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ACCIDENTOLOGIE
Paris, le 18 mai 2004

Objectif moins de 5 000 morts

Gilles de Robien s'est félicité ce matin de la baisse historique du nombre de tués sur les routes l'an dernier et s'est pour la première fois risqué à chiffrer un objectif 2004 : moins de 5 000 morts. Mais la moto reste sur la sellette. Bilan.

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la baisse des accidents...cet été, juillet 2005 : augmentation spectaculaire des accidents par rapport à l'an dernier...super !!!! heureusement qu'il y a les radars ! quand on aura fini de nous prendre pour des cons les vaches voleront... et on parle encore de baisser la vitesse moyenne sur les autoroutes à 115 au lieu de 130... ben à quand le bon vieux système de la carriole et du cheval ! a la prochaine augmentation du carburant on roulera à 90 sur autoroutes, alors pas la peine de payer pour aller aussi vite que sur les nationales ! et bientôt on poussera nos voitures ! on nous fait croire que l'on s'intéresse à nos vies, mon oeil ! c'est surtout notre porte feuille qui les intéresse, diminuer la vitesse pour économiser l'énergie, mais vraiment on nous prend toujours et encore pour des cons... c'est comme de réduire sa vitesse pour diminuer la pollution...mais qui pollue le plus ? Lisez donc le bouquin : "tous cobayes pour la science depuis 1 siècle" surprenant encore pire que ce que je croyais vraiment ! bien en bon français que nous sommes, continuons à baisser la tête et à en redemander... les routiers ouvrent toute grande leur gueule, les motars aussi, et ils ont bien raison !!! et les automobilistes c'est pour quand ????? bref les donneurs de leçons et de moral pas la peine de me répondre vous me soulez avec votre naïveté...
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voila...jai 18 ans et je viens d'apprendre qu'hier un jeune de chez moi, 24 ans, s'est tué en moto. la dernière foi ke je lai vu je me sui di, tiens je nai pa le tps dalé le voir, oh on discutera la prochaine foi...et il ni ora plu de prochaine foi. je ne réalise pa vraimen ke je ne le verai plu passer devan chez moi, kil ne fera plu jamé la fete, qu'il né plu la pour de bon. je réalise juste a kel point la vie est légère, elle ne tient ka un fil, et on ne devrai pas négliger le plus importan pck on est occupé, kon a pa le temp, ou kon est faché pour des conneries. voila je madresse a vou tous, motards ou autre, ki conduisaient par tps dangereux, ou o retours de bringues, faites attention a vous et aux autres ki sont sur la route, c si vite arrivé... dite au gen ke vou aimez ce ke vous ressentez pour eux, pck demains ils ne seron peu etr plu la, et ni vou non plu dailleurs
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appolitique quand gouvernement de droite depute senas a droite tu prend exenple sur l allemagne pour tes progets de securites routieres voir d angleterre je me dit qu on est au bout du systeme que tout le monde s est planter chomage accident tabac secu que je vais favoriser mon voilier car vous avez besoin de fric pour eponger l effacage des dettes exterrieure style madagascar qui continue poutant d expulsser des investisseur francais pour leur piquer leur bien et nous comme des cons on manifestes pour une loupiote allume ou pas j ai appris que le gouvernement avait supprime les credits d un chercheur car oppose al a repression actuelle moi? vous aller me fusiller? je vais faire un testament si je meurs de maniere suspecte....style wweeling chercher les responsable et condamner le constructeur car sur mon vehicule il n est pas marque si toi tourner la poigne jusqu au bout toi faire badaboum et la police va te mettre 90 euros d amende sur ton cerceuil pour non maitrise di vehicule allumer tous vos feux plus on est de mort plus on pleure salut
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ne faites pas confiance à ts c ministres ou autres personnes qui préche la bonne parole de sécurité routiere pour plaire à la majorité des électeurs (débile) et qui ne conduise que trés rarement eux meme ! moi j'effectue 25000 kms/an de trajet professionnel, voiture et moto confondu, c à moi qu'il faut demander quoi faire pour la sécurité routiére !!!!!!
