le pot il me semble).A pres la revision des 1000 km ( gratuite) mise a jour de l injection : le moteur semble plus doux moins brutale et plus linéaire. Comme lio31 la progression à basse vitesse est un peu mieux. Mais toujours cette impression "d'ouvert fermé " vers 30 km /h (impossible de maintenir un filet de gaz à cette vitesse). Pas de calage a haute vitesse ( ouf) quelque fois quelque trou à l acceleration (quand il fait chaud et que le moteur n est pas a sa température nominale).Vitesse maxi sur le plat 120 km /h. En descente autour de 130 km /h . Les plastiques tiennent bons malgré leur asopect fragile. J ai pas remarqué de pénétration d 'eau dans le coffre malgré quelques trajets sous la pluie. Bref pour l instant que du bonheur. J hesite fortement a l'échanger contre un k15, mais la diminition tres importante du coffre ainsi que le cout d entretien ( fonctionnement et révisions) me freinent un peu. Conso varient entre 3.4 ( cool sur route a 90 km /h) et 4.2 à donf sur 150 km d autoroute . a+

bonjour toutes et tous , je vais passer commande d'1 satelis Kompressor avec le répartiteur de freinage Av-Ar. je ne pourrais être livré que fin septembre ( dû en l'emgouement de ce modèle d'après la concession), la concession va me prêter un elystar en attendant, j'ai trouvé ce geste relativement pro. Mes questions: Est-ce que tous les modèles ont été reprogrammé au niveau trou d'accélération? "Péyot"(Peugeot)a t il revu la copie des plastique bas de gamme qui partent en vacances ? Et enfin est ce que le répartiteur est franchement efficace comparer à 1 modèle sans cet "ABS"?, je sais çà fait beaucoup de question, mais ce modèle représente un réel investissement!

Pour un 1er deux roues à 55ans, j'ai choisi un satelis ABS.780kms depuis le 7 juillet.Quelques problèmes 8 jours après l'achat: relais ABS défaillant,jeu dans la poignée gauche (frein, ABS/répartiteur), trou à bas régime moteur.problèmes réglés sauf poignée qui sera changée sous garantie fin août.j'ai utilisé mon scooter en ville, sur autoroute et en campagne. Impression générale: superbe ! c'est une drogue, il me faut ma ballade tous les jours!Bravo pour le coffre.Quant à l'ABS,c'est le top.Conclusion: satisfait de mon choix.

Pour Sebastien : sur le mien (Version Exécutive, donc avec répartiteur Av Ar sur la poignée frein gauche, et frein Av seul sur droite)le feu stop s'allume sur n'importe laquelle des manettes de frein, et le démarrage du moteur également. Pour TOUS : Je viens de faire la 1ère révision à 700 km avec mise à jour de la cartographie d'injection. Le moteur me parait plus rond dans son fonctionnemment, plus linéaire surtout à petite vitesse "sur un filet de gaz" où les saccades d'alimentation (ou d'embrayage)apparaissent atténuées sans toutefois disparaître. Les accélérations depuis l'arrêt sont aussi nettement plus vigoureuses. Je constate même conso que Sébastien, voire moins sur route (90 km/h)

Salut à tous! Pour ma part, je suis allé chez un concessionnaire Vendredi, et je l'ai eu le landemain. Toute l'équipe etait sympa (et débordée), et m'a conseillé pour cet achat. Idem que beaucoup, si la finition plastique laisse a redire, le reste est vraiment parfait! Maniable, pechu (sauf au demarrage), magnifique (en rouge), et pratique. J'espere que les problemes de deceleration ont été revus, parce que je suis encore en rodage (100kms au compteur) et j'aimerai pas tomber en rade au milieu de l'autoroute... Reste maintenant à terminer le rodage, faire la premiere révision, et voir ce qu'il donne... A tres bientot!

