Officiel : Alex Marquez sur la Honda officielle de Lorenzo en 2020

@Emil, très bon pour Lorenzo, s'il fait les mêmes résultats l'an prochain, ils auront juste gagné sur le salaire. Après AM n'a pas deux vertèbres, le poignet et la cheville en vrac, il devrait progresser.

@YAM-FJR 19 novembre 2019 à 17h55 ... Donc Honda s'est couché et a pris celui sur lequel aucune usine ne parie 1 kopeck ! .. . Bon courage l'année prochaine. Malgré tout au regard de la 1ère journée d'essai à Valence, il est au niveau de Lorenzo, tous les espoirs sont permis....

En attendant , le premier jour des tests ce mardi et 3 Yamaha devant (Quartararo , Viñales et Morbidelli) , Rossi 9eme ....A. Marquez dernier mais ça c'est logique .

D'après Pernat, donc sous réserve, la Dorna avait promis un guidon à Johann avec accord du HRC, mais MM a exigé que son frère l'obtienne, donc affaire de famille loin du sport. Sur les 3 promus en 2020, Lecuona et Binder s'en sortent honorablement, AM a réussi à battre Kalio, bon je suis méchant avec Kalio car il n'a pas roulé :) (Domes31 je rigole, le premier jour ne compte pas)

j'ai lu plus bas dans un des posts que pour faire gagné une honda il faut s'appeler Marc . tout est dit . Alors pourquoi il on pas pris mon voisin il s'appelle marc ??????????.C 'est de la pantalonnade si tu es pas le frere ou le fils de ou si t'es pas le copain de , ben dans le cul la balayette avec le manche et l'etiquette. tu te retrouve avec une trottinette .

gépé ils viennent de l'annoncer officiellement, Avintia aura pour l'année prochaine les Ducati usine 2019 ce qui change tout, et la zarco a peut être l'opportunité

Pas le meilleur choix pour Marco a mon avis que d'avoir son frangin a ses cotés, pour 1 an au moins !!! Après les affaires Zarco et Lorenzo, les usines vont se diriger vers des contrats d'un an, ce qui me semble plus normal. Zarco chez avantia pour 2020: qui va payer, la FFM ??? Red bull surement pas

@46QDO, certes, mais .... si Yamaha arrive à réduire la différence de vitesse de 12 à environ 5 km/h pendant l'intersaison, le scénario ne sera plus le même en 2020. Vinales et Quartararo vont prendre des points à MM, peut être pas au point de le battre au CdM, mais en tout cas le faire douter, ce qui peut le conduire à faire des erreurs. Ducati annonce une révolution, pub ? effet d'annonce ? à voir. De toute façon MM va avoir du mal à refaire une saison aussi exceptionnelle que 2019.

Pour Jojo chez Avinta, j'ai cru lire quelque part qu'une brèle usine se négociait ? Alors je ne sais pas ?

El Professor... Et surtout, il ne fallait pas qu'il fasse une année supplémentaire en Moto2, il n'aurait même pas décroché un top 10.

Ce choix est honteux, Alex Marquez est un mauvais pilote qui est incapable de gagner un titre sans triche et/ou chance. Sans son piston il serait en supersport et ne serait même pas capable de gagner une course.

Je pense bien au contraire que le HRC a saisi l'occasion UNIQUE d'avoir une énorme influence sur Marco !! ...il a fait la saison 2019 totalement ""stratosphérique"" que l'on connaît, et nul doute que 2020 sera quasi identique, car opposition (??) quasi identique, seul Quarta est une inconnue dans l'équation ! et encore.......! Donc en 2020, le Marco NONUPLE comme celui qui l’obsède depuis 2013 !...et après ?? ...après 7 ans chez Honda, n'aurait il pas envie d'une Ducati pour claquer le 10ième et devenir "décuple" sur la brèle dont Rossi n'a rien fait ??....torcher des Dovi, Vinales, Rins ou Quarta ... ce minot ! ne doit pas tellement exciter cet OGRE insatiable....! rétamer Rossi sur son échec historique OUI !....mais là, si il part son frangin dégage aussi !!! Honda sans Marco est réduit à rien....alors autant jouer sur la fibre familiale !!!...y'a pas de coups assez bas en Motogp !!!