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militons pour la creation d'un parti politique des motards. la fed des motards en colere n'est pas assez virulente refaisons MAI 2005 ,votons aux elections contre les createurs de lois stupides refaçonons notre belle FRANCE telle qu'elle etait quand elle s'appelait FRANCE DES LIBERTES
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au lieu de donner notre fric a la S N C F qu'ils le donnent au moins aux hopitaux GAS§§§§§§§§§§§§§§§
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et dire qu'ils sortent de l'ENA....remarques si tu le prononces en verlan ça fait ANE....
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Oui ben, des mesures pourquoi pas mais quelles soient intelligentes, nos ministre de la santée puis de la sécurité routière pourquoi pas au poubelles de l'état. J'en ai plusque marre de toutes ces connerie , lui même paye t il ces PV quand il passe devant le flash d'un radard automatique, paye t- il sa redevance TV, etc etc. Marre de ces conneries, l'allumage des feux des caisseuc pourquoi pas mais une baisse de la TVA sur les équipement motard C'EST POUR QUAND Monsieur le MINISTRE un je vous le demande et je ne suis pas le seul l'allumage des feux mon CUL!!!
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si tu fume pas, tu bois pas, tu baise pas, tu ne vivras peut etre pas plus longtemp mais tu trouveras le temps plus long.
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Vive la Revolte.Mort à ceux qui se taisent et dorment.Revoltons nous, il ne faut pas laisser faire si tout le monde arrette de trouver consolation aupres du confort,et montre sa rage quotidienement(sans tt casser;)) alors on scessera de nous prendre pour des vaches à lait( comme le dit si bien FREDERIC) et l'on pourra réellement faire quelque chose pour nous,PEUPLE!!!et non pour ces PD's du gouvernement pouris et sans humanité,Obsedé par le fric et le pouvoir!!!!Vive la revolte des opprimés inconscient des oppressions qu'on subit mais dont on nous a si bien appries à faire avec et à accepter comme faisant partie d'une réalité difficilement changeable!!! Vive mes freres du Peuple...
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Et les 8000 morts de maladies nosocomiales alors ? Qu'ils notre fric aux hopitaux, au moins ca servira à quelque chose.
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normal que les accidents de moto ont augmenté avec le permis caisseux tu peux conduire une 125 alors, résultat une bonne partie des caisseux se sont mis a la moto, sans avoir aucune experience ! la vision et l'anticipation en moto ou en voiture n'est pas la même...pour conduire une125 le permis AL doit revenir obligatoire pour avoir un minimun d'experience sur les risques et les dangers de la moto c'est suicidaire de lancer une personne même sur une125sans experience
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Saluts à tous et toutes, j'ai appris à piloter une moto en 1971 lors de mon service militaire en Allemagne, chez les MP (Police Militaire) la première chose que nous avons appris est que pour rester vivant le motard DOIT rouler un peu plus vite que le trafic autos. Le truc fonctionne puisque toujours vivant après 33 de moto sans accident, c'est pas un coup de chance. Les motards de la police n'apprennent pas autre chose et savent pertinement que celui qui roule entouré par les voitures à une espérance de vie extrèmement courte. Mais comme c'est gens sont pas là pour réfléchir mais pour valoriser les décisions du pouvoir en place, quel qu'il soit, on continue à nous faire croire que 130km/h c'est très bien et 132km/h nous transforme en dangereux criminel. Gardons à l'esprit que si tous respectent les vitesses imposées le nombre d'accidents ne diminuera pas, mais donc il faudra dans 20 ans redescendre les maximas et mettre les autoroutes à 80 comme aux USA. Et les accidents seront toujours aussi nombreux et graves c'est pas gagné. Pourquoi? Parce que nos "régnants" ont décidé de privilégier le commerce et le "secteur automobile" qu'il faut donc que tous roulent en bagnole quitte à donner un permis à tout le monde et ceux qui n'arrivent pas à le décrocher, on leur met une caisse "sans permis" (paradoxe incroyable) on se retrouve, par conséquent, avec une grande magorité d'usagers incapables de maîtriser un véhicule et pour lequel il faut niveller par le bas toutes les réglementations. Enfin, je souhaiterais que les motards soient moins agressifs envers les chauffeurs de PL car je peux vous assurer qu'ils n'ont pas (plus) une belle vie. Ils sont sans arrêt contrôlés par toutes sortes d'argousins et vraiment placés sous un stress sans comparaison. N'oublions pas qu'il ne sert à rien de radariser les PL puisqu'ils sont contrôlable même pendant leur sommeil sur toute une semaine de conduite, si ont faisait ça pour les caisseux, les permis voleraient. En plus les plus de 12,5T sont limités à 90km/h. A quand les limiteurs pour bagnoles? Allez! courage et gazzzz, on va tous les pourrir. 5 Ah! j'oubliais, j'ai toujours pas de bagnole et cela va très bien ainsi.