Pour Dan, Qu'il se rassure, les nouvelles series de satelis sont tout a fait acceptable, notament pour la finition (j'ai un k15). De plus, le satelis s'est beaucoup vendu (en tete des vente ce mois) et c'est pourquoi on a l'impression qu'il y a beaucoup de problemes... Personnellement je n'en ai pas encore eu, et vu l'esthetique et le caractere de l'engin, vas-y Dan,fonce!!! >>>>GARANTIE 2 ANS Pieces et MO...

salut à tous mon satelis a 230km et devient de moins en moins bruyant, les bruits parasytes disparaissent jour après jour. C'est quand même un super GT. Même si le trou persiste à la réaccélération, pour tous les futurs acquéreurs qui font entre 5 et 20km par jour, cela reste pour moi le meilleur choix. jusqu'à preuve du contraire....

ca y est la mise à jour pour les problèmes de calage a "grande" vitesse chez tous les revendeurs peugeot pour la version 4v comme pour le k15. Ja'i eu l'info aujourd'hui par concessionaire en allant chercher mon k 15 tous neuf. apparement c'était un problme de calculateur.

Bonjour Désireux de passer sur deux roues, mon choix s'était figé sur le Satelis avant qu'il me prenne l'idée saugrenue de consulter quelques forums d' utilisateurs. A vrai dire, les déboires rencontrés par ces derniers ne sont pas flatteurs pour Peugeot. C'est bien regrettable puisque le Satelis rassemblait l'enthousiasme général à sa présentation. Le nombre élevé de ventes peut chuter rapidement si Peugeot ne remédie pas efficacement à tous ces problèmes. Cela se passe bien pour les voitures (problèmes identifiés suivis de rappels). J'envisage l'achat d'un scooter pour aller à mon travail et non pas pour me rendre chez le concessionnaire une fois par semaine, le plus sympathique soit-il. Si l'industrie française veut rester compétitive et continuer à maintenir des emplois ou en créer, elle doit se donner les moyens de fournir des produits de qualité, comme les scooters Honda par exemple, fiables et solides. A 3900 Euros le produit, le consommateur a le droit d'être exigeant. Je conclus en posant une question simple : à partir de quel moment la société Peugeot-Cycles envisage t-elle la production de Satelis sans défauts de fonctionnement majeur? Pour l'instant, je remets mon achat à plus tard ou je me tournerai à regrets vers Honda. Merci aux contributeurs qui alimentent le site. J'espère sincèrement que les désagréments de certains resteront de courte durée et que Peugeot s'activera à la mise au point 'finale' du satelis afin qu'il devienne vraiment le scooter de reference.

Bonjour à tous - je viens de lire vos posts et suis vraiment effaré de ce que j'apprends: calage en pleine marche, pannes et avaries diverses dès le premier jour, plastiques qui partent... Je roule depuis pas mal de temps en Honda Pantheon 4T. Je pensais changer pour un Satelis d'ici la fin de l'année histoire de se faire plaisir car il est vraiment beau et pratique. Je pense maintenant garder mon bon vieux pantheon. Son coffre ne reçoit qu'un casque, il manque d'aspects pratiques et va moins vite que les autres en vmax, mais il n'a jamais connu la moindre panne et démarre à la première pression du bouton quelques soient les conditions. **Rien** n'a bougé depuis son achat et pourtant je ne le ménage pas... Je suis déçu et navré pour Peugeot qui serait visiblement mieux inspiré de prendre exemple sur les gens qui savent concevoir et fabriquer des engins sérieux, de qualité, sans fioritures ni gros budget marketing. Merci pour vos infos et j'espère sincèrement que la situation se règlera pour les propriétaires concernés par ces problèmes.