MacFly, le 19 novembre 2019 à 12h47 .... Cela va t'étonner MacFly mais je suis entièrement d'accord avec toi... On verra certainement et bientôt le 1/2 frangin de Rossi en Motogp et s'il ne domine pas en 2020, ce ne sera pas normal.... Le Motogp n'est plus du sport mais du népotisme

T’as raison Émile, et pour aller chez Yam fallait qu’Alex s’appelle Marssi.....

Les grands perdants dans cette affaire, ce sont tout d'abord le sport puis Honda. Maintenant c'est tant mieux pour la marque, ils n'avaient pas à céder face aux pressions, ils ont donc le boulet qu'ils méritent. Le résultat sera digne de celui de Luthi en Motogp en 2018 (pilotes équivalents en Moto2 en 2019).... Dommage pour Zarco, il se serait appelé Zarcez, les choses auraient tournées autrement, c'est ça le Motogp de ces dernières années....

Pauvre Alex qui hérite de la moto de Johann et se met au tas au bout de ..... 12 mn de test ! heureusement il n'a rien. il fait comme son frère il teste les limites :)

C'est juste un énorme coup de com' ! Comme dit par d'autres, le HRC n'a jamais cherché un futur champion du monde, ils l'ont déjà ! Du coup, si on les prend un par un : Crutchlow n'a pas réussi avec la Honda. Johann a fait de bons essais mais n'a fini qu'une course. Alex Marquez a deux titres comme JZ, mais 6 ans de moins et une nationalité plus "porteuse". Le choix est vite fait, et parfaitement logique, même si perso j'aurais bien aimé voir JZ5 sur la Honda... Mais comme patron, j'aurais aussi opté pour le p'tit frère, sans discussion possible ! Entre nous, vous pensez qu'il peut faire moins bien que le coéquipier de MM de cette année ? Et le team est quand même champion avec un deuxième pilote complètement dans les choux ! Quant à refuser Avintia parce que pas assez performante, désolé les gars, mais quand on a opté pour la pire moto du championnat l'année passée, faire la fine bouche PUBLIQUEMENT sur un guidon au prétexte de performance insuffisante, c'est juste fort de café. JZ5 mérite mon admiration pour son pilotage, mais question communication et choix de carrière, il faudrait le conseiller "un peu", non ?

Un coup de piston en sport moto, quoi de plus normal :))

Les dessous de la décision de Honda, vaut mieux pas les connaître car ya pas que Honda qui a choisi. Ce qu'ils ont fait peut leur réussir quoi que deux génies ??? ou leur retomber dessus, car si le frère ne réussi pas sur la Honda, ils peuvent pas se permettre comme avec Lorenzo d'attendre un an ou un an et demi ???? Tout le monde dira " voyez ce que c'est de pistonner un tel ou un tel " et Marc Marquez en prendra aussi, OK il est champion du monde moto 2 mais à part ça ils survole pas comme son frère, puis yen a qui ont été aussi bon que lui et qui ont fait un passage éclair en moto GP comme Luthi !! on verra mais j'y crois pas. ya un mauvais esprit qui doit être dessus johann, quoi que disent certains il méritait mieux, il a dit non à AVINTIA !!!! pour le moment car si Ducati leur donne des moyens plus performants pourquoi pas.

Ben quel rebond chez Ducati Gépé ? si c'est chez Avintia c'est un second suicide ! et chez les tout rouges y'a pas de place pour 2020 ! essayiste chez Yam avec combien de wild card (?) c'est une petite mort....le Moto2 c'est une saison pleine d'exposition maxi ! et je crois me souvenir qu'il avait un certain talent.....si il termine sur le podium il aura toutes ses chances pour la suite !