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qu'attendons nous !!!
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Et avec le viaduc de millau compris, on nous met 1000 bornesde rail guillotine efficace dès 25 Km/h. Heureusement que l'autoroute est interdite aux cyclistes...
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Ya plus qu'au niveau europeen qu'on peut se "defendre" devant la betise profonde de nos dirigeants. La baisse des morts est une tendance conjecturelle et les guignols qui nous matraquent n'y sont pour rien (voir les autres pays europeens). Faites vous plaisir a moto tant qu'il en est encore temps! N'oubliez pas que la solidarite est notre derniere et meilleure arme (apl2far en becane et meme en caisse) SLIDE, pessimiste et electeur reac
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Réponse à Didier.... cher Didier... 60% des accidents sur autoroute sont causés par des poids lourds...ok...D'autre part et ne me contredis surtout pas....As tu vu 1,2,3,4 voire 10 poids lourds les uns derrière les autres respecter les distances de sécurité???? Moi jamais... Je fais de la moto depuis 1981 toute l'année et je me tape 40 000 bornes par an...je n'ai guère de leçon à recevoir de toi question pratique de la conduite...quant à me réfugier dans mon garage...tu me fais bien rire mais je ne répondrai pas... Ceci dit...je veux bien penser que les chauffeurs poids lourds ont des impératifs de rendement à respecter dans leur boulot... mais est ce que cela peut justifier de voir des files de 10 semi remorques roulant le plus souvent à des vitesses auxquelles ils ne sont pas autorisés et à 15m maxi les uns des autres..???? Non je ne crois pas... Quand un poids lourds en dépasse un autre... et que le dépassement dure 3mns...parce qu'il le passe à l'aspiration et que 5 bornes plus loin celui qui s'est fait doubler va repasser l'autre... Tout le monde le sait...tout le monde l'a vu...si pour toi ce n'est pas le cas..c que peut être...toi même tu roules peu..ou tu te réfugies dans ton garage...qui sait... à moins que tu ne sois routier toi même...va savoir... En tous cas...quand tu les doubles...n'oublie pas de regarder leur cligno... Allez...Bonne route
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monsieur le ministre de la securité routiére : il faut avoir le courrage de votre politique . vous voulez baisser de 5000 le nombre de mort sur les routes ? bien !! alors privilégiez la formation ( LA VRAI ) plutot que la repression débile et aveugle ( mais oh combien fructueuse pour les caisses dont monsieur sarkoz...y a la charge . Vous voulez brider la vitesse ou la puissance des grosses voitures ? connerie! interdisez en l'homologation et la vente en france...... si vous en avez le courrage !! comment ...? les constructeurs ?? ah oui!!! c'est bien ce que je dit du courrage monsieur de robien du courrage !!!!
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T'as raison Pierre, mais ce n'est pas d'une minute dont on besoin ces irresponsables râleurs, ils ont surtout besoin d'un cerveau, et ça... Au fait combien d'entre vous messieurs les gueulards sont allé voter? Les lois sont faites en France par des députés, pas par le président! Aujourd'hui ceux que vous dénoncez sont les élus de votre laxisme! les casseurs ne font que conforter les ministres et l'opinion du bien fondé de l'action répressive, par ailleurs vérifié et validé par le ressenti général. On commence à lire des messages de satisfaction des uns et des autres sur le comportement mutuel voitures versus motos, c'est aussi un des effets secondaires des radars, il aura donc fallu vous fliquer pour qu'il y ai un changement de votre comportement! Alors continuez à gueuler sous votre casque, personne ne vous écoutera.