Bonjour les amis du Satelis, Je revients d’un petit tour et j’ai maintenant 655 Km et j’ai perdu le cache en plastique qui se trouve a coté de mon pied gauche. Comment le fixe ? Entre temps, j’ai fermé le trou avec une bande autoadhésive la pièce est commandée mais personne ne peut me dire quand je la recevrais. Il parait selon mon concessionnaire qui va faire jeudi la première vidange, qu’il faut mettre une autre huile plus épaisse dans le moteur et cela réduira le bruit ? Quelle Type Huile SAE ……. ; La chose suivante on parle de Software pour l’électronique lequel serait maintenant le top. Celui-ci rendrait ce scooter malade au ralenti et aux reprises de vitesse qui vous laissent en rade pendant certaines accélérations ou au milieu d’un croisement. Quelle est le non ou N° de ce dernier Soft avec lequel je puisse être sur que mon Satelis aura acquit le bon vaccin. Je reste a la disposition de tous les amis du Satelis pour toutes questions GC332

J'ai mon satelis executive depuis 2 mois et je dois avouer que j'ai renconter qq pb. Dès le 1er jour, impossible de bloquer la direction. Retour concessionnaire qui démonte et cale le neiman en face du trou pour le blocage. Je récupère le scoot et je vois que que le plastisque du bas sous les cales-pieds passager est félé...Retour au concessionnaire pour lui faire constater le pb. Révision à 650 km (gratuite), changement du plastique et du calculateur? je sais pas pourquoi, ca avait pourtant l'air de marcher correctement. Aujourd'hui je viens de perdre un cache sous la selle à gauche en roulant... Je sais pas combien ca coute et si je peux le commander directement sur internet mais ca compmence à me gonfler tous ces petits pb. A part ca vibration ++ finition plastiques honteuse. Pas de problème au niveau des perf, rupteur à 11000 tours (140 km/h en descente), maniabilité ++.

j'ai un satelis depuis 10 jours (180km) et j'ai un bruit (tic-tic-tic)à la roue arrière. Plus la vitesse augmente et + la fréquence des tic tic augmente. Quand je freine la roue arrière, je n'ai plus de bruit. quelqu'un a t'il eu ce problème? Si oui, merci de me donner la solution. A+

Je viens d'avoir mon Satelis exécutive. Super ! Maintenant 500 KM. les commentaires de la presse sont justes : certains sont un peux exagéré. J'habite l'Allemagne est-ce un véhicule Export. Dans l'ensemble je suis content. Le désastre est le bruits de casseroles du moteur ou embrayage. Si cela doit continuer je vais le vendre dans les semaines qui suivent. Je n'ai pas envie de traîner des casseroles derrière moi tous le temps. C'est impensable de faire un long voyage avec l'idée que le moteur va ce désintégrer dans les minutes qui suivent. Pour tous commentaires je remercie la personne qui pourrait me dire si ce bruit est normal. En Supplément le problème est que le moteur dans certain cas reste sans réponse au moment ou j'accélère et cela est dangereux au passage d'un feu. Merci

Donc comme promis, voici ma première impression: _ finition du Satelis désastreuse, c'est scandaleux pour du supposé "haut de gamme 125". Plastiques de très mauvaise qualité, ne tiennent pas bien en place et vibrent dès qu'on roule. Le cache qui protège l'accès au liquide de refroidissement est déformé et ne tient pas...je dois déjà, après 1 journée, faire jouer la garantie... Il y a un "trou" bien moche entre la selle passager et la selle conducteur, les bandes chromées sur les côtés ne tiennent pas bien et vont finir par tomber :( _ Côté conduite, c'est pas trop la joie non plus : tout vibre, ça en est presque incroyable, pourtout je viens d'une Yamaha 125 TDR (2 temps) et cette dernière vibrait moins ! Bonjour le confort ! On a l'impression qu'on va perdre la moitié des pièces en roulant, le tableau de bord vibre beaucoup aussi et le bruit est très désagréable. Enfin il y a des "trous" d'accélération (le problème semble connu) et ça fait bizarre de voir le compte-tours s'emballer sans que le scooter accélère... _ Bon, dans tout ça il y a quand même des points positifs : excellente tenue de route, maniabilité exemplaire, bon freinage, phares puissants, coffre pratique, rétros sécurisants. Mais désolé...à ce prix-là les points positifs du Satelis ne sont pas suffisants pour contre-balancer les points négatifs :(

je prends possession de mon Satelis ce soir :) Je donnerai rapidement ma première impression. J'espère ne pas rencontrer de problèmes, surtout le calage à grande vitesse (rien qu'à l'idée j'en ai des sueurs froides). ++

Bonjour Sacalm, mon Satelis a à ce jour 250Km, pour l'instant tout va bien a part le fait que roulant en ville et souvent sur des pavés, j'ai parfoit l'impression que la carrosserie va rester par terre. Une seule vrai question : comme beaucoup de personne, j'ai remarqué que lorsqu'il chauffait, il perdait beaucoup de sa nervosité au démarrage. Est-ce normal ? Peut-on esperer des corrections de la part de Peugeot ?