En concurrence avec un espagnol JZ n'avait pas beaucoup de chance chez Repsol à priori. Pour être bon il lui faudrait une yamaha ou passer du temps dans un bon team comme Miller (nul sur une honda et qui progresse chez Pramac) , mais à son âge c'est compliqué. Honda est tranquille, il n'y a pas de pilote capable de le battre au championnat. Fabio est bon et peut être un espoir pour yamaha, mais il n'a encore rien gagné et ne se bat pas régulièrement pour le podium. Pour Alex Marquez on ne peut pas dire que le choix est aberrant non plus même si être le frère de Marc Marquez a dû bien l'aider. Néanmoins tous les champions de moto 2 passés sur honda en motogp n'ont pas performés sur cette machine. Alors un top 10 au vu de la concurrence ça serait pas mal.

Personnellement je ne trouve rien à redire à leur choix . Jojo a été courageux dans ses choix et très téméraire . Il l'avait dit lui-même . Trois courses pour prouver et pas le droit à l'erreur . C'était quitte ou double . Il a tenté, c'est pas passé ! Honnêtement, même si les éléments étaient contre lui, le résultat est quand-même moyen ! Maintenant peut-être un rebond chez Ducati ? Si il redescend en moto2 à son âge, à sa place j'arrêterais tout ! Ce ne sera pas le premier tout bon qui passera à côté, ni le dernier . Beaucoup de demandes et peu d'élus dans ce circus ! C'est vrai que c'est rageant après les deux saisons d'enfer qu'il nous a fait mais c'est ainsi !

Je trouve que cet "épisode" de un an est une très belle histoire ! et pour moins cher que l'imbroglio-Lolo ! une paire de frangins dans le plus huppé des team c'est jamais arrivé ! on va en voir du Repsol ! Le bon Marco va devoir s'impliquer dans le développement d'une RCV bien plus "pour tout le monde" comme aucune autre option n'aurait pu le contraindre à le faire ! bien joué le HRC !! Crutch sait ce qu'il vaut chez Honda et terminera certainement fin 2020, et hop une bonne moto se libère ! et comme il risque d'y avoir une véritable hécatombe chez les tops pour 2021/2022 si le Z ne va pas faire l'essayeur chez Yam, mais reste en piste même et surtout en Moto2...il trouvera bien un guidon pour 2 ans ! ....et en passant, duraille de remplacer Pédro !!!

Et revoila les pleureuses du fan club Zarco....Zarco n'est pas une victime, il s'est largement fracassé tout seul.

Donc petit sondage svp.vous etes a la tête du HRC vous aurez signe qui en pilote dispo.AM pour moi.

C’est marrant, quand j’ai lu l’info, j me suis dit que ça allait bien dégommer sur le forum, avec les mêmes que d’hab. Gagné McFly! Y en a ils sont toujours exactement là où on les attends. Ben du coup moi aussi.... Je vais donc rafraîchir la mémoire "sélective" de certains... Y a pas longtemps, le Zaza il est allé chez Yamaha, on leur disant qu’il avait un p’tit gars sous l’coude qui tournait pas trop mal en moto2, "Alex qui s’appelle...." Aaahhhh ben ouais mais non Zaza, ton poulain, c’est un Marquez, "le frère de"!!!!! Pas d’ça chez nous malheureux !" Les offusqués ( l’offusqué) du forum n’ont pas bronché, bah ouais, tant pis pour sa gueule au gamin, l’avait qu’a pô être "le frère de " même s’il est champion du monde moto2! Au fait 42, c’est qui le fourbe chez Yam ? Du coup, le mino va chez Honda, et là les "bien pensants" se réveillent et s’indignent : Ah ben ouais, c’est "Le Frère De"!!!!!! Tssstssstssss.... Vous avez dit 2 poids 2 mesures ? Il lui restait quoi à l’Alex: une Caddy Motobecanne? Pas facile d’être "le frère De"....Enfin, j’ajouterai que commencer sur la Honda pour un rookie, c’est pas forcément un cadeau, sauf si on s’appelle Marc....