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Intéressant, le cas de l'Allemagne.Vitesse libre sur autoroute, et pourtant , moins de morts. Curieux, non ? De plus, j'ai lu sur un magazine que le trafic automobile dans le centre de Londres avait baissé de 20% en raison du péage en centre ville, alors que le parc de 2 roues a augmenté de 30 %. Or, depuis, le nombre de tués en 2 roues a diminué de moitié. Loin de jeter la pierre aux automobilistes, je constate que les statistiques assurance françaises (dont on n'entend jamais parler dans les grands médias) qui attribuent les 2/3 des torts aux voitures se vérifient sur le terrain. D'accord avec Didier : je pense que les poids lourds, bien qu'ils m'emm... quand je suis en voiture, sont relativement réglos avec nous. Il faudrait arrêter de vociférer devant son PC et venir toujours plus nombreux aux manifs. J'aimerais également que certains motards arrêtent de faire des démarrages en trombe en plein centre ville(j'ai vu çà à Orléans hier) ;ils cassent en 1 minute le boulot que font les associations telles que la FFMC pour que l'on ait une bonne image de marque auprès de la population.
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Ils nous disent "Les dépassements de plus de 10 km/h s'élèvent notamment à [...] 42,7% pour les motos (56,5% en 2002)." Ces messieurs savent-ils que si on roule dans le trafic en respectant scrupuleusement les limitations de vitesse sur les départementales ou nationales ( ... et même ailleurs ! ), nous sommes moins en sécurité à cause de certains automobilistes qui ne savent pas doubler les 2 roues : ils ne prennent pas la peine de se déporter complètement sur la voie de gauche, ils se rabattent limite en queue de poisson en nous freinant à la gueule ... Je préfère perdre 45 euros pour rouler 20 km/h au-dessus des limitations ( sauf en plein centre ville : soyons logiques !! ) plutôt que de perdre une jambe si tout va bien plutôt que la tête sur leurs glissières !! V
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il y a encore du fric a se faire sur nous mais la delinquance il s'en batte les couilles +10% en plus au faite il parait que les poids lourds les flachs sont detruis? pour les fixes econnie oblige si un flic peut repondre merci a+
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de toute facon y a qu'une chose c'est le fric et tant qu'on les laissera nous nous raquetter, ils continuron et ne se priverons pas!!!!!!!! appel de phare à tous.
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le jour ou les autoroutes seront gratuites et que les routes départementales n'auront plus de trous aussi grand que la sécu et que les ronds points etc.....vivement que le grand gourou des finances se panche sur notre probleme mais surtout arrétons de dire que la vitesse tue c'est un faux probleme
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Il est intéressant de constater qu’en Allemagne les motards sont moins exposés aux accidents mortels, pourtant la vitesse sur certaines autoroutes est libre et que leurs motos ne sont pas bridées à 100 CV (donc capables de dépasser allègrement les 250 km/h), la vitesse ne serait donc pas le facteur principal de la mortalité routière. ……………….Nous aurait-ont mentit ? V à tous et toutes. ZR1100
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motard depuis 1976 c quand vous voulez pour de vraies manifs comme il y a plus de 20 ans contre la vignette. c avant les loies a la con qu'il faut leur clouer le bec car apres c trop tard..que fait la FFM. ? la sieste ou est t'elle achetée?
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michelIZ QUAND TU PARLE DE FAçON AUSSI IRRESPECTUEUSE DES POIDS LOURD ONT S'APPERçOIT DU PEUT D'INTELLIGENCE QUE TU AS ET LA C TOI LA TACHE.tu doit pas rouler souvent ou alors t'a aucun sens de l'observation et retourne vite das ton garage te metre a l'habrit.je fait de la moto toute l'année depuis 1976 et les poids lourds sont generalement les plus sympa vis a vis des motos.seulement evidement si tu te depeche d'accelérer quand tu voit qu'un poids lourd est sur le point de depasser pour ne pas te faire bloquer derriere t un pauvre gars qui fait chier ceux qui bossent.