J'en suis à 2000km avec mon Satelis et, heureusement, rien de ce qui est décrit : pas de ratés, ni de calage, une conso mesurée de 3,4l/100,seul pb : l'étanchéité du coffre qui est vraiment à revoir ainsi bien sûr que la qualité des plastiques. Bref, pour l'instant, tout baigne sauf la livraison du top-case qui traîne depuis plus d'un mois.

Bonjour à tous, à la recherche d'articles pour un dossier de presse je viens de tomber sur ce site très complet et intéressant... Actuellement en poste chez Peugeot en qualité de chef de produit junior, je me ferais un plaisir de vous apporter certaines précisions si cela est nécessaire. Merci toutefois de ne pas en abuser... A très bientôt.

je viens d'avoir mon Satelis executive. Génial ! Certes, les commentaires de la presse sont justes : certains plastiques sont un peu cheep, l'ouverture de la trappe guidon un peu légère; mais la machine a une super tenue de route, une bonne pêche (alors que je suis encore en "rodage"), de TB rétros, et un bon confort. Petit défaut, la chaine (très bien concue par ailleurs) est 20 cm trop courte.

je vien de decouvrir par le net aujourd'hui le peugeot satelis apres mettre renseigner sur pas mal de 125 et j'ai l'intenssion de m'en acheter un d'ici peu .J'ai une ptite question que personne ne parle est t'ils fiable pour faire 300a 400km en une journee par nationnal? ques le k15? avec un plien ont ferai entre 300 et 380km? j'ai l'intenssion de prendre celui avec la chaine sans ABS.prix de l'assurance 389euro30 tout risque a l'annee contacter moi par mail patrice.neboit@wanadoo.fr

j'ai monté un site dedié au peugeot satelis n'hésitez pas a venir voir et a vous inscrire histoire de le faire vivre avec nos infos (il evoluera, c'est une beta version) www.satelis.info

ca y est j'ai trouvé le dosseret passager, j ai contacté le service client peugeot directement et il m'on envoyé une doc donc si vs avez besoin d'info hésitez pas!

pour catharu merci j attend ton mail! pour balavour, eh bien c est un nom qui me plait voila tout! lol et c'était le nom d'un héros de bd! a+ au fait c'est pas un city, c'est un premium !je les confond toujours

A meriatan (sa veut dire quoi meriatan?)Merci pour ta réponse. Je pense que Peugeot va faire un carton si la machine est fiable. Pour ma part j'ai choisi en rouge aussi mais le K15 a le tablier en noir? Je l'aurai en octobre!!! Les boules; peugeot avec le satellis vise la clientéle 30 40 ans je pense. A bientot

correctif:pour meritan, j'ai une photo d'un satelis avec dosseret passager, donnes moi ton adresse mail, je t'adesse ça de suite. mon mail catharu.grelet@wanadoo.fr

pour meritan, j'ai une photo d'un satelis avec dosseret passager, donnes moi ton adresse mail, je t'adesse ça de suite. mon mail cataru.grelet@wanadoo.fr

pour balavour mon satelis est un rouge, city, 150km au compteur et c'est ma premiere expérience cyclo! c'est du bonheur!! je constate juste quelques bruits parasites de vibrations et quelque fois un manque de peche en reprise de gaz! mais rien de grave, j ai testé hier le problême de callage mais la encore pas de soucis! ouf! pour le dossier passager rien trouvé nul part juste une ref et un prix, personne ne sait a quoi ca ressemble???? meme pas mon concessionnaire!lol mon collegue de boulot devrait acheter le sien cette semaine... A quand un programme de parrainage peugeot ? ! lol a+