C'était couru et c'est fait. Alors le Marco sur ce coup pas un peu fourbe? Je ne m'en occupe pas etc.…....Un an Alex biensûr….C'est le premier signe de bonne volonté du HRC fait au clan Marquez, pendu qu'ils sont par les roubignoles par le Marco. Un an de suite et deux ans de plus si le Marco signe 2021 et 2022 car le Marco n'a pas resigné encore. J'engage les paris. D'ailleurs à partir de 2020 ce n'est plus le HRC c'est le MRC…..Marquez Racing Family….il paraîtrait même que le papa Marquez va remplacer Puig….de toutes les manières Puig ne pourra plus l'ouvrir Alzamora veille au grain. Pour Cal de toute manière il a trop parlé pour intégrer le Factory et il veut partir en 2020. Zarco on l'a déjà dit il a fracassé sa carrière en 2018, c'est malheureusement compromis pour lui. Souhaitons tout de même à Alex un bon début mais comme beaucoup j'ai des doutes….on ne sait jamais…..Pour le reste le tout business devient chiant…..

@Domes31, tu paries que AM sera dans les 10, pari tenu, mais ces dernières années les usines prenaient 8 des 10 premières places, venaient se glisser FQ, JZ ou CC sur des satellites. seuls les rookies sont derrière , même avec une usine, comme Mir. Donc si AM a le talent d'un MM, FQ ou JZ, il pourra effectivement faire partie du top 10. Quand je parles des usines j'entends les 4 marques qui peuvent gagner sans faits de course.

Vu que je suis agacé par le fait que ce ne soit pas Johann qui ait été retenu, je ne vais pas être objectif dans mes commentaires. Mais tout de même, c’est surprenant que Honda qui a toujours affirmé que c’était leur moto qui permettait de gagner et pas le pilote, confie tous ses intérêts à la famille Marquez. Sans le team Marquez, Honda n’est donc plus rien ? En plus, avec dix Espagnols en 2020, c’est déjà à moitié le Championnat du monde Espagnol. J’espère que Yam va trouver quelques chevaux exploitables pour Fabio, parce qu’à Valence avec la moins bonne vitesse de pointe (318 Km/h), je pense que MM avec 330 Km/h (Source MotoGP.com) n’avait pas trop de mal à trouver les 0.1 au tour pendant 27 tours, pour partir derrière et finir avec 1.02 d’avance.

A l'image des propos de Yam-FJR , encore une belle magouille espagnole ....Le grand frère a certainement mis son poids dans la balance chez Honda (en conditionnant son futur contrat de 2021 ?) pour que le constructeur remplace si vite Lorenzo dont la selle est encore tiède ! Et au passage , un petit coup de main aussi de la part de Repsol et Carmelo Espelata , histoire de bien bétonner le dossier ? Sans contester les talents du petit frère (quoique...) , on est tout de même en droit de se demander si Honda ne fait pas (encore) une erreur de casting ..... Wait and see !

@Domes31, depuis 2007 où Lorenzo a commencé sur une moto factory, il n'y que MM qui a eu ce privilège de passer directement avec le titre moto2 sur une usine. Tous les autres, Espagaro, Zarco, Simoncelli, Bradl, Rabat, Morbidelli, Bagniai ont été dans des équipes satellites pour leur première année en GP. Alex Marquez a mis 5 ans pour avoir le titre en Moto2, pas vraiment fulgurant comme parcours pour justifier une montée directe, sur la même durée Johann en a eu 2, mais il a commencé plus tard la compétition par rapport à Alex (19 ans / 16 ans)! Bien sûr que MM, la Dorna et Respol peuvent mettre la pression sur le HRC, tu crois que les dirigeants de Honda sont des samouraïs et non de simples hommes d'affaire ?

Domes, avec Lorenzo c'était 12 titres....on a vu le résultat....quand à prendre le frangin dans son équipe, je ne crois pas qu'il y avait beaucoup de monde intéressé en motoGp, la preuve il avait déjà signé avec VDS.....Lecuona par contre a lui été recruté motoGp.....enfin comme tu dis, on verra la suite.....

@voyageur.je ne parle pas deJZ.c est un très grand pilote.mais pour moi il n est pas en capacité d etres champion du monde en MotoGP c est un top 5/8 sans problème.et ce que tu appelles la Maison Marques c est juste 9 titres de champion du monde.tu connais un seul constructeur qui refuserait Alex dans son team pour avoir Marc...moi pas.et comme tu dis si bien on verras rapidement.et je suis près à prendre les paris que le petit seras dans les 10 très rapidement.