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Vous avez mal lu : c'est pas la baisse....c'est la baise à moins de 5.000.: avouez que pour l'année entière c'est pas cher si la promise est belle !! Plein phare et Gazzzzz :)) (hors des Villes )
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Suivant une étude éditée dans un mensuel économique du mois de ( ??? me souviens plus ), un décès prématuré représente un perte pour la société de 75.000.€ soit environ 500.000.Frs ( pour les vieux ) soit 50.000.000.Centimes ( pour les + agés ): Il est économiquement plus intéressant de réduire le nombre de tuer à moins de 5.000 morts plutôt que de dépenser immédiatement beaucoup plus d'argent pendant plus longtemps pour arrivée de facon aléatoire au même résultat; politiquement + facile à défendre, fiancièrement + rentable à court terme, et moralement....tout le monde s'enfout sauf les religions et les crocs morts. MAIS à force de vivre au dessus de nos moyens, nous ne pourrons exister et vivre notre liberté et notre passion qu'avec l'implication d'un maximum de personnes, pour occuper le terrain, inventer, immaginer sans rêves des solutions pour répondre à nos besoins. Il y a bien un parti chasse pêche etc.... Pourquoi pas un parti des motards et deux roues ?? ou des usagers de la route ( et oui, pourquoi pas avec les poids lourds et les caristes / voyagistes ?? )Au lieu de raler dans le désert ou entre nous et de défiler quand ont peux, Nous devons exister politiquement ou nous finirons en deux roues avec moteurs pour les riches et / ou retraités et en deux roues à pédales pour les autres. Plein phare et GAZZZZZZZ à tous...(hors des villes!! :))
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Ben... moi chui content d'etre vivant... Voila. C'est tout... et vous ?
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On se fout vraiement de notre gu.... Pas un mot sur la formation des conducteurs, la suppression des points noirs. Encore une fois c'est les motards qui sont montrés du doigt. Pas un mot de la moindre responsabilité des motards pourtant montrée par les assureurs ( GEMA, AXA,...). Encore une fois c'est pas ceux qui sont le plus responsables des accidents qui sont dans le collimateur mais ceux qui contestent la répression. Encore une fois l'amélioration de la formation des conducteurs et des infrastructures passe à la trappe.
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Je cite : "...par rapport à l'Allemagne, où l'on dénombre 64,3 motards morts à 30 jours .../... la France et ses 195,3 motards tués à 30 .../...resterait "trois fois plus dangereuse" pour la moto." ... Probablement du au fait que les automobilistes allemands ont des rétros et des clignotants en standart ! Pas uniquement des feux de detresse pour les clopes ou le pain !!! Je Cite 2 : "26,3% pour les véhicules de tourisme contre 34,2% en 2002, 23,8% pour les poids lourds (31,5% en 2002) et 42,7% pour les motos (56,5% en 2002)." ... Mort de rire, Les poids-lourds sont pris en excès de vitesse au delà de 130 sur autoroute ? 110 sur voie rapides 90 sur route ? Quid de ceux qui dépasent leur vitesse règlementaire mais pas celle que le Radar flash ???... Je crois que nous ne pouvons regretter qu'une chose, ne pas faire comme les routiers quand on les fait chier [Mais eux font tous le même boulot... :-( ] Bonne route à toutes et tous. Et la ligne droite n'est pas le jeu le plus amusant ;-)
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Parlons des rails !!!! La vitesse serait en cause . Alors que le ministre mette sa peau au bout de ses idées : il se fait balancer dans un rail à 80 km/h(c'est légal et "citoyen" non?) et s'il se relève indemne, je le crois . Si on le ramasse en kit : 1/ on ne l'entendra plus, c'est toujours ça de pris 2/ ca prouvera que la vitesse ne cause pas tout .
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Ah oui au fait bonne route a tous et bon courage,n'oublier pas de faire des appel de phare pour signaler un radar,en ce qui me concerne vous pouvez compter sur moi.
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C'est gros cons qui non jamais foutue leur gros cul,sur une moto ferait mieu d'essayer avant de ramener leur geule.Quand il ce seront lamentablement vautré sur des putain de gravillons, a la sortie d'un virage sur une petite departementale, que leur fonctionnaires de la DDE sont censée entretenir.Il auront peut etre enfin compris que l'accident moto ne depend pas forcément du motard et de ca machine,mais aussi de leur route de MERDE!!! Alors c'est malheureux a dire mes oui VIVE LA REVOLUTION!