pour ossobucco c'est bien de créer un groupe pour le satelis ou chacun peut s'exprimer, mais encore faut il répondre au membres qui se manifestent dessus. j'ai adressé un message depuis plusieurs jours auquel tu n'as pas répondu. Si nous voulons tous faire évoluer le satelis et faire bouger peugeot sur les différents problèmes rencontrés il faut jouer le jeu chacun. Bon sur ces remarques je doit vous donner mon opinion sur mon scoter satelis après 350 kms Scoot trés maniable, bon feinage, bonne tenue de route, par contre béquille latérale a rappel automatique à "chier" dés le deuxème jour je me suis fait avoir(ma béquille du panthéon avec coupe circuit me manque) Bruit et vibration importantes, je pense au pot d'échapement Trous dans l'accélération en dessous de 3000 tours. En bien pas de problèmes rencontrés en decélération, et éclairage de nuit supérieur à tout ce que j'ai connu jusqu'à ce jour

réponse a meriatan.tape sur ton moteur de recherche> scooter peugeot satellis et tu aura tous les sites qui parle du scot et tu trouveras certainement des photos sinon dans la pre'sse specialisée en kiosque sur les scots 125.quel satelis a tu pris et en quel couleur?

salut moi j'ai mon satelis depuis la semaine dernière, et jusque là pas de soucis! je l'ai équipé de protège mains, bien utiles et je pense faire installer un dosseret passager mais impossible de savoir a quoi ca ressemble! je ne trouve pas de photo donc si quelqu'un connait un lien hésitez pas! merci

pour jul effectivement il y a bien deux telecommandes.

j'ai ramené mon Satelis chez mon concéssionaire suite à la révision des 1000 kms et par le manque de nervosité et de VMAX verdict trop d'huile moteur, donc suite à ma demande il m'ont refait une vidange + filtre à huile en plus ils m'ont fait lire une lettre d'information (n°5) qui stipule que la vidange est au bon vouloir du concéssionaire et que la première révision préconise seulement la mise à niveau de l'huile concernat la facture, celle-ci et toujours au bon vouloir du concéssionaire gratuité ou pas voilà le dilème conclusion tout ceci est la faute de PEUGEOT

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Eu Peugeot ce jour, Mme Sylvie Moellen Dir Commerciale , Service Après vente ,très royale, elle juge que ma vie vaut ...500 euros , c'est un scandale , Mme Messieurs Il faut se mobiliser j'ai peur que Peugeot Satelis = Renault VelSatis curieuse coincidence non ? il faut se battre elle m'a dit que c t pas vrai qu'il y aurait eu un remplacement de Staleis pour Laurent ...ouh a la menteuse ...

Tiens tiens...on m'a livré le mien hier midi et hier soir même problème que Jul: tous les voyants et le phare se sont éteints en route, une fois arrivé et arrêté impossible de redémarrer. Aprés changement d'un fusible aujourdhui, rebelotte ce soir...2 dépannages "assistance Peugeot" en 1 jour...

Depuis deux semaines, j'ai toujours mon fusible qui grille. mon garage a ajouté un antiparasite entre le circuit du ventilateur et le compteur. maintenant, on me dit qu'il faut changer le ventilateur et cela fait trois semaines qu'on me balade à me dire revenez demain on l'aura peut-être reçu... je roule donc sans lumière sans clignotants, sans compteur bref plus rien ne marche même le flip d'ouverture du coffre ne marche plus. (il parrait même qu'il y en a deux. perso je n'en ai qu'un !!! alors ou est l'autre ?) Si j'ai un conseil à donner : ne jamais acheter du peugeot ..... on est pris pour des cons... Faudra-t-il des morts pour qu'ils se bougent pour nous fournir des machines fiables.

Message pour LAURENT ,peux tu me contacter STP >> Merci email= brunogr@free.fr URGENT j'ai encore failli me tuer hier ! Merci à toi