Ah bon domes, Zarco première année en motoGP fini 6eme, seconde année en motoGp fini 6eme, 4 pôles en motoGp, 15 pôles en Moto2, 15 victoires en moto2, double champion du monde.....mais dis moi, c'est quoi un champion pour toi ?....tu penses que les rouges ont pris le frangin pour qu'un jour il remplace son frère, si c'était le cas et qu'il sente le coup ils l'auraient signé 2 ans le minot.....non c'est une manoeuvre commerciale qui nous depasse, mais maintenant que la maison Marquez est associé a Honda nous verrons le résultat.....pas plus tard que cette semaine d'ailleurs....

Mais en quoi Alex M n est pas légitime pour la Honda?et en quoi le choix du HRC est il dangereux ou scandaleux.?il est champion du monde en titre en moto2 il est jeune il ne feras pas d ombre au piloteN1 et il vas apprendre très vite à l ombre de son frère...quand à tous les pilotes que vous citez pour l instant ils ne sont pas en mesure d être champion...même avec une moto d usine.A ceux qui pense que MM a mis une pression de fou au HRC ils n ont jamais dû bosser avec des japonais.qu il est appuyer son frère sûrement.qui d entre vous ne l aurait pas fait?.moi je reste persuadé qu ils ont fait le meilleur choix.meme si j aurais vraiment aimé voir JZ sur cette moto

Ben oui voyageur .............si Marco se Barre.......... Honda fini aux oubliettes ...........donc on se plie a la volonté de son Maître.......!!! tu as entièrement raison !!! V

Et bien Honda va se souvenir de cette année 2020.....je prédis que ca sera pire que celle que l'on vient de vivre avec leur Lorenzo....cette annonce va faire le bonheur de tout le paddock en motoGP et doit bien faire rigoler dans les chaumières, les japonais abonnés au népotisme ce n'est pas leur genre, comme quoi tout change....il est clair que si cela avait été un autre qui est fait la même carrière et les résultats de Aleix cette année il ne serait pas dans la meilleure équipe du monde avec la moto d'un champion du monde en 2020....mais Marco au commande, cela a évidemment plus de poids....j'imagine un peu ce que Crutchlow ou Zarco doit penser....comme nous savons tous, la Honda est faite pour Marquez, mais marc uniquement.....je pense même que cette familiale manoeuvre commerciale va être le grain de sable qui va entacher la carrière du prodige....mais les japonais sont malins, ils n'ont signé le gamin que pour un an.....d'ailleurs j'espère que le Z5, lui va signer chez Avintia pour lui botter le fion au gamin en Honda....mais souvenez vous, le jour ou Marquez a gagné le championnat et qu'il faisait son tour d'honneur, il s'est arrêté près de son frère et lui a signifié qu'il serait sur la même moto.....ca faisait partie du deal des trois couronnes chers amis, business is business.....

Et voilà .........ce que j'avais dit lors de la victoire de Marc titré en Thaïlande ............se réalise aujourd'hui !!! V

Au delà des financiers à la manœuvre, qui ont réussi à imposer leur choix avec, sans doute, un petit chantage de MM, cette promotion va être très néfaste pour Honda. Sauf surprise, comme Fabio, le cadet n'a pas la carrure du grand frère, ni même de Johann. Ce n'est plus le team Honda mais le team Marquez, qui a le pouvoir? Que pourra faire Puig contre les deux frères ? Le petit frère va toujours souffrir de la comparaison sur la même moto, il n'a pas le même talent et si ses résultats sont mauvais, par contre coup Marc sera affaibli et taxé de favoritisme, et lui risque de déprimer. Entre la Dorna, leur agent et Repsol cela a le mauvais goût d'un plat espagnol trop huileux, Crutchlow et Nakagami vont avoir du mal à le digérer. MM me semble d'un coup moins sympathique !

Ben voila.ca c est fait.bonne chance à Alex.dommage pour JZ.il as fait le maximum.croisont les doigts pour le voir en course l an prochain.soit en moto GP ou en moto 2