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Oui, des vaches à lait!!! On se fout de nous. Le prix de l'essence ne cesse d'augmenter, les radars automatiques rapportent un max de fric, les tarifs d'assurances ne baissent pas malgré le nombre de tués en baisse, et tout ce fric sert à quoi? Tout sauf pour la sécurité routière. J'ai appris qu'une bonne partie du fric des radars automoatiques été reversée à la SNCF !!! Mais où va-t'on?? Un bon mai 68 ou plutôt rebaptisé Mai 2004 serait le bien venue. Qu'n leur ferme leur grande gu...le à tout ces gars qui ne se gennent pas pour dépaser eux-même les limitations de vitesse. On s'attaque encore une fois au plus simple : l'excès de vitesse, et non à la vitesse excessive. Marre de tout ce bordel. VIVE LA REVOLUTION !!! Nicoqu'enamarredetoutletempsraquer
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Ce reportage nous demontre une fois de plus que l'état nous prend pour des vache à lait et des abrutis finis!Tout ce que souhaite le gouvernement c'est s'enrichir encore plus sur notre dos en prétextant nous sauver la vie! Le nombre de tués a diminué de 20% et cela ne leur suffit toujours pas!!!Il faut encore et toujours pointer les motards du doigt: les motards meurs trop, c'est de leur faute, ils roulent trop vite et trop mal, etc...!!! Mais le motard sait qu'il risque sa vie à chaque fois qu'il prend sa machine.Le jours ou ces pauvres cons comprendrons que la motos est un véhicule dangereux par nature, et non par la faute du pilote, on aura enfin un pas vers une politique intelligente! Moi tout ça me répugne, il y a 5 000 morts par an sur les routes, c'est triste c'est vrai, mais bon comparer aux 60 000 morts annuel que fait le tabac, et les plusieurs centaines de milliers de morts annuels que font les divers cancers...il faut tout de même se dire que ce n'est qu'une goutte d'eau dans l'océan. Ben oui 5 000 morts sur les routes et on investis des millions d'euros pour des radars qui nous pourrissent la vie(mais au moins c'est rentable pour le gouvernement...vaches à lait je vous disais!) Au contraire, les cancers font des centaines de milliers de morts et l'on coupent les crédits de la recherche française, chercher l'erreure!!! Voilà je vous laisse réfléchir au sujet, mais mon opinion c'est que ces politiciens on trouver le moyens de gagner de l'argent facilement, ils se moquent de sauver nos vies...
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Toujours le même discours, et des chiffres utilisé pour la cause financière et politique ! Pourquoi ils ne parlent pas du taux de responsabilité ? et comme d'hab les 125 (sans permis) font parti des stats des motards !!!! Encore une chose, ils les sortent d'où leurs chiffres de vitesse moyenne ? parce que si ils se basent sur les radars auto, ils ont tout faux, les motos n'étant pas concernées la plupart du temps (flash avant), les motards ne ralentissent pas autant que les voitures, mais c'est pas pour autant que les voitures ne réaccélèrent pas après le radar... Moi si ils continuent à nous faire chier, je change de pays ! vont pas me faire chier longtemps j'vous le dit !
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Alors le problème de la moto t'interpelle pauvre tâche!!!!! T'as pas encore compris qu'en moto on peut se flinguer en roulant à 50KM/H comme à 200!!!! Tes stats de merde elles baisseront jamais...ou si peu. Nous on en est conscient...on sait que ça fait parti du prix à "éventuellement" payer. Alors arrêtez de trouver de fausses excuses pour sévir encore plus... Occupez vous plutôt de ces p.... de poids lourds qui systématiquement dépassent leur vitesse maxi de roulage en ignorant totalement ce qu'est une distance de sécurité... Un choc entre une voiture qui sort d'un stationnement à l'arrache...presque comme d'hab, et une moto qui passe à ce moment là...ça donnera quoi??? Une tite bosse sur une aile...et le motard??? Au mieux, s'il en a le temps...il évite... sinon...il gamelle sans bobo...sinon il peut se prendre en évitant une caisse qui vient en face...et là...mon cher ministre comptez les points et sortez nous des stats de merde!!!!! Allez... bonne route messieurs en costards..et surtout..si vous êtes poursuivis par la C.I.A ou le K.G.B et que vous vous faites choper par un radar...n'oubliez pas de faire jouer vos connaissances... Un motard qui a envie de gerber!!!!!
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Donc, la baisse date d'AVANT les radars automatiques ! CQFD ;-(((